Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Модели отечественных автомобилей. По производителям > Start Scale Models

Ответ
 
Опции темы
14.06.2013, 19:11   (#321) Старый
lellik79 lellik79 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для lellik79
 
Сообщений: 2,256
Сказал(а) спасибо: 27,246
Поблагодарили 12,717 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimonsaratov Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от lellik79 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Даниил Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от lellik79 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от dimonsaratov Посмотреть сообщение
фото....VBS43...
Что то ССМ с 133гя накосячили,кабина(точнее крылья и капот) вообще на себя не похожа.
По фото трудно судить об этом, возможны искажения.
Возможно вы правы.Тогда возьму себе ораньжевенького.
а чем оранжевый (кроме цвета) отличается? та же кабина....
Иногда очень многое зависит от цвета.


«Я отрицаю вашу реальность и заменяю её своей!» Адам Севидж.

Ответить с цитированием
14.06.2013, 20:00   (#322) Старый
labuda18 labuda18 вне форума
 
Аватар для labuda18
 
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 20 раз(а) в 3 сообщениях
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Краснодарский край, г.Армавир
Репутация: 10
По умолчанию

Всем здравствуйте.
ЛуМЗ-890Б
Автомобиль-рефрижератор ЛуМЗ-890Б пришел на смену предыдущей модели - ЛуМЗ-890. Грузоподъемность новой модификации составляла 4500кг. Такие рефрижераторы предназначались для перевозки и кратковременного хранения скоропортящихся продуктов в охлажденном или замороженном состоянии. Кузов - цельнометаллический, изотермический однодверный (одна задняя двустворчатая дверь, проем которой составлял 1400х1600мм) объемом 10 куб.м. Внутренние габариты фургона составляли 3085х2080х1665мм, а погрузочная высота - 1370мм. Внутренняя обшивка кузова выполнялась из оцинкованной стали. В качестве изоляции применялся пенопласт толщиной 110-120мм. Внутри кузова предусматривалось крепление 12 крюков для мясных туш весом до 125кг каждая.
Необходимая температура создавалась фреоновой установкой АР-4, которая приводилась в действие карбюраторным двигателем. Диапазон регулирования температуры составлял от -15 до +4 градусов Цельсия. Масса холодильной установки составляла 700кг.
Рефрижераторы устанавливались на шасси ЗИЛ-130 (до 1978 года) и ЗИЛ-130-76 (с 1978 года). Авторефрижератор мог эксплуатироваться в сцепке с прицепами-рефрижераторами ЛуМЗ-853Б или ЛуАЗ-8930.
ЛуМЗ-890Б в период 1965-1978 г.г. выпускался в Луцке, а с 1979 года его производство было передано на предприятие пенитенциарной системы УЛЗ 14/11 (г.Брянка, Ворошиловградская обл.), куда была передана техническая документация. (http://model-copy.ru/product_info.ph...ucts_id=160799)

ЛуМЗ-890 характеристики (http://www.rcforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=14)
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (07.10.2013), lellik79 (15.06.2013), WWWW (14.06.2013)
22.06.2013, 10:02   (#323) Старый
Magirus79 Magirus79 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Magirus79
 
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,928 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
По умолчанию

Такое фото появилось В Контакте...
http://vk.com/minicars_club?fixed=1
Миниатюры
Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (23.06.2013), Alex_V (24.06.2013), anton 1221 (22.06.2013), busman (22.06.2013), Denizzo (14.09.2013), Дима 1974 (23.06.2013), Ikarus60 (23.06.2013), jura10rus (25.06.2013), ldg29 (23.06.2013), lellik79 (22.06.2013), RIGA (22.06.2013), serg80 (23.06.2013), Shultz69 (22.06.2013), yozh63 (22.06.2013), АВТОБУСNИК (22.06.2013), Анатолий67 (23.06.2013), Виктор13 (23.06.2013), Одинокий волк (23.06.2013), Сергей96 (22.06.2013), Староверов Алексей (22.06.2013), Стас-джан (22.06.2013), эндрю1975 (22.06.2013)
22.06.2013, 10:18   (#324) Старый
anton 1221 anton 1221 вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для anton 1221
 
Сообщений: 606
Сказал(а) спасибо: 7,458
Поблагодарили 8,495 раз(а) в 993 сообщениях
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: егорьевск
Репутация: 10900
По умолчанию

ну всё.Чуствую части коллекционеров грозит тотальное разорение.
Ответить с цитированием
22.06.2013, 11:06   (#325) Старый
lellik79 lellik79 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для lellik79
 
Сообщений: 2,256
Сказал(а) спасибо: 27,246
Поблагодарили 12,717 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Magirus79 Посмотреть сообщение
Такое фото появилось В Контакте...
http://vk.com/minicars_club?fixed=1
Именно такой я и хотел ,без(или на маленьком кронштейне)фары-искателя,с правой стороны.Да и вроде цена известна 2650рублей.


«Я отрицаю вашу реальность и заменяю её своей!» Адам Севидж.

Ответить с цитированием
22.06.2013, 12:12   (#326) Старый
busman busman вне форума
Фейерверкер
Оратор
 
Аватар для busman
 
Сообщений: 3,501
Сказал(а) спасибо: 40,118
Поблагодарили 26,819 раз(а) в 4,765 сообщениях
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Калининград
Репутация: 46050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anton 1221 Посмотреть сообщение
ну всё.Чуствую части коллекционеров грозит тотальное разорение.
Ну тотальное не тотальное, но пояс подтянуть придётся. :)))


С уважением, Дмитрий.
Ответить с цитированием
22.06.2013, 21:32   (#327) Старый
Стас-джан Стас-джан вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Стас-джан
 
Сообщений: 2,562
Сказал(а) спасибо: 20,413
Поблагодарили 45,506 раз(а) в 4,472 сообщениях
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Москва
Репутация: 50880
По умолчанию

Продублирую и тут свой пост из темы моей коллекции: не из вредности или злорадства, а по причине того, что тему мою не все смотрят, а тут возможно больше людей бывает.
Да и от производителя может какой комментарий будет...
Теперь о ложке дёгтя в МОЕЙ модели ЗиЛ-138. Её заметил сын, после того как ЗиЛ после фотосессии занял временное место на полке в шкафу. Он то и спросил:"Пап- а что у него с передними колесами???".
Я посмотрел- м-дааааа.... (см. первые три фото). Стал крутить-вертеть: что-то мне это очень напомнило.
Вот-вот: "косолапые" Х-образные передние колеса на КамАЗах от Элекона с поворотными передними мостами.
И тут всё то же: штифт, на который надето переднее колесо, мало того что имеет приличный зазор для перемещения в поперечном направлении, так ещё и значительно меньше по толщине чем диаметр отверстия , в которое он вставлен.
На последних двух двух фото хорошо видно, что если колесо прижать (предпоследнее фото), то оно становится "на место" и виден зазор поперечный, а если отпустить- то смотрите последнее фото: видите, насколько наклонено колесо??? И если поставить модель на колеса, то и получается эта "косолапость"...
В общем не буду ничего говорить, вспоминать других производителей и т.д...
Поскольку ещё не знаю: это брак именно моей модели или они все такие "косолапые"???
Миниатюры


С уважением, Станислав.
Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (23.06.2013), Alex_V (24.06.2013), ChSG (24.06.2013), Ikarus60 (23.06.2013), jura10rus (25.06.2013), Konchini (22.06.2013), ldg29 (23.06.2013), Magirus79 (22.06.2013), osha (22.06.2013), petrovich.44 (24.06.2013), Sheriff_60 (14.08.2013), ueskela (22.06.2013), Vilks7222 (24.06.2013), Виктор13 (23.06.2013), Даниил (22.06.2013), ЛенивецДен (22.06.2013), Одинокий волк (23.06.2013), эндрю1975 (23.06.2013)
22.06.2013, 21:50   (#328) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 12,795
Поблагодарили 75,020 раз(а) в 9,125 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 33438
По умолчанию

а вот ЗиЛ-164 с фургоном ЛуМЗ-890Б вряд ли существовал,а на единственном имеющемся фото представлен нестандартный автомобиль
фото Deringer...
Миниатюры
Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (23.06.2013), jura10rus (25.06.2013), Konchini (22.06.2013), ldg29 (23.06.2013), Magirus79 (22.06.2013), petrovich.44 (24.06.2013), Shultz69 (24.06.2013), ueskela (22.06.2013), АВТОБУСNИК (22.06.2013), Виктор13 (23.06.2013), эндрю1975 (23.06.2013)
22.06.2013, 22:51   (#329) Старый
Magirus79 Magirus79 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Magirus79
 
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,928 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
Angry

Вобщем все это от спешки производителя выпустить скорее еще и еще что-нибудь новое и получить от этого прибыль. Не заморачиваются особо ни на матчасти, ни на качестве... К сожалению погоня за прибылью стала прямо болезнью в наше время, жертвой которой становимся мы, простые потребители, коллекционеры в данном случае.
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ChSG (23.06.2013), Ikarus60 (23.06.2013), jura10rus (25.06.2013), lellik79 (23.06.2013), Валентин 1963 (23.06.2013), Стас-джан (22.06.2013)
22.06.2013, 23:17   (#330) Старый
Magirus79 Magirus79 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Magirus79
 
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,928 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimonsaratov Посмотреть сообщение
ну каждый сам решает брать модель или нет-и что собирать:реальный советский автопром или произведение "дяди Васи" из деревни "большие васюки" ,который сам дома будку на Зила поставил и бочку..
Да это понятно. Но просто удивляет отношение к делу. Если уж взялся за что-нибудь, так почему бы не делать это качественно? Или это особенности россиянского бизнеса...
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 10:48.