Конверсирование моделей

[ldg29]

Может приклеить к кузову стекло, а уже к нему рамку или если с родным не получиться, то под это дело смастерить самодельное с несущими свойствами и возможностью приклеить его намертво.

[Pavel013]

Есть состав эпоксидный двухкомпонентный, название как-то "Эпоксистил", точно не скажу. В общем покупал его в автомагазине, он из двух тюбиков, при смешивании как зубная паста получается. Твердеет за 10 минут работать нужно быстро.
В общем сначала подчистить места склейки, обезжирить обязательно и на этот состав соединить по инструкции. Если будут излишки не убирай, потом удалишь надфилем. Оставь сохнуть лучше на сутки. После этого можно обрабатывать.
Я бы на внутренней стороне на суперклей вклеил бы косынки из тонкого полистрола и надфилем сточил бы за подлицо (немного усилит).
Попробуй, может поможет.

[Amaie]

Сообщение от Pavel013

Есть состав эпоксидный двухкомпонентный, название как-то "Эпоксистил", точно не скажу. В общем покупал его в автомагазине, он из двух тюбиков, при смешивании как зубная паста получается. Твердеет за 10 минут работать нужно быстро.
В общем сначала подчистить места склейки, обезжирить обязательно и на этот состав соединить по инструкции. Если будут излишки не убирай, потом удалишь надфилем. Оставь сохнуть лучше на сутки. После этого можно обрабатывать.
Я бы на внутренней стороне на суперклей вклеил бы косынки из тонкого полистрола и надфилем сточил бы за подлицо (немного усилит).
Попробуй, может поможет.

СПАСИБО! Попробую обязательно. Только вот насчет тонкого полистирола не уверен.. где его можно достать?)))
*Надфиль это типа напильник?

[Wsevolod]

Сообщение от amaie

В общем, когда то давно начал делать чайку кабриолет, однако из-за одного неловкого движения отломал переднюю раму. Думал как то можно пдклеить, но ничего не получалось. Сегодня пробовал "холодную сварку" тоже ничего не получилось, только к рукам детали липнули но не друг к другу. Может кто то сможет помочь советом/делом и "соединить несоединимое" или мне стоит выкинуть эти "огрызки" нафиг и купить новый целый корпус?

Думаю... пошла ЦЕНА ВОПРОСА...
1.Качественный клей будет дороже новой модели.... (холодная сварка "держит только зашкуренные и обезжиренные детали)..
2.Плоскости склеивания очень маленькие (при доведения к покраске в месте склейки будешь работать надфилем и шкуркой (что бы убрать потеки клея) и этими мероприятиями "снесешь" склейку, а заодно подштамповки рамки стекла самой модели)
3. Если Чайка СССР, то детали хрупкие и пористые, рамочка миллиметр (в сечении)-варианты сделать крепко маловаты-выйдет красиво, пока не начнешь пыль с нее протирать
4. При таком раскладе самый нормальный вариант-не ставя рамку. после установки стекла сделать ЕЕ по краю "колбаской застывающей "Сварки" с последующей обработкой собранного..- 50/50...на удачный исход (в процессе есть большие варианты испортить "прозрачность" лобового стекла..

[РУСЛАН]

Сообщение от Wsevolod

Думаю... пошла ЦЕНА ВОПРОСА...
1.Качественный клей будет дороже новой модели.... (холодная сварка "держит только зашкуренные и обезжиренные детали)..
2.Плоскости склеивания очень маленькие (при доведения к покраске в месте склейки будешь работать надфилем и шкуркой (что бы убрать потеки клея) и этими мероприятиями "снесешь" склейку, а заодно подштамповки рамки стекла самой модели)
3. Если Чайка СССР, то детали хрупкие и пористые, рамочка миллиметр (в сечении)-варианты сделать крепко маловаты-выйдет красиво, пока не начнешь пыль с нее протирать
4. При таком раскладе самый нормальный вариант-не ставя рамку. после установки стекла сделать ЕЕ по краю "колбаской застывающей "Сварки" с последующей обработкой собранного..- 50/50...на удачный исход (в процессе есть большие варианты испортить "прозрачность" лобового стекла..

Отсюда мораль: покупаешь неномерного донора и за дело! Только аккуратней!

[Pavel013]

Тонкий полистрол от крышки китайской лапши.
Как высказанный вариант - сделать рамку из 2-х компонентного состава как пластилин.
Насчет обработки заклеенного, то как делать - с дуру можно и все сломать, а надфилем если аккуратно можно сделать все, и не такие детали восстанавливаются.
Если выберешь вариант пиления нового кузова, то распил начни с пропила возле рамки стекла, потом задние стойки, меньше шансов сломать. Наверно эту рамку и сломал при пилении, а задние стойки отпилил первыми?
В общем, удачи, если что спрашивай, всем форумом подскажем.

[Kimi Sorokinnen]

И чем пилил то?

[MaxS]

Сообщение от Pavel013

Тонкий полистрол от крышки китайской лапши.
Как высказанный вариант - сделать рамку из 2-х компонентного состава как пластилин.
Насчет обработки заклеенного, то как делать - с дуру можно и все сломать, а надфилем если аккуратно можно сделать все, и не такие детали восстанавливаются.
Если выберешь вариант пиления нового кузова, то распил начни с пропила возле рамки стекла, потом задние стойки, меньше шансов сломать. Наверно эту рамку и сломал при пилении, а задние стойки отпилил первыми?
В общем, удачи, если что спрашивай, всем форумом подскажем.

Совершенно верно ...

[Pavel013]

Кстати как вариант могу предложить купить китайскую Чайку от "велли". Недорого и для наработки навыка в самый раз, а потом уже либо восстанавливать, либо донора искать. На молотке много такого хлама есть.

[Kimi Sorokinnen]

А Велли пластмассовая или железная?Я в руках ее не держал..