Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Автомобильная история

Ответ
 
Опции темы
07.07.2019, 23:06   (#1) Старый
Tuapse Tuapse вне форума
 
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 07.07.2019
Репутация: 10
По умолчанию Мусоровоз М-50 -

Когда заходит речь о советских мусоровозах, первым вспоминается М-30. Наверное, потому что как в «Ну, погоди!». Потом с зилки или газики с боковой загрузкой. Потом — классическая оранжевая «Норба». Собственно, конструкция, без особых изменений дошедшая до наших дней.
Как будто эта троица и составляла основу парка. А мне же вспоминается совсем другая штука! Как и «Норба», она делалась на основе МАЗ-500. Имела сходные габариты, хотя и отличалась «горбиком» на задней стенке. Однако принцип действия был совсем иной! Горбик откидывался, образуя ковш «ладошкой вверх». И с помощью некого устройства контейнер на тросах подвешивался над ковшом и переворачивался! Детская память запомнила это именно так, причем мусоровозы такие были как бы рутиной, часто встречались на дорогах Москвы середины 80-х. Куда интереснее было наблюдать за красавицей «Норбой», которая воспринималась значительным шагом вперед.
Я решил найти тот странный мусоровоз. И к своему изумлению, не нашел в интернете! Вообще ничего! Как корова языком слизнула! Я уж стал было думать в сторону психологии. Дескать, детская память, туда-сюда... Стал прикидывать, что такая конструкция избыточно сложная, несуразная. Да и как бы он освобождал кузов от мусора при таком способе размещения «ковша»...
В общем, почти сдался, как вдруг нашел картинку. Мусоровоз-то был! Причем именно такой, как мне запомнилось!
Мусоровоз М-50, шасси МАЗ-500А. Па-бам!
Но кроме этого чертежа — ни-че-го! Ни живой фотографии, ни упоминания... Такая штука не могла проехать мимо этого форума. Пожалуйста, ткните, где эта машина обсуждалась.
Миниатюры
Ответить с цитированием
08.07.2019, 21:58   (#2) Старый
Стас-джан Стас-джан вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Стас-джан
 
Сообщений: 2,562
Сказал(а) спасибо: 20,413
Поблагодарили 45,506 раз(а) в 4,472 сообщениях
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Москва
Репутация: 50880
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tuapse Посмотреть сообщение
..Мусоровоз М-50, шасси МАЗ-500А. Па-бам!
Но кроме этого чертежа — ни-че-го! Ни живой фотографии, ни упоминания... Такая штука не могла проехать мимо этого форума. Пожалуйста, ткните, где эта машина обсуждалась.
Ну на счет обсуждалось не скажу, но фотографиями поделиться могу.
Фото из архива мастерской BY.Volk, фотоархива ИТАР-ТАСС и иных источников, схема из справочника по коммунальным автомобилям городского хозяйства.
Кстати: между М-50 и известной всем Norba Ki-12 (фото 7), был ещё один мусоровоз на шасси МАЗ-500А - БМ-500 (Norba Ki-7). (фото 8).
Но это уже другая история.
Миниатюры


С уважением, Станислав.
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
den-kuzya3006 (08.07.2019), Gazelle852 (09.07.2019), Виктор13 (09.07.2019), эндрю1975 (09.07.2019)
07.11.2020, 00:21   (#3) Старый
Tuapse Tuapse вне форума
 
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 07.07.2019
Репутация: 10
По умолчанию

Вот ещё. Корявый скан - и нет эпохи!
Миниатюры
Ответить с цитированием
07.11.2020, 00:23   (#4) Старый
Tuapse Tuapse вне форума
 
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 07.07.2019
Репутация: 10
По умолчанию

...а было б интересно понять, как он контейнер цеплял и как переворачивал?
Ответить с цитированием
18.11.2020, 07:14   (#5) Старый
Tuapse Tuapse вне форума
 
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 07.07.2019
Репутация: 10
По умолчанию

“Я хорошо помню эти мусоровозы на базе МАЗ-500. На крыше была телескопическая кран-балка с двумя тросами. Один трос поднимал сам контейнер на уровень откидного ковша. Затем оператор закреплял второй трос за днище бака и задвигал стрелу. Вспомогательный трос приводился в натяжение, а основной трос ослабевал. И таким содержимое бака опрокидывалось в ковш. Подъемный трос мог менять длину за счет полиспаста на гидроцилиндре, размещенного на кран-балке. А вспомогательный трос для опрокидывания бака мог менять длину за счет выдвижения и втягивания стрелы. Вот такая хитрая система была. К сожалению фотографий этого мусоровоза в интернете я не нашел.”
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:16.