27.02.2016, 12:39 (#1) |
Профессионал
Сообщений: 371
Сказал(а) спасибо: 1,136
Поблагодарили 7,115 раз(а) в 388 сообщениях
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Нижний Новгород
Репутация: 11775
|
№28 ДЭТ-250 -
Вот вышел долгожданный, первый в серии промышленный трактор ДЭТ-250. Покупал по 599 р. на почте.
Для журнальной серии конечно трактор сделан неплохо, гусеницы проработаны (получше чем у того же Промтрактора за 12 т.р.) лучше чем у предыдущих тракторов. А так в целом, много несоответствий оригиналу, брал для конверсий с попутными доработками, перекрасом. |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (27.02.2016), belyakovsergey (28.02.2016), Blad - Magistr (27.02.2016), injector77 (29.02.2016), KVAZAR (27.02.2016), ldg29 (27.02.2016), Виктор13 (12.03.2016), Владислав (28.02.2016) |
27.02.2016, 12:41 (#2) |
Профессионал
Сообщений: 371
Сказал(а) спасибо: 1,136
Поблагодарили 7,115 раз(а) в 388 сообщениях
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Нижний Новгород
Репутация: 11775
|
И фото анонса следующего номера. Несколько поразил цвет модели, и на фото прототипа почему-то Т40.
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
belyakovsergey (28.02.2016), labtoz (28.02.2016) |
27.02.2016, 17:19 (#4) |
Дальнобойщик
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 792
Поблагодарили 6,399 раз(а) в 613 сообщениях
Регистрация: 26.10.2013
Репутация: 3590
|
Я пока перекрасил
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
belyakovsergey (28.02.2016), sanek89111 (27.02.2016), АВТОТЕХNИК (27.02.2016), Виктор13 (12.03.2016) |
27.02.2016, 17:36 (#5) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,205
Сказал(а) спасибо: 79,137
Поблагодарили 40,029 раз(а) в 4,462 сообщениях
Регистрация: 18.12.2008
Репутация: 59245
|
Вот и правильно.
Только вот по вашим фото не очень понятен цвет бывает. Не в обиду. Саратов http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=502 Мои песни, размышления в музыке. Радость возникает в процессе, а не в результате. (Джеймс Дин) |
|
27.02.2016, 21:14 (#8) |
Дальнобойщик
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 792
Поблагодарили 6,399 раз(а) в 613 сообщениях
Регистрация: 26.10.2013
Репутация: 3590
|
осталось отвал. покупал в пятницу. пришлось поискать благо водителем работаю. за 650
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (28.02.2016), belyakovsergey (28.02.2016), dymmon2008 (17.03.2016), injector77 (29.02.2016), labtoz (28.02.2016), sanek89111 (27.02.2016), Vital_D (27.02.2016), warhammer (09.03.2016), Виктор13 (12.03.2016) |
09.03.2016, 21:02 (#10) |
Заглянувший
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 34 раз(а) в 5 сообщениях
Регистрация: 09.03.2016
Репутация: 120
|
ДЭТ-250 -
А у меня уже как-то так:
Гидроцилиндры сделаны со штоками из стержней заклепок, катки вращаются, подпружинены, капоты мотора и заднего моста выпилены, передний - спилен по высоте примерно на 1 мм, больше пилить не стал - видна щель будет, а пилить кабину не хотелось... Гидроцилиндр отвала из стабилитрона КС133, но вообще-то он на моем отвале не нужен - я его для примера воткнул, для форума от Nacekomye. А вот поддерживающие не поставил - еще решаю, ставить 6 или перепилить на 4. Но это сложно - в коробах, кожухах, находятся балки крепления катков и пружины, его сзади выпилить уже нельзя. :( |
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (10.03.2016), asemenenko (20.03.2016), belyakovsergey (11.03.2016), dshorygin (12.03.2016), dymmon2008 (17.03.2016), JaguarSPB (09.03.2016), Lesoryb_68 (27.04.2016), max303 (10.03.2016), OLEG63 (09.08.2016), zluka (21.03.2016), sanek89111 (12.03.2016), TeteryukSerg (10.03.2016), Виктор13 (12.03.2016), Староверов Алексей (11.03.2016) |