Виктор13 мой гаражик.

[stasm74]

интересный проект был, и главное готов на 2:3... я думаю на досуге можно попробовать доделать, было бы здорово!

[АВТОБУСNИК]

Поздравляю с "луноходами"!!!

[Александр UA]

Поздравляю с нашествием ЛуАЗов!!!

[Shultz69]

Поздравляю с ЛуАЗами!
А модель доделается. Главное, не заставлять себя, а в охотку, и само собой всё выйдет...

[Виктор13]

Так раз ЛуАЗы продолжим по ним . Транспортёр переднего края (ТПК), гражданское обозначение ЛуАЗ-967 — полноприводный плавающий автомобиль-транспортёр особо малой грузоподъемности . Впервые встретился с ними 1983 году в соседний полк пригнали несколько штук такая забавная шайтан машинка. Парки рядом ходили смотрели , пару сразу на хоз нужды типа направили , короче на рыбалку ездил офицерский состав . У нас рядом Гусиное озеро вот на него и ездили ну и уход за машинами был соответственный убили их за лето и осень . Вторая встреча с этим чудом произошла в 1998 год .На острове Ольхон что на Байкале был организован детский экологический лагерь , вот для проверки лагеря мы и поехали . Я как водитель с машиной знакомая и супруга проверяющии . В поселке Хужир познакомились с бывшим военным вот он и дал нам напрокат сей аппарат в общем там Я понял все преимущества машины . Что можно на пониженной идти рядом и управлять разложив рулевую . Просто в восторге был единственное поплавать не пришлось немного дырявый был !!!!! Ну и такая быстро конверсия в память о тех днях !!!! И что писали в журнале "За рулем "№6 1988г

[Виктор13]

Сообщение от gavrilov

Интресную модельку сделал, оставь так, кстати салон похоже из саратовских салонов собирал?

Да салон от Москвича !!!

[Ikarus60]

Поздравляю с водоплавающим!

[АВТОБУСNИК]

Поздравляю с симпатичным луноходом!

[Ramallah]

Сообщение от Виктор13

В конце шестидесятых КБ завода «Коммунар» (ЗАЗ) в инициативном порядке начало разработку переднеприводного автомобиля малого класса под девизом «Перспектива» для замены «Запорожца» ЗАЗ-966, используя экспериментальные наработки НАМИ (прототип НАМИ-0132) и, позднее, ВАЗ-а (ВАЗ-3Э1101). Трехдверный четырехместный переднеприводный ЗАЗ-1102 "Таврия" выпускался с 1988 года и был самым дешевым и доступным среди машин аналогичной конструкции, предложенных потребителям примерно в это же время ВАЗом и АЗЛК. В оличие от предыдущих поколений "Запорожцев", автомобиль имел передний привод, поперечно расположенный двигатель водяного охлаждения и кузов типа "хэтчбек".
Для ЗАЗ-1102 был разработан совершенно новый двигатель, который устанавливался поперечно. Его рабочий объем составлял 1,091л, мощность 35,3кВт (48л.с.) при частоте вращения коленвала 5300 об/мин. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 78,5Н/м при частоте вращения вала 2500 об/мин. Рекомендуемая марка бензина — АИ-93. Автомобиль оснащался пятиступенчатой коробкой передачая, четвертая и пятая передачи - экономичные (передаточное отношение — меньше единицы). Автомобиль комплектовался диафрагменным сцеплением. Ну и немного своих воспоминаний . Году эдак 1990 товарищ купил Таврию Я перегонял её с Иркутска , весна но не тепло включили печку не греет замерзли но доехал .Погнал в сервиз там посмотрели говорят все в порядке поездишь загреет .Поняли что от них толку мало , решили сами разобрать . Разобрали а в радиаторе печки тех заглушки с обоих сторон , типа привет такой ,да и почти литр тосола сэкономили вот такой сюрприз нам подкинули . Но как оказалось не последний так как товарищ был молодой водитель сцепление подносил быстро , начало пробуксовывать отрегулировали хватило на недель второй раз на неделю на третьем разу на день . Так как общение с сервизом уже было сняли сцепление сами ,внешне почти не изношенный диск на маховике и прижимном канавки там где клепки . Как оказалось шутники накладки стальными клепками приклепали !!!!!

Я всё время слышал только отрицательные отзывы об этой машине или в крайнем случае "тёмная лошадка", но у нас во дворе парень очень долго владел этим авто.
Она у него была ещё из ранних - ярко-красного цвета.
И ничего, вроде.
Следил он за ней, даже приятно посмотреть было.
А под конец владения даже работал на ней.
Возил на багажной сетке сверху лестницу раздвижную и ещё какую-то оснастку для размещения рекламных постеров.
Потом продал её какому-то пожилому мужику, который до сих пор на ней выдвигается изредка, а в основном она стоит и он её тоже обхаживает с веником, щётками, тряпками и лопатой по зиме. Немножко подзацвела уже, конечно, и дымит чуть-чуть.
А бывший хозяин купил "Хёндай Матрикс".
Такая вот история.

[Slartibartfast]

Сообщение от Виктор13

ЛуАЗ 969 — первое поколение

Думаю модель удалась. Она рядом с ремейками очень достойно и интересно может смотреться. В стиле. Конечно невидно какое днище, если там что-то есть то супер!
Очень интересная модель, может стоит продолжить? Только именно в таком стиле, не пытаясь прилизать ее, а в стиле ремейков. Было бы интересно и другие модели увидеть в таком воплощении. А колеса и салоны можно на аукционе приобретать.