Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
19.03.2016, 18:08   (#531) Старый
Deus Ex Machina Deus Ex Machina вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Deus Ex Machina
 
Сообщений: 1,751
Сказал(а) спасибо: 18,986
Поблагодарили 15,311 раз(а) в 1,824 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 35090
По умолчанию Lotus 18 -

Цитата:
Сообщение от skrinnyk Посмотреть сообщение
....ух ты !
АТЫЭСЫЧ приобрёл !
Поздравляю !
Правда классная модель !
Согласен, Паш. АТэЭсыч чудесного желтого цвета!

Цитата:
Сообщение от skrinnyk Посмотреть сообщение
Так что желаю успеха в глубоком развитии буквы "Л" ....
Новые буквы в Алфавите появятся не скоро, поэтому углубляем Лотус далее.


Событие - Monaco Grand Prix 18 May 1961
Команда - R.R.C. Walker Racing Team
Шасси - Lotus 18
Двигатель - Climax FPF 1.5 L4
Гонщик - Stirling Moss
Результат - Победа в Гран При
Миниатюры
Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (19.03.2016), Alex1967 (19.03.2016), ambler27 (19.03.2016), DenisGuskov (22.08.2017), Ferrariст (11.08.2016), gekonay (20.03.2016), georg1956 (19.03.2016), mih_y (19.03.2016), miki86 (19.03.2016), Mr 101x (19.03.2016), qub (20.03.2016), skrinnyk (23.03.2016), Tom. (17.04.2016), VR65 (20.03.2016), Виктор13 (20.03.2016), Партизан (20.03.2016), Самурай (20.03.2016), Снусмумрик (19.03.2016)
19.03.2016, 18:14   (#532) Старый
Deus Ex Machina Deus Ex Machina вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Deus Ex Machina
 
Сообщений: 1,751
Сказал(а) спасибо: 18,986
Поблагодарили 15,311 раз(а) в 1,824 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 35090
По умолчанию Lotus 18 -

* Вероятно, Стирлинг был так расстроен потерей обшивки, которую ему отодрали, что от злости выиграл Гран-При.
Производитель - Spark (1826)
Миниатюры
Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (19.03.2016), Alex1967 (19.03.2016), ambler27 (19.03.2016), DenisGuskov (22.08.2017), Ferrariст (11.08.2016), gekonay (20.03.2016), georg1956 (19.03.2016), mih_y (19.03.2016), Mr 101x (19.03.2016), mustang148 (22.08.2016), qub (20.03.2016), skrinnyk (23.03.2016), Tom. (17.04.2016), VR65 (20.03.2016), Виктор13 (20.03.2016), Партизан (20.03.2016), Самурай (19.03.2016)
19.03.2016, 22:13   (#533) Старый
Mr 101x Mr 101x вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Mr 101x
 
Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
По умолчанию

Леха, а я так и не решился приобрести эту модель.
Пусть это и LOTUS ,но блин к сожалению клиентский.
Но руки чесались, наложить на нее лапу.
Хоть нормально у тебя ее рассмотрел в разных ракурсах.
Миниатюры
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Deus Ex Machina (19.03.2016), gekonay (20.03.2016), qub (20.03.2016), skrinnyk (23.03.2016), Tom. (17.04.2016), VR65 (20.03.2016), Виктор13 (20.03.2016), Партизан (20.03.2016)
20.03.2016, 01:32   (#534) Старый
ambler27 ambler27 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для ambler27
 
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
По умолчанию

Интересная и симпатичная модель! А почему у Мосса в этой гонке не было боковин кузова?
Ответить с цитированием
20.03.2016, 09:00   (#535) Старый
Deus Ex Machina Deus Ex Machina вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Deus Ex Machina
 
Сообщений: 1,751
Сказал(а) спасибо: 18,986
Поблагодарили 15,311 раз(а) в 1,824 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 35090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ambler27 Посмотреть сообщение
Интересная и симпатичная модель! А почему у Мосса в этой гонке не было боковин кузова?
Команда Роба Уокера таким образом пыталась ликвидировать нехватку мощности.
Очень сомнительное решение.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ambler27 (20.03.2016)
20.03.2016, 09:28   (#536) Старый
Alex1967 Alex1967 вне форума
Магистр Ф1
Оратор
 
Аватар для Alex1967
 
Сообщений: 2,923
Сказал(а) спасибо: 6,276
Поблагодарили 11,509 раз(а) в 2,604 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deus Ex Machina Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от ambler27 Посмотреть сообщение
Интересная и симпатичная модель! А почему у Мосса в этой гонке не было боковин кузова?
Команда Роба Уокера таким образом пыталась ликвидировать нехватку мощности.
Очень сомнительное решение.
Странный вывод! "Сомнительное решение" приведшее к победе?
И да,"источники" утверждают,что панели были сняты в целях улучшения охлаждения кокпита....
И о какой "нехватке мощности" может идти речь ,если поставили абсолютно новый мотор....


"Почему я никогда не мог
победить в Монако,но
четырежды выиграл в Спа,на
трассе,которую ненавижу?"
Джим Кларk
Визитка.
Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4)
Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1)
Indy500 Winners

Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ambler27 (20.03.2016), Deus Ex Machina (20.03.2016)
20.03.2016, 11:14   (#537) Старый
ambler27 ambler27 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для ambler27
 
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
По умолчанию

Спасибо за инфу! Я больше согласен с вариантом охлаждения, мощность в Монако не главное, а вот проблема с охлаждающим воздушным потоком есть.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Deus Ex Machina (20.03.2016)
23.03.2016, 13:31   (#538) Старый
skrinnyk skrinnyk вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для skrinnyk
 
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,037
Поблагодарили 35,792 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
По умолчанию

Очень , очень классная модель !
Сразу бросается в глаза среди одногодок-старичков и к тому же шикарное исполнение !
Завидую ))
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Deus Ex Machina (23.03.2016)
23.03.2016, 14:40   (#539) Старый
Deus Ex Machina Deus Ex Machina вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Deus Ex Machina
 
Сообщений: 1,751
Сказал(а) спасибо: 18,986
Поблагодарили 15,311 раз(а) в 1,824 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 35090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr 101x Посмотреть сообщение
Леха, а я так и не решился приобрести эту модель.
Пусть это и LOTUS ,но блин к сожалению клиентский.
Но руки чесались, наложить на нее лапу.
Хоть нормально у тебя ее рассмотрел в разных ракурсах.
А по мне - что клиентский, что заводской Лотус. Все хороши!

Цитата:
Сообщение от Alex1967 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Deus Ex Machina Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от ambler27 Посмотреть сообщение
Интересная и симпатичная модель! А почему у Мосса в этой гонке не было боковин кузова?
Команда Роба Уокера таким образом пыталась ликвидировать нехватку мощности.
Очень сомнительное решение.
Странный вывод! "Сомнительное решение" приведшее к победе?
И да,"источники" утверждают,что панели были сняты в целях улучшения охлаждения кокпита....
И о какой "нехватке мощности" может идти речь ,если поставили абсолютно новый мотор....
Постараюсь найти статью в журнале Автомотоспорт. Где то валяется у меня на чердаке. Там по-моему подробная статья была про это дело.
С охлаждением - это всё правильно, Лёш. Только в эпоху арифмометров не понятно было, чего там больше охлаждалось - задница Мосса или мотор.

Цитата:
Сообщение от skrinnyk Посмотреть сообщение
Очень , очень классная модель !
Сразу бросается в глаза среди одногодок-старичков и к тому же шикарное исполнение !
Завидую ))
Спасибо Паш!
Вот вам следующая модель для обозрения...
Ответить с цитированием
23.03.2016, 14:44   (#540) Старый
Deus Ex Machina Deus Ex Machina вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Deus Ex Machina
 
Сообщений: 1,751
Сказал(а) спасибо: 18,986
Поблагодарили 15,311 раз(а) в 1,824 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 35090
По умолчанию Lotus 24 -

Событие - Monaco Grand Prix 3 June 1962
Команда - R.R.C. Walker Racing Team
Шасси - Lotus 24
Двигатель - Climax FWMV 1.5 V8
Гонщик - Maurice Trintingnant
Результат - Сход на 1 круге (авария)
Миниатюры
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex1967 (23.03.2016), ambler27 (23.03.2016), DenisGuskov (22.08.2017), Ferrariст (11.08.2016), gekonay (06.04.2016), georg1956 (07.04.2016), Mantoha (07.04.2016), mih_y (23.03.2016), miki86 (10.04.2016), Mr 101x (07.04.2016), mustang148 (22.08.2016), qub (23.03.2016), sanek89111 (18.04.2016), skrinnyk (18.04.2016), stasm74 (23.03.2016), Tom. (17.04.2016), VR65 (23.03.2016), Виктор13 (23.03.2016), Полковник АК (10.04.2016), Самурай (23.03.2016)
Ответ

Метки
формула 1


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:23.