13.10.2012, 22:18 (#52) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 11,937
Поблагодарили 4,441 раз(а) в 924 сообщениях
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Город-Герой ТУЛА
Репутация: 3442
|
Вопрос,а зачем нам 2 темы с одинаковым названием,эта и http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10520
|
|
13.10.2012, 22:20 (#53) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,062
Сказал(а) спасибо: 8,917
Поблагодарили 14,609 раз(а) в 2,285 сообщениях
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Пенза
Репутация: 10508
|
Незнаю, меня вот эта фраза ступорит
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ПЕРМЯК (14.10.2012) |
13.10.2012, 22:21 (#54) |
Administrator
Сообщений: 8,682
Сказал(а) спасибо: 8,188
Поблагодарили 35,077 раз(а) в 6,053 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Цитата:
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
13.10.2012, 22:21 (#55) |
Moderator
Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,400 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
|
Цитата:
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Андреич 71 (13.10.2012), s_xxl (13.10.2012) |
13.10.2012, 22:23 (#57) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,091
Сказал(а) спасибо: 18,886
Поблагодарили 21,566 раз(а) в 3,590 сообщениях
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: СНЕЖИНСК
Репутация: 37780
|
так опт и так по 1450...
- это ..... автомобиль, просто автомобиль! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Митя89 (13.10.2012) |
13.10.2012, 22:38 (#58) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 27,304
Поблагодарили 12,719 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
|
Цитата:
Вот его слова:"Объясните мне, неразумному, что за юридический термин "Основа Вектор"? Для особо одаренных (это комплимент, если что), повторяю - КБ не копировал модель ЛИАЗа-677 от Вектора. Это клевета. Статья 129 УК РФ. З.тыс руб., как раньше, не отделаетесь. 5 лет.. ". То есть получается интересная штука:изначально получилась не совсем удачная модель Лиаз 677(в плане геометрии)которую разробатывали с нуля,но её смели так быстро,что потребовался аж до выпуск.На вопросы о "клонировании Вектора" говорят нет,а вот господин Cossack ,там же на зелёном форуме пишет следущее:"А почему днище практически копия с Вектора и не похоже на прототип? Например расположение рессор и пневмобаллонов да все днище копия Вектора. Можно сколь угодно долго пререкаться по этому вопросу но из песни слов не выбросишь.". И вот теперь,кто то выпускает как утверждает в анонсе модель на прессформах КБ.Более того оглашается такая фраза:"Будут переизданы все модели компании ClassicBus с некоторыми изменениями + модели на новых формах."То есть кто то слил прессформы КБ другому производителю?Китайцы опять отожгли?Или как воспринимать ,то ,что представители КБ эту новость восприняли в штыки ,при утверждении,что прессформы они ни кому не отдовали. Но по любому это удар по кошельку.Когда КБ выпустит 677м ?,а этот уже в продаже.В принципе ,если он приедет в Таллинн ,то я его возьму.для того ,что бы поставить с 677 от КБ,ведь разницы в деталировки не будет ни какой,а вместе они образуют некий модельный ряд с одинаковым качеством.Для "полной деталировке" у меня есть САБРОН(прошу не надо мне говорить,о том ,что он не попадает в масштаб,про бочкообразность ,и другие его дефекты).Лично для меня он передаёт прекрасно внешне образ этого автобуса.А как только выдет Лиаз 677м от КБ,то я со 100%вероятностью буду изыскивать возможность его преобритения. П,С интересно будет посмотреть на Икарус 280.Да не 2000 рублей,но всё же.Если всё же до него очередь дайдёт. |
|||
|
13.10.2012, 22:48 (#59) |
Moderator
Сообщений: 2,087
Сказал(а) спасибо: 23,329
Поблагодарили 18,719 раз(а) в 2,991 сообщениях
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 29000
|
Да нет тут ни какой кражи,с юридической точки зрения, разве что только с моральной! На самом деле правообладателями пресс форм являются 100% китайские производители, тут тем кто со мной не согласен поможет элементарная арифметика: Пресс форма является сложным дорогостоящим устройством, которое окупить трёх тысячным тиражом и при этом ещё и заработать на следующую пресс форму, просто не возможно! Естественно выкупить полностью пресс формы такому не большому производителю как КБ просто не рентабельно, да и бессмысленно, поэтому КБ всего лишь навсего является заказчиком и всё! И заметьте что когда раньше обсуждалось в открытую создание каждой новой модели, вся информация, относительно правильности, давалась китайским производителям в виде рекомендаций, а не требований, что тоже было бы не логично если бы КБ являлся стопроцентным владельцем! А кому и как штамповать модели на уже разработанных пресформах решать естесно их обладателю! Так что дорогие мои не хочу ни кого расстраивать, но поверьте этот Лиазик далеко не последний, изготовленный на этой прессформе! Далеко не последний!!! Вспомните историю с рождением Нашего Автопрома, сколько Перес не пукал, а модели всё равно вышли в свет и благополучно продаются по сей день! Надеюсь у всех теперь появилось понимание ситуации?
|
|
13.10.2012, 22:51 (#60) |
Moderator
Сообщений: 2,087
Сказал(а) спасибо: 23,329
Поблагодарили 18,719 раз(а) в 2,991 сообщениях
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 29000
|
А забыл добавить! КБ за время своего партнёрства с китайцами, научились находить с ними общий язык, относительно качества и детализаци, а вот всем вновь вышедшим придётся это только постигать и не факт что успешно! Поэтому я и выбираю КБ, как я уже говорил: "Старый друг лучше новых двух!"
|
|