22.05.2011, 18:20 (#172) |
Moderator
Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
|
Цитата:
5320 с тентом и без тента, 53212 с тентом и без тента, 53212 молоковоз, 53213 пожарный, 5410 с полуприцепом с тентом и без тента, 5410 с полуприцепом с тентом, электрифицированный вариант с электронными часами. |
|
|
22.05.2011, 18:45 (#175) |
Moderator
Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
|
Насчёт полноприводных честно скажу - незнаю, но помнится мне что они появились в одно время с ЗИЛ-131 и Уралами, а это уже после 91 года. Если я не прав, пусть меня поправят знающие люди...
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
exoto (22.05.2011) |
22.05.2011, 18:47 (#177) |
Ген. Директор мехколонны
Сообщений: 7,495
Сказал(а) спасибо: 99,753
Поблагодарили 118,822 раз(а) в 8,922 сообщениях
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва,за МКАДом
Репутация: 56500
|
Был еще 5410 с полуприцепом,у которого кроме заднего ещё два борта по бокам откидывались.Сейчас раритет.
|
|
22.05.2011, 18:55 (#179) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,980 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
Цитата:
А что именно с 7310 случилось? Насколько знаю, их ещё выпускают и продают. Если дело в форме, то это закономерно... |
|
|