|
|
28.01.2017, 09:24
(#91)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
14 место 1962 Великобритания -
№54 Карел-Годен де Бёфор
Команда: Ecurie Maarsbergen Шасси: Porsche 718 Двигатель: Porsche 547/3 1.5 B4 69 кругов. |
|
|
|
|
28.01.2017, 09:26
(#92)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
15 место 1962 Великобритания -
№46 Джей Чемберлен
Команда: Ecurie Excelsior Шасси: Lotus 18 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 64 круга из 75. Средняя скорость 125.7 км/ч. |
|
|
|
|
28.01.2017, 10:23
(#93)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
16 место 1962 Великобритания -
№32 Иннес Айрленд
Команда: UDT Laystall Racing Team Шасси: Lotus 24 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 61 круг.Время 2:26'44.0.Средняя скорость 120.4 км/ч. Переключение передач на стартовом поле. |
|
|
|
|
28.01.2017, 10:26
(#94)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1962 Великобритания -
№2 Фил Хилл
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 156 Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 47 кругов. Средняя скорость 147.7 км/ч. Распределитель . |
|
|
|
|
28.01.2017, 10:28
(#95)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1962 Великобритания -
№26 Рой Сальвадори
Команда: Bowmaker-Yeoman Racing Team Шасси: Lola Mk4 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 35 кругов. Время 1:19'28.4. Средняя скорость 127.6 км/ч. Аккумулятор . |
|
|
|
|
28.01.2017, 10:30
(#96)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1962 Великобритания -
№10 Йо Боньер
Команда: Porsche System Engineering Шасси: Porsche 804 Двигатель: Porsche 753 1.5 B8 27 кругов из 75. Средняя скорость 147.1 км/ч. Ведомая шестерня главной передачи . |
|
|
|
|
28.01.2017, 10:32
(#97)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1962 Великобритания -
№44 Вольфганг Зайдель
Команда: Autosport Team Wolfgang Seidel Шасси: Lotus 24 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 11 кругов. Тормоза / перегрев двигателя . |
|
|
|
|
28.01.2017, 10:34
(#98)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1962 Великобритания -
№48 Тони Шелли
Команда: John Dalton Шасси: Lotus 18/21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 6 кругов из 75. Время 11'14.4. Средняя скорость 154.6 км/ч. Прокладка головки цилиндра . |
|
|
|
|
29.01.2017, 17:57
(#99)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
05.08.1962. Гран При Германии, Нюрбургринг -
Этап 6
Гонка 108 Длина круга: 22 810 м Количество кругов: 15 Дистанция: 342 150 м Дождь Примечания: Тревор Тэйлор квалифицировался 22-м, но стартовал с конца стартового поля, так как не смог совершить пяти кругов во время квалификации. Старт гонки задержан из-за сильного ливня. |
|
|
|
|
29.01.2017, 18:04
(#100)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1962 Германия -
№11 Грэм Хилл
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P57 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 15 кругов.Время 2:38'45.3.Средняя скорость 129.3 км/ч. Лучший круг - Грэм Хилл. Время 10'12.2.Средняя скорость 134.1 км/ч. |
|
|
|
