![]() |
16.06.2012, 21:09
(#601)
![]() ![]() |
![]() Сообщений: 981
Сказал(а) спасибо: 10,481
Поблагодарили 9,419 раз(а) в 1,748 сообщениях
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Беларусь
Репутация: 11500
|
![]()
1
![]() |
|
![]() |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
BlackWolf (16.06.2012), gavrilov (16.06.2012), kulagin777 (17.06.2012), Андреич 71 (16.06.2012), N_alecs (16.06.2012), Penza-58 (16.06.2012), регион102 (20.06.2012), tankist1792 (03.07.2012), tixon (02.07.2012), YurGuN (17.06.2012), АВТОБУСNИК (16.06.2012), ПЕРМЯК (17.06.2012) |
16.06.2012, 21:14
(#602)
![]() ![]() |
![]() Сообщений: 981
Сказал(а) спасибо: 10,481
Поблагодарили 9,419 раз(а) в 1,748 сообщениях
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Беларусь
Репутация: 11500
|
![]()
немного Икарычей
![]() |
|
![]() |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
BlackWolf (16.06.2012), burik74 (03.07.2012), gavrilov (16.06.2012), kulagin777 (17.06.2012), Андреич 71 (16.06.2012), N_alecs (16.06.2012), Penza-58 (16.06.2012), petrovich.44 (13.09.2012), регион102 (20.06.2012), tankist1792 (03.07.2012), tixon (02.07.2012), YurGuN (17.06.2012), АВТОБУСNИК (16.06.2012), Виктор13 (11.10.2012), ПЕРМЯК (17.06.2012) |
16.06.2012, 21:46
(#603)
![]() ![]() |
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 22,713
Сказал(а) спасибо: 126,689
Поблагодарили 133,204 раз(а) в 29,293 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
![]()
ПАЗ-654 опытный.
В 1959 году было выпущено чуть менее десятка ПАЗ-654 (по различным данным от 6 до 9 экземпляров). Речь идет о штабной спецмашине, по конструкции схожей с ПАЗ-651Г, только имевшей формулу 4х4. Кузова ставились на шасси грузовика ГАЗ-63, а внутреннее «убранство» состояло из укрепленных столов и сидений, размещенной в кузове радиоаппаратуры и других средств связи, стоек и приспособлений для хранения стрелкового оружия и средств пожаротушения. Сзади на внешней стороне располагалась лестница, которой пользовались для быстрого развертывания антенн. Среди основных отличий от базовой модели – отсутствие верхних боковых габаритных фонарей, наличие боковых, плотно пригнанных дверец под вторым и третьим окнами слева по ходу движения, лючка под водительским сиденьем, вентиляции, спроектированной по типу созданной ранее на хлебной машине ПАЗ-657. Машина оборудовалась стандартным водяным отопителем, причем отапливался весь салон. Задние окна на боковинах отсутствовали, на их месте имелась невырезанная углубленная выштамповка. Передние боковые поворотники под ветровым стеклом на машине имелись. Автобус проектировался по заказу военных, но мог использоваться пожарными и спасательными формированиями. |
|
![]() |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
BlackWolf (16.06.2012), kulagin777 (17.06.2012), Penza-58 (17.06.2012), petrovich.44 (13.09.2012), регион102 (20.06.2012), tankist1792 (03.07.2012), tixon (02.07.2012), wwwSNaipERru (19.06.2012), Виктор13 (11.10.2012), Митя89 (16.06.2012) |
16.06.2012, 22:10
(#604)
![]() ![]() |
![]() Сообщений: 981
Сказал(а) спасибо: 10,481
Поблагодарили 9,419 раз(а) в 1,748 сообщениях
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Беларусь
Репутация: 11500
|
![]()
1
![]() |
|
![]() |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (29.06.2012), Alimchik (01.07.2012), Anvar (07.07.2012), BlackWolf (16.06.2012), gavrilov (16.06.2012), kulagin777 (17.06.2012), Penza-58 (17.06.2012), petrovich.44 (13.09.2012), регион102 (20.06.2012), tixon (02.07.2012), ueskela (16.06.2012), YurGuN (17.06.2012), АВТОБУСNИК (16.06.2012), Виктор13 (11.10.2012) |
19.06.2012, 03:08
(#606)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
![]()
Не успел рассмотреть, МАН что-ли...
|
|
![]() |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (29.06.2012), Alimchik (01.07.2012), Anvar (07.07.2012), BlackWolf (26.06.2012), busman (19.06.2012), Андреич 71 (19.06.2012), регион102 (20.06.2012), wwwSNaipERru (03.07.2012), АВТОБУСNИК (19.06.2012), Виктор13 (26.10.2014) |
26.06.2012, 23:43
(#607)
![]() ![]() |
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 22,713
Сказал(а) спасибо: 126,689
Поблагодарили 133,204 раз(а) в 29,293 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
![]()
Опытный ЛАЗ-695.
|
|
![]() |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (01.07.2012), Anvar (07.07.2012), busman (29.06.2012), kulagin777 (27.06.2012), lellik79 (01.07.2012), регион102 (27.06.2012), tixon (02.07.2012), wwwSNaipERru (03.07.2012), Виктор13 (26.10.2014) |
29.06.2012, 00:40
(#608)
![]() ![]() |
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 22,713
Сказал(а) спасибо: 126,689
Поблагодарили 133,204 раз(а) в 29,293 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135510
|
![]()
ЗИС-127
|
|
![]() |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (01.07.2012), Anvar (07.07.2012), busman (29.06.2012), kulagin777 (29.06.2012), регион102 (03.07.2012), tixon (02.07.2012), wwwSNaipERru (03.07.2012), Виктор13 (26.10.2014), ПЕРМЯК (29.06.2012), эндрю1975 (29.06.2012) |
01.07.2012, 19:41
(#609)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,272
Сказал(а) спасибо: 28,201
Поблагодарили 12,911 раз(а) в 2,209 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 35330
|
![]()
Уже через 11 месяцев была сдана линия маршрутом «Симферополь — Алушта».
Вскоре линию продлили до Ялты. Газеты публиковали статьи про эту горную троллейбусную линию, ведь она была первой не только в СССР, но и в Европе. Это поистине всенародный подвиг. Троллейбусный горный маршрут сразу стал очень популярным: низкая стоимость и большое количество троллейбусов на линии обеспечивали возможность быстро и с комфортом добраться из одного конца Крыма в другой. 52 км. до Алушты занимали 1час 50 минут, а 33 км. от Алушты до Ялты — 2 часа 50 минут, и это время пролетало незаметно: пассажиры заворожено смотрели в окна троллейбуса, восхищённые меняющимися видами прекрасной крымской природы. Туристы специально ездили этими маршрутами как экскурсионными и сохраняли билеты на память. Ссылка:http://fishki.net/comment.php?id=117237 |
|
![]() |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (01.07.2012), Anvar (07.07.2012), busman (02.07.2012), ChSG (02.07.2012), gavrilov (07.07.2012), Ikarus60 (01.07.2012), kulagin777 (02.07.2012), petrovich.44 (09.08.2012), RIGA (01.07.2012), регион102 (03.07.2012), tankist1792 (03.07.2012), tixon (02.07.2012), wwwSNaipERru (03.07.2012), АВТОБУСNИК (01.07.2012), Виктор13 (07.07.2012), Митя89 (02.07.2012), эндрю1975 (03.07.2012) |
02.07.2012, 23:53
(#610)
![]() ![]() |
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
![]()
Всё-таки МАН - у водителя спросил
![]() никаких опозновательных знаков модели. |
|
![]() |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (03.07.2012), Anvar (07.07.2012), ChSG (03.07.2012), gavrilov (03.07.2012), регион102 (03.07.2012), tankist1792 (03.07.2012), wwwSNaipERru (03.07.2012), АВТОБУСNИК (03.07.2012), Митя89 (03.07.2012) |