Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
23.10.2013, 17:57   (#781) Старый
Одинокий волк Одинокий волк вне форума
† Светлая память
Оратор
 
Аватар для Одинокий волк
 
Сообщений: 3,126
Сказал(а) спасибо: 33,046
Поблагодарили 39,676 раз(а) в 4,738 сообщениях
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: г.Москва САО г.Зеленоград
Репутация: 31123
Отправить сообщение для Одинокий волк с помощью ICQ
По умолчанию

Ух красавец Тоже очень такого хочу.



Когда ты одинок — это не значит, что ты слабый. Это значит, ты достаточно сильный, чтобы ждать то, что ты заслуживаешь!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (23.10.2013)
23.10.2013, 18:04   (#782) Старый
Виктор13 Виктор13 вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для Виктор13
 
Сообщений: 6,555
Сказал(а) спасибо: 163,859
Поблагодарили 41,323 раз(а) в 7,985 сообщениях
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Ангарск
Репутация: 104340
По умолчанию

ИЖ-13 Перспективный автомобиль - передний привод независимая подвеска , кузов "хэтчбек" для того времени довольно передовой автомобиль !!! Жаль что не пошел в серийное производство думаю составил бы не плохую конкуренцию ВАЗу !!!
Миниатюры
Ответить с цитированием
30 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (23.10.2013), Alex27 (23.10.2013), Alex_V (13.11.2013), Андрей Долженко (23.10.2013), BlackWolf (25.10.2013), burik74 (16.11.2013), DenisGuskov (27.02.2019), Дима 1974 (23.10.2013), georg1956 (23.10.2013), Ikarus60 (24.10.2013), laryon (11.11.2013), McL (24.10.2013), Mr 101x (13.11.2013), rexswix (23.10.2013), Shultz69 (24.10.2013), slava67 (26.12.2014), stasm74 (25.10.2013), tramvai1300 (02.01.2014), Vilks7222 (23.10.2013), VR65 (23.10.2013), АВТОБУСNИК (23.10.2013), Виктор 22 rus (23.10.2013), макс920 (23.10.2013), Одинокий волк (23.10.2013), Олег-38. (23.10.2013), Полковник АК (23.10.2013), С маслом порядок (23.10.2013), Самурай (23.10.2013), Староверов Алексей (23.10.2013), эндрю1975 (23.10.2013)
23.10.2013, 18:11   (#783) Старый
Одинокий волк Одинокий волк вне форума
† Светлая память
Оратор
 
Аватар для Одинокий волк
 
Сообщений: 3,126
Сказал(а) спасибо: 33,046
Поблагодарили 39,676 раз(а) в 4,738 сообщениях
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: г.Москва САО г.Зеленоград
Репутация: 31123
Отправить сообщение для Одинокий волк с помощью ICQ
По умолчанию

Поздравляю с ЁЖиком



Когда ты одинок — это не значит, что ты слабый. Это значит, ты достаточно сильный, чтобы ждать то, что ты заслуживаешь!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (23.10.2013)
23.10.2013, 18:19   (#784) Старый
Виктор13 Виктор13 вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для Виктор13
 
Сообщений: 6,555
Сказал(а) спасибо: 163,859
Поблагодарили 41,323 раз(а) в 7,985 сообщениях
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Ангарск
Репутация: 104340
По умолчанию

БТР-40 разрабатывался в Горьком в КБ под руководством В.А. Дедкова с использованием узлов и агрегатов грузового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-63. БТР имел компоновочную схему с передним расположением МТО и с кормовым размещением десанта. Силовую раму заменял несущий корпус машины, к которому крепились все узлы и агрегаты. Это позволило снизить общую высоту. Корпус имел две боковые дверцы для командира и водителя и одну заднюю для десанта.
На вооружении БТР состоял 7,62-мм пулемет Горюнова CГМ, который мог быть установлен на бортовых кронштейнах, на корме, или на трубчатой штанге, увеличивающей жесткость корпуса. Сварной корпус, открытый сверху, изготавливался из броневых листов толщиной 6-8 мм. Карбюраторный двигатель ГАЗ-40 имел повышенную мощность по сравнению с двигателем базового автомобиля ГАЗ-63. В передней части БТР была установлена лебедка, имевшая трос длиной 75 м и рассчитанная на силу тяги 4500 кгс. Доступ к лебедке обеспечивался через бронелюк.
БТР-40 был принят на вооружение в 1950 г. Серийный выпуск машин осуществлялся в 1950-58 гг. на Горьковском автозаводе.
Миниатюры
Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (23.10.2013), Alex27 (23.10.2013), Alex_V (13.11.2013), Андрей Долженко (23.10.2013), BlackWolf (25.10.2013), burik74 (16.11.2013), DenisGuskov (27.02.2019), Дима 1974 (23.10.2013), Ikarus60 (24.10.2013), laryon (11.11.2013), McL (23.10.2013), Mr 101x (13.11.2013), rexswix (23.10.2013), Shultz69 (24.10.2013), slava67 (26.12.2014), stasm74 (25.10.2013), tramvai1300 (02.01.2014), Vilks7222 (23.10.2013), VR65 (23.10.2013), АВТОБУСNИК (23.10.2013), Виктор 22 rus (23.10.2013), макс920 (23.10.2013), Николай03 (03.06.2022), Одинокий волк (23.10.2013), Олег-38. (23.10.2013), ПЕРМЯК (23.10.2013), Полковник АК (23.10.2013), С маслом порядок (23.10.2013), Самурай (23.10.2013)
23.10.2013, 18:19   (#785) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,233
Сказал(а) спасибо: 13,292
Поблагодарили 77,698 раз(а) в 9,715 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 35558
По умолчанию

Дядя Витя-мультикар это .................помню их очень хорошо..правда пропали сейчас...
видел один у нас в городе на улице большая горная у частного сектора...
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (23.10.2013)
23.10.2013, 18:21   (#786) Старый
georg1956 georg1956 вне форума
Антиквар
Оратор
 
Аватар для georg1956
 
Сообщений: 2,510
Сказал(а) спасибо: 37,975
Поблагодарили 39,616 раз(а) в 2,859 сообщениях
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Москва
Репутация: 85300
По умолчанию

Виктор13, Какой весёлый солнечный ИЖ!
Отдельный реверанс ))) за содержательные, толковые объяснения, с которыми всё становится ещё интереснее. Спасибо.


Взгляд в прошлое http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=15413
Мои Corgi Toys http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14198
Визитка со стихами и прозой:http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14179
Сказка про городок Моделтон http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18354
Каталоги белого металла http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=299
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (23.10.2013)
23.10.2013, 19:44   (#787) Старый
Виктор 22 rus Виктор 22 rus вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для Виктор 22 rus
 
Сообщений: 743
Сказал(а) спасибо: 15,553
Поблагодарили 5,794 раз(а) в 785 сообщениях
Регистрация: 30.06.2012
Репутация: 17000
По умолчанию

Привет Тёска!Отличное пополнение!Я протакие ИЖи даже не слышал,Симпатичненькие!От всей Души поздравляю!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (24.10.2013)
23.10.2013, 21:14   (#788) Старый
Vilks7222 Vilks7222 вне форума
Заслуженный крановед
Оратор
 
Аватар для Vilks7222
 
Сообщений: 3,438
Сказал(а) спасибо: 26,313
Поблагодарили 32,612 раз(а) в 5,564 сообщениях
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Тверь-город Воинской Славы
Репутация: 44720
По умолчанию

Поздравляю с обновками! Мультик классный, тоже на полочку такого себе хочется


Сейчас мы всё посмотрим, сейчас мы всё сравним

Моя визитка
Моя коллекция
Мои конверсии
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (24.10.2013)
23.10.2013, 21:22   (#789) Старый
макс920 макс920 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для макс920
 
Сообщений: 1,551
Сказал(а) спасибо: 26,758
Поблагодарили 15,161 раз(а) в 1,828 сообщениях
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Москва СЗАО
Репутация: 16978
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор13 Посмотреть сообщение
Благодаря ( "mixa " ) Михаилу у меня появилась замечательная моделька Мультикар , из Польской серии !!! Скажу что качество замечательное . Давно хотел такого малыша . в конце восьмидесятых таких малышей много в городе появилось . Работали в основном в жках . Но как появились так и исчезли при том пропали все сразу ( наверно зиму не пережили ) Производство IFA Multicar стартовало в 1978 году и продолжалось 13 лет. IFA Multicar представляет собой ультракомпактный автомобиль коммерческой направленности, обладающий невероятно компактными габаритами и хорошей грузоподъемностью. Данная модель стала самой массовой за все время существования компании. В год выпускалось в среднем до 10 000 автомобилей Multicar. Автомобиль получил компактную 2-местную кабину. Органы управления расположены весьма удобно. IFA Multicar - одни из первых автомобилей иностранного производства, которые поставлялись на рынок СССР. Перед Олимпиадой 1980 года в СССР импортировано порядка 20 тыс. IFA Multicar. Поэтому, несмотря на почтенный возраст, данная модель иногда встречается на дорогах общего пользования России, Украины и других стран СНГ. Грузоподъемность — 2100 кг Число цилиндров — 4. Рабочий объем — 1696 см3. Мощность — 45 л. с. при 3200 об/мин. Число передач — 4. Размер шин — 5.00—13. База — 1950 мм. Длина шасси — 3660 мм. Ширина — 1545 мм. Высота — 2140 мм. Снаряженная масса (с самосвальным кузовом) — 1750 кг. Скорость — 50 км/ч.
Красавчик! Поздравляю!


С уважением, Максим.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (24.10.2013)
23.10.2013, 22:03   (#790) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,719
Сказал(а) спасибо: 126,773
Поблагодарили 133,246 раз(а) в 29,304 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 135530
Thumbs up

Классные обновы,особенно мультикар понравился!


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Виктор13 (24.10.2013)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:45.