Авто Страны Восходящего Солнца (1:43)

[ZDS]

Ну и вместе с базовой версией от Kyosho (по масштабу, базе, пропорциям практически идеально совпадают):

[ZDS]

Данная модель была презентована в конце прошлого года в Китае для китайского же рынка.Выпускается совместным предприятием Dongfeng-Honda, оснащается единственным мотором 1.5 л (131 л. с.) в сочетании с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Модлельки для Dogfeng традиционно изготавливает Well. По модельке - на мой взгляд сделана отлично, напоминает старые Ebbro (до того, как Ebbro стали применять травленку). Огрехов - практически никаких - бери и ставь на полку!

[ZDS]

В Китае два совместных предприятия с Хондой - вышеуказанный Dongfeng Honda и Guanghi Honda. Второе выпускает в том же кузове Honda City, которая отличается дизайном бамперов, передних дверей, крыльев и гаммой двигателей её 1,5 развивает всего 118 л.с., но есть еще 1,8 о 140 лошадях. В японии в этом кузове выпускается Honda Grace. Так же с правым рулем под маркой City аппарат выпускается для рынка Таиланда

[ZDS]

А начиналось все в 1981, как трёхдверный автомобиль с открывающейся вверх задней дверью. Это был один из первых «высоких» хетчбэков с открывающейся вверх задней дверью: чтобы максимизировать внутреннее пространство, не занимая больше места на дороге, кузов был более высоким чем обычно, при длине всего3,4 м. Машина снабжалась 1,2 л мотором мощностью 67 коней.
А еще, инженерам компании Honda пришла «великолепная» идея. Их автомобиль City был очень маленьким, но даже он мог с легкостью застрять в пробке. Именно для таких случаев в кузове автомобиля мог бы быть маленький скутер Honda Motocompo. Он оснащался 50-кубовым двигателем и весил сухих 42 кг. Конечно, скутер немного тяжеловат для одного человека, но двое с легкостью могли достать его из багажника.Двигатель скутера Honda Motocompo развивал 2.5 лошадиных силы. Он мог проехать более 100 км, потратив только 2.3 литра топлива. Габаритные размеры скутера: 1,2х0,6х0,91 м. Проблема Motocompo заключалась в том, что это был трюк для лучших продаж City. Изначально Хонда планировали продавать 8 000 City и 10 000 Motocompo в месяц, но продажи последних так и не превысили 3 000. Таким образом, в 1983 году производство Honda Motocompo было завершено.
http://bikepost.ru/blog/scooter/6921...1981-1983.html

[ZDS]

Ну, а тут видно, как выросла Сити за прошедшие годы:

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от ZDS

Honda City с Motocompo

Симпатяги!

[Shadow000000]

Тоже несколько месяцев назад такой кит GT-R Spec V собирал, только у меня в цвете Dark Metal Gray. Вообще они редкие, не ожидал, что кто-то ещё такой раздобудет. Остаётся только поздравить с приобретением и похвалить за сборку - вроде ничего там сложного, а всё равно намного лучше моего смотрится.
Остальные новинки тоже классные.

[ZDS]

Сообщение от Shadow000000

Тоже несколько месяцев назад такой кит GT-R Spec V собирал, только у меня в цвете Dark Metal Gray. Вообще они редкие, не ожидал, что кто-то ещё такой раздобудет. Остаётся только поздравить с приобретением и похвалить за сборку - вроде ничего там сложного, а всё равно намного лучше моего смотрится.
Остальные новинки тоже классные.

Ага, глянул - кстати, именно в вашем цвете обода можно и не серебрить, а вот суппорта должны быть серебристыми.
Кстати, я, как и вы Ланцера собирал: http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=663

[ZDS]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Симпатяги!

Ага :) Они и настоящие то, как игрушки смотрятся :)

[Виктор13]

Honda City

Классный клоп !!! Сразу молодость вспомнил была почти такая мы с другом на пару купили только наша была турбовая ! Вот уж точно бешеная табуретка Сто лошадок на такого клопа после Жигулей было что то !!!