![]() |
|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
Опции темы |
11.06.2013, 18:15
(#71)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
![]()
Была у меня точна такая же мысль, правда с другой концовкой-индекс М в честь Мери!(данное имя чисто для примера)
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
![]() |
14.06.2013, 23:42
(#74)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
![]() |
|
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Deus Ex Machina (16.06.2013), qub (15.06.2013), VR65 (14.06.2013), Виктор13 (15.06.2013), Снусмумрик (15.06.2013) |
15.06.2013, 02:49
(#75)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
![]()
В комментарии к фото сказано:
Bruce McLaren и механик около Cooper Monaco Buick V6 перед этапом Laguna Seca 1962 Но мне кажется, что маркировка на двигателе Climax |
|
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
15.06.2013, 03:25
(#76)
![]() ![]() |
Магистр Ф1
![]() Сообщений: 2,922
Сказал(а) спасибо: 6,271
Поблагодарили 11,483 раз(а) в 2,603 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20180
|
![]() Цитата:
И Брюс МакЛарен в Лагуна Сека'62 выступал на Купер Т61 Монако,но не с двиг.Бьюик(а такие Монако были),а именно с Клаймекс. (Cooper Monaco T61 #CM/4/62 - Climax FPF L4 2750 cc N/A O2L Cooper Car Co. Ltd. Open bodywork Mid-engined Driven by: Bruce McLaren (NZ) Result: 3rd (54s000 behind the winner) - Heat 1: 3rd (17s000 behind the winner) ; Heat 2: 4th (1m14s000 behind the winner) Grid: 3rd (1:13.900)) Цитата отсюда: http://www.racingsportscars.com/phot...962-10-21.html Почему там "всплыл" Бьюик,вопрос к компетентности редакции журнала..... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners ![]() |
|
|
![]() |
15.06.2013, 10:12
(#77)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
![]()
Я склонен подозревать, что это ошибка переводчика, поскольку в 1962 году, как ты правильно заметил, Сooper использовал не только Climax, но и Buick
|
|
![]() |
15.06.2013, 11:09
(#78)
![]() ![]() |
Магистр Ф1
![]() Сообщений: 2,922
Сказал(а) спасибо: 6,271
Поблагодарили 11,483 раз(а) в 2,603 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 20180
|
![]()
Причём тут переводчик? С английского на английский? И как можно перевести Climax как Buick....
Тут косяк именно редакции (не все ж в теме). победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners ![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (15.06.2013) |
15.06.2013, 12:14
(#79)
![]() ![]() |
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
![]()
И итернета тогда не было как проверишь?! посмотрел спецификацию на другой заезд и все готово!
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (15.06.2013) |
16.06.2013, 11:58
(#80)
![]() ![]() |
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
![]()
Вот такую интересную подборку нашел в сети.
Получается, что ГП Италии 1963 положил начало традиции? Или были еще случаи, тут не зафиксированные? 1963 GP Italy, Jim Clark, Colin Chapman 1965 GP France, John Surtees Jim Clark 1967 GP Germany, Jack Brabham, Denis Hulme 1967 GP Monaco, Jackie Stewart (кто его везет?) 1975 GP Italy, Jean-Pierre Jarier, Jacques Laffite 1979 GP France, Jochen Mass, Jacky Ickx 1979 GP USA, Alan Jones, Clay Regazzoni 1986 GP Germany, Keke Rosberg, Nelson Piquet 1986 GP Mexico, Nelson Piquet, Phillippe Alliot/Stefan Johansson/Rene Arnoux 1987 GP Germany, Nelson Piquet, Alain Prost 1987 GP Italy, Satoru Nakajima, Ayrton Senna 1988 GP Hungary, Gerhard Berger, Nigel Mansell 1988 GP Japan, Stefan Johansson, Gerhard Berger 1988 GP Japan, Gerhard Berger, Derek Warwick 1991 GP Canada, J.J. Lehto, Emanuele Pirro 1991 GP British, Nigel Mansell, Ayrton Senna 1993 GP Monaco, Gerhard Berger, Alessandro Zanardi 1993 GP Germany, Thierry Boutsen, J. J. Lehto 1995 GP Germany, David Coulthard, Rubens Barrichello 1995 GP Canada, Schumacher, Alesi 1995 GP Germany, Schumacher, Fisichella 1996 GP Germany, Gerhard Berger, Jean Alesi 2001 GP Spain, Coulthard, Hakkinen 2011 GP Germany, Webber, Alonso Продолжение (не в хронологическом порядке) тут: http://scaleforum.ru/showpost.php?p=...&postcount=211 |
|
![]() |