Самолеты, вертолеты

[lellik79]

V.141A
Ничем не примечательный самолёт разведчик. Ничем, кроме внешнего вида. Ассеметричный самолёт - это действительно что-то редкое. И тогда и сейчас.
Результат применения: Вполне удачные развед-вылеты. Это был действительно неплохой разведчик.
Причина малой известности: Просто страный самолёт, не "вундервафе" и не "оружье возмездия".

[Nikolaich81]

Сообщение от lellik79

Летающий авианосец СПБ

Эта штуковина в документах проходила под названием "Матка". Затевалась из-за того, что подвесные баки к истребителям тогда еще не придумали, а обычной дальности для прикрытия бомбардировщиков истребителям не хватало. Эта конструкция, как и многие другие, была порождением военной доктрины СССР тех лет - бить врага малой кровью и на его территории. Собственно, "Матка" предназначалась для прикрытия бомбардировочных соединений. Считалось, что в случае если бомбардировщики будут атакованы над территорией противника, истребители вступают в бой, быстро очищают небо для бомбардировщиков и на штатном запасе топлива уходят на свои аэродромы. В одну сторону им должно было хватать топлива.

[ueskela]

ЛУНЬ стоит в доке под Махачкалой

[Anvar]

Сообщение от lellik79

V.141A
Ничем не примечательный самолёт разведчик. Ничем, кроме внешнего вида. Ассеметричный самолёт - это действительно что-то редкое. И тогда и сейчас.
Результат применения: Вполне удачные развед-вылеты. Это был действительно неплохой разведчик.
Причина малой известности: Просто страный самолёт, не "вундервафе" и не "оружье возмездия".

B начале 1937 года RLM (Reichsluftfahrt Ministerium) выдало задание фирмам Арадо и Фокке-Вульф на ближний разведчик/ легкий бомбардировщик/ корректировщик, способный также выполнять задачи легкого штурмовика и постановщика дымзавес. В задании определялся экипаж из трех человек, круговой обзор для экипажа и мощность двигателя 850-900 лс на взлете. С самого начала Технический департамент отдавал предпочтение Арадо, но в результате был создан неудачный Аr.198. Гамбургер флюгцойгбау не была включена RLM в список участников конкурса, но инженер Рихард Фогт, имевший кое-какие идеи по этому поводу, предложил инициативный проект.

[Anvar]

Сообщение от Nikolaich81

Эта штуковина в документах проходила под названием "Матка". Затевалась из-за того, что подвесные баки к истребителям тогда еще не придумали, а обычной дальности для прикрытия бомбардировщиков истребителям не хватало. Эта конструкция, как и многие другие, была порождением военной доктрины СССР тех лет - бить врага малой кровью и на его территории. Собственно, "Матка" предназначалась для прикрытия бомбардировочных соединений. Считалось, что в случае если бомбардировщики будут атакованы над территорией противника, истребители вступают в бой, быстро очищают небо для бомбардировщиков и на штатном запасе топлива уходят на свои аэродромы. В одну сторону им должно было хватать топлива.

В 1930-40 годах под руководством военного инженера В. С. Вахмистрова проводились комплексные экспериментальные работы по «составному самолету» под условным обозначением «Звено». В течение десяти лет были созданы и испытаны следующие комбинации установки истребителей И-4, И-5, И-16 и И-Z на бомбардировщики ТБ-1 и ТБ-3, которые использовались в качестве носителей:

«Звено-1» — ТБ-1 + два И-4 на крыле, декабрь 1931 года;
«Звено-1а» — ТБ-1 + два И-5, сентябрь 1933 года;
«Звено-2» — ТБ-3 + три И-5, август 1934 года;
«Звено-3» — ТБ-3 + два И-Z под крылом;
«Звено-5» — ТБ-3 + И-Z под фюзеляжем с подцеплением в воздухе, март 1935 года;
«Звено-6» — ТБ-3 + два И-16 под крылом, август 1935 года;
«Звено-7» — ТБ-3 + три И-16, все с подцеплением в воздухе, ноябрь 1939 года
Было и "Звено 6 СПБ".СПБ-скоростные (по другим версиям составной пикирующий бомбардировщик)пикирующие бомбардировщики( И-16, с двумя бомбами по 250кг, у каждого).В роли "матки" выступал значительно модернизированный ТБ-3РН.

Звено успешно прошло испытания как летные, так и на боевое применение. Бомбометание с пикирования отличалось хорошей точностью — свыше 90 процентов бомб ложилось непосредственно в контуре ярко намалеванного на земле корпуса эсминца. В этом особенно преуспевали летчики-испытатели А. С. Николаев и Я. Хабаровский. Они бомбили почти без промахов.
"Звено-6 СПБ" тоже не нашло практического применения. В начале Великой Отечественной войны лишь несколько случайно уцелевших "звеньев" принимали участие в боевых операциях.

[Андреич 71]

Пока помещу тут,если не в тему удалят-изображения самолетов на шоколадных обертках и календарях

[Anvar]

Сообщение от ueskela

ЛУНЬ стоит в доке под Махачкалой

Вот, Лунь и плавучий док.
Плавучий док, специально создан для обслуживания, так как Лунь самостоятельно на берег выходить ,не может(из за особенностей подводной части корпуса).Док погружается, свеху заходит Лунь и док всплывает.

[superD]

Клевая штуковина,солидная...

[Anvar]

Коллеги, кто знает чтонибудь,об этих проектах???(кроме того,что это Мясищевские разработки)

[регион102]

Сообщение от Anvar

Вот, Лунь и плавучий док.
Плавучий док, специально создан для обслуживания, так как Лунь самостоятельно на берег выходить ,не может(из за особенностей подводной части корпуса).Док погружается, свеху заходит Лунь и док всплывает.

...