Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Общие темы

Ответ
 
Опции темы
23.09.2013, 21:38   (#41) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 12,795
Поблагодарили 75,019 раз(а) в 9,125 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 33438
По умолчанию

Рафик...
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
istorik (20.03.2014), jura10rus (24.09.2013), yanbarisov (23.09.2013), Бродяга-1970 (19.06.2014), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013)
23.09.2013, 21:38   (#42) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 12,795
Поблагодарили 75,019 раз(а) в 9,125 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 33438
По умолчанию

и вот такое фото....
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (24.09.2013), yanbarisov (23.09.2013), Бродяга-1970 (19.06.2014), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013)
23.09.2013, 21:40   (#43) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 12,795
Поблагодарили 75,019 раз(а) в 9,125 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 33438
По умолчанию

RAF-977 Marsh taxi.
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (24.09.2013), yanbarisov (23.09.2013), Бродяга-1970 (19.06.2014), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013)
23.09.2013, 22:14   (#44) Старый
AntonF7 AntonF7 вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для AntonF7
 
Сообщений: 496
Сказал(а) спасибо: 701
Поблагодарили 3,910 раз(а) в 851 сообщениях
Регистрация: 18.01.2012
Репутация: 6700
По умолчанию

...
Миниатюры
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jeremy Clarkson (23.09.2013), jura10rus (24.09.2013), yanbarisov (23.09.2013), Бродяга-1970 (19.06.2014), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013), ПЕРМЯК (23.09.2013)
23.09.2013, 22:25   (#45) Старый
Jeremy Clarkson Jeremy Clarkson вне форума
Дальнобойщик
Вещатель
 
Аватар для Jeremy Clarkson
 
Сообщений: 991
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 5,309 раз(а) в 764 сообщениях
Регистрация: 26.02.2013
Адрес: Moscow
Репутация: 9700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AntonF7 Посмотреть сообщение
...
Сразу видно, в машинах разбираются.
Ответить с цитированием
23.09.2013, 22:59   (#46) Старый
петр петр вне форума
Опытный Вещатель
 
Аватар для петр
 
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 16,462
Поблагодарили 18,380 раз(а) в 2,786 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
По умолчанию

Вверху — мотороллер Piaggio Calessino 150 (1956), внизу — Fiat 600 Jolly (1963)
Миниатюры


С уважением,Петр.
Член клуба MBMC.
Мои модели
Мои продажи

Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (23.09.2013), jura10rus (24.09.2013), L.o.t.M (25.09.2013), yanbarisov (23.09.2013), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013)
23.09.2013, 23:00   (#47) Старый
петр петр вне форума
Опытный Вещатель
 
Аватар для петр
 
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 16,462
Поблагодарили 18,380 раз(а) в 2,786 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
По умолчанию

Вверху — таиландский Tuk Tuk TT350 SD 1989 года. Внизу — индийский Bajaj Autorickshaw, выпущенный в 1995 году
Миниатюры


С уважением,Петр.
Член клуба MBMC.
Мои модели
Мои продажи

Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (23.09.2013), jura10rus (24.09.2013), L.o.t.M (25.09.2013), yanbarisov (23.09.2013), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013)
23.09.2013, 23:05   (#48) Старый
петр петр вне форума
Опытный Вещатель
 
Аватар для петр
 
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 16,462
Поблагодарили 18,380 раз(а) в 2,786 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
По умолчанию

В 1950-х гегемония марки Mercedes-Benz в немецких таксопарках ещё не была столь очевидной. Например, в службе такси часто встречался Opel Kapitän (на фото вверху), ценимый за надёжную конструкцию и просторный кузов. Но ситуация стала резко меняться с приходом дизельного Mercedes-Benz 180 D. По уровню затрат на эксплуатацию автомобилю не было равных, и вскоре более 90% такси ФРГ стали мерседесовскими.

Вверху — Opel Kapitän (1951), внизу Mercedes-Benz 180 D выпуска 1956 года
Миниатюры


С уважением,Петр.
Член клуба MBMC.
Мои модели
Мои продажи

Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (24.09.2013), L.o.t.M (25.09.2013), yanbarisov (23.09.2013), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013)
23.09.2013, 23:07   (#49) Старый
петр петр вне форума
Опытный Вещатель
 
Аватар для петр
 
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 16,462
Поблагодарили 18,380 раз(а) в 2,786 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
По умолчанию

Облик стандартного европейского такси сформировался ещё до Второй мировой — с появлением Mercedes-Benz 260 D в 1936 году. Буковка после цифрового индекса ознаменовала настоящую революцию: это был первый в мире серийный дизель, спроектированный специально для легкового автомобиля. Конечно, мощность на уровне 45 сил сногсшибательной динамики не обеспечивала, зато экономия на топливе выходила колоссальная. Вскоре употребление трёх слов — «мерседес», «дизель», «такси» — в одном предложении перестало вызывать удивление у кого бы то ни было.

Mercedes-Benz 260 D (1936)
Миниатюры


С уважением,Петр.
Член клуба MBMC.
Мои модели
Мои продажи

Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (24.09.2013), L.o.t.M (25.09.2013), yanbarisov (23.09.2013), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013)
23.09.2013, 23:10   (#50) Старый
петр петр вне форума
Опытный Вещатель
 
Аватар для петр
 
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 16,462
Поблагодарили 18,380 раз(а) в 2,786 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41190
По умолчанию

Типичный нью-йоркский таксомотор первых послевоенных лет — солидный и степенный DeSoto Custom Suburban. Забытая ныне марка принадлежала концерну Chrysler с 1929 по 1961 год. До определённого момента автомобили DeSoto были довольно востребованы, занимая нишу между дорогими Крайслерами и массовыми Доджами. А таксисты любили марку за громадный восьмиместный кузов Suburban — достояние довоенной эпохи, которое к концу 1940-х смотрелось анахронизмом. Зато DeSoto был сверхвместительным — поэтому таксомоторные компании держали модель в своих гаражах до последнего, отлично понимая, что других столь удобных автомобилей с тремя рядами сидений больше не будет.

DeSoto Custom Suburban (1948)
Миниатюры


С уважением,Петр.
Член клуба MBMC.
Мои модели
Мои продажи

Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (23.09.2013), jura10rus (24.09.2013), L.o.t.M (25.09.2013), Виктор13 (24.09.2013), Дмитрий К (24.09.2013)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 16:33.