РЕТРО (начало)

[natali-natali555]

Сообщение от omamori

Hispano Suiza H6C Tullipwood Torpedo 1924

Да четкий автомобиль! Из тюльпанного дерева? Знаем знаем!

[omamori]

Лебедь -Махараджи ,

Этот Brooke 25/30Hp был построен в 1910 году и имел ряд необычных "фишек". Например, светящиеся глаза лебедя, телеграф для связи с водителем, 8-тоновый звуковой сигнал, работающий на выхлопных газах и управляющийся с помощью клавиатуры, пар, для разгона людей вокруг автомобиля и щетки для очистки шин во время движения.

[ingvar]

Натали молодцом, продолжай. Чую будет интересно.

[omamori]

Знаменитый «Звезда Индии" Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental , созданный в единичном экземпляре для Махараджи Раджкота с кузовом от Трапп и Маберли, был включен в список для продажи за 13 млн. долл. США, что делает его одним из самых дорогих в мире автомобилей.

Сегодня стало известно, что его цена внезапно снизилась, и именно сейчас знаменитый кабриолет можно приобрести лишь за $ 850000.

Невероятный автомобиль в настоящее время экспонируется в Канаде в художественной галерее Онтарио в рамках королевской индийской выставки.

Также стало известно, что очевидно автомобиль приобретет внук Махараджи, для передачи его в институт наследия Индии.

[jura10rus]

Сообщение от natali-natali555

Друзья т.к. мои любимы ВОЛГИ почти исчерпали себя начинаю новую для себя тему это РЕТРО! Тема очень многогранная и неискончаемая!! Начну буквально с азов!! То есть с 1901 года и конечно с мерседеса!!! Представляю на Ваш суд первого представителя моей коллекции это-
MERCEDES SIMPLEX 35 HP 1901 года от IXO (музейная серия). Ни когда не думала, что мне понравятся эти машинки со спицами вместо колес!!! Однако мнение изменилось!!!
Заранее спасибо за внимание!!!
Автомобиль Mercedes Simplex производился с 1902 по 1909 год. Название Mercedes продолжили использовать вместо Daimler как марку DMG. Mercedes Simplex был разработан Вильгельмом Майбахом в Штутгарте, Германия. Этот автомобиль отличался мощными двигателями, мощность которых составляла от 40 до 60 л.с.

Происхождение названия Mercedes Simplex

Предшественник этого автомобиля, Mercedes 35HP 1901 года, порвал с прошлыми примитивными автостандартами. Теперь DMG и Maybach были направленны на улучшение этой перспективы дальше, обеспечивая «комфорт за счет простоты», отсюда и название Simplex. Дополнительным объяснением названия является то, что по меркам 1901 года, автомобиль был очень прост в эксплуатации.
История

Создание предыдущей модели, Mercedes 35HP, предшественника Simplex, было связано с индустриальной мощью DMG, с ноу-хау мышлением их промышленного дизайнера Вильгельма Майбаха, а также и с энтузиазмом Эмиля Еллинека. Эта машина привела успех в самом начале истории компании Мерседес. В 1902 году Maybach решил включить ряд изменений в Simplex, предвидя большее количество продаж. Чтобы удовлетворить в основном клиентов высшего общества, новый Mercedes будет показываться публично во время движения по наиболее традиционным направлениям в городе или на пикниках в парке.

Mercedes Simplex, как гоночный автомобиль (1902)

Когда Еллинек получил свой первый Simplex 1 марта 1902 года в Ницце, он бросился включить его в свою гоночную команду Mercedes, соревнуясь в гонках Nice-La Turbie. Он победил всех своих противников и снова установил новый рекорд.

7 апреля 1902 года Жорж Леметр занял второе место в Nice -La Turbieза рулем Mercedes Simplex. Он участвовал в соревнованиях в категории гоночных автомобилей весом более 1000 кг. Кроме того, в 1902 году в Соединенных Штатах, Mercedes Simplex выиграл 5-мильную трассу в Grosse Pointe,Детройт.

В этой компании 1902-го на третьем этапе гонки участвовал Уильям К. Вандербильт-младший, мультимиллионер США и энтузиаст гоночных автомобилей, который создал в 1904 году американский чемпионат Vanderbilt Cup. Он уже установил несколько рекордов на предыдущем Мерседесе в некоторых из самых популярных гонках на рубеже веков, как правило, с длинными расстояниями.

Потом, с Simplex Mercedes, Вандербильт принял участие в 600-мильной гонке в Париж. Позже, он побил все рекорды в гонке во Франции, от города Аблис до Шартр, получив превосходство со старта и с максимальной скоростью 111,8 км/ час. Один из его единиц Simplex является старейшим автомобилем Mercedes.

В 1903 году Майбах разработал вторую версию Mercedes Simplex.

Поздравляю,Вас,с открытием данной темы.Желаю Вам творческих успехов и новых модельных приобретений.Все Ваши модели очень понравились.С уважением Юрий.

[omamori]

Роллс-Ройсы Махараджи

[omamori]

XIX CENTURY

[natali-natali555]

Сообщение от Alex1967

omamori, Олег,мне кажется,что ты немного увлёкся! Это чужая тема!

Alex я очень даже не против что б форумчане добавляли мне фото авто! Просто тема для меня новая и я должна с чего то начинать, а фото ретро мобилей мне дает пример и я ищу для себя новые модели по этому примеру!!! Спасибо Олегу!

[natali-natali555]

Ну что ж продолжим! Представляю Вам очень даже приятную модельку( по крайней мере для меня) из журнальной серии OPEL COLLECTION Opel Motorwagen System Lutzmann 1899-1901
Чуть чуть истории:
Автомобиль конструкции Фридриха Леопольда Лутцманна из города Дессау братья Опель приметили на презентационном заезде в Берлине в 1897 году.

21 января 1899 года братья Опель и Лутцманн подписали соглашение о том, что предприятие Лутцманна Anhaltische Motorwagenfabrik переходит под контроль Опеля. Лутцманн в итоге получил пост технического директора.

Уже весной того же года из ворот завода Opel выкатил первый автомобиль. На шасси Лутцманна братья Опель поставили кузов собственной конструкции. Одноцилиндровый моторчик с жидкостным охлаждением имел объём 1545 см3 и мощность всего 3,5 силы и разгонял "моторный экипаж" до 20 км/ч. При этом расход топлива составлял 10 литров на сотню. Горизонтально расположенный под сиденьем двигатель приходилось заводить с помощью "кривого стартера", проворачивая огромный маховик.

[omamori]

Алекс , я понимаю если бы мне это сказала Наташа, но раз я это делаю, значит делаю с позволения хозяйки темы, я же не в вашу тему , что то добавляю.

Сообщение от Alex1967

omamori, Олег,мне кажется,что ты немного увлёкся! Это чужая тема!