11.04.2015, 21:43 (#92) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
А где купили,если не секрет?[/quote]
У меня есть некоторые правила, которых я придерживаюсь. Стараюсь придерживаться. Например, пока своими глазами не посмотрю, в руках не подержу, всё не проверю - объект вожделения , как бы он меня не интересовал приобретать не стану. Скорее это ещё с тех пор, когда саратовские модели приобретал в магазинах. На аукционах пробовал покупать, но как новичка особо не привечали, а потом...Вернулся к своему правилу. А-10 купил в Симферополе случайно у человека, которого "эти игрушки" не интересовали никогда в принципе. Ему, что А1, что 10А - просто Москвич! |
|
11.04.2015, 21:59 (#94) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
#41. -
Москвич-Пикап А19.
Сами модели москвичей 408/412/426/427/433/434/ имели только один открывающийся элемент - капот. С появлением ИЖ-Комби на условной серии москвичей капот стал глухим, а передние двери распашные, к тому же добавились ещё два открывающихся элемента багажного отделения. В представленной модели по москвичёвски открывается капот и остались распашные элементы - дверки от А12, панель приборов и сиденья, а сама моделька стала минигрузовичком. На клапане упаковки штамп старый "октябрь 80". Цвет "Мирта"/Антохинский/бутылочный ;) |
|
31 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (11.04.2015), 14011981 (06.06.2017), Almet (17.04.2015), BlackWolf (11.04.2015), darkmodder (09.08.2019), DenisGuskov (17.07.2017), gavrilov (11.04.2015), georg1956 (11.04.2015), Ikarus60 (11.04.2015), jura10rus (17.04.2015), ledis (14.12.2017), mshev777 (22.04.2015), ZION (12.04.2015), mustang148 (11.04.2015), natali-natali555 (11.04.2015), Sane4ek (14.05.2016), sanek89111 (11.04.2015), SelivanovSN (27.04.2015), Антон Павлович (14.12.2016), Мишка-Карась (12.04.2015), ZDS (18.07.2015), АВТОБУСNИК (17.04.2015), Виктор13 (12.04.2015), Дима777 (11.04.2015), М-20 (18.04.2015), ПЕРМЯК (12.04.2015), Полковник АК (06.08.2017), Самурай (12.04.2015), Староверов Алексей (12.04.2015), эндрю1975 (26.10.2017) |
11.04.2015, 22:25 (#95) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
#42. -
Продолжение темы моделей из Нижнего Новгорода.
ГАЗ-А 1991 год, декабрь месяц. Поролоновая прокладка между тентом и целлулоидом от времени рассыпалась (с голодухи давно-давно подмалёвывал ей "губы", каюсь...). |
|
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (11.04.2015), 14011981 (06.06.2017), Almet (17.04.2015), BlackWolf (11.04.2015), darkmodder (09.08.2019), DenisGuskov (17.07.2017), gavrilov (11.04.2015), georg1956 (12.04.2015), Ikarus60 (11.04.2015), jura10rus (17.04.2015), ledis (14.12.2017), mustang148 (11.04.2015), natali-natali555 (11.04.2015), Sane4ek (14.05.2016), sanek89111 (11.04.2015), SelivanovSN (27.04.2015), Антон Павлович (14.12.2016), Мишка-Карась (12.04.2015), ZDS (18.07.2015), АВТОБУСNИК (17.04.2015), Виктор13 (12.04.2015), Полковник АК (06.08.2017), Самурай (12.04.2015), Староверов Алексей (12.04.2015) |
11.04.2015, 23:31 (#96) |
Профессионал
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 780
Поблагодарили 3,326 раз(а) в 700 сообщениях
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: Одесса
Репутация: 11400
|
ууу радуга особо задела
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
mark70su (17.04.2015), Мишка-Карась (12.04.2015) |
12.04.2015, 09:17 (#97) |
Дальнобойщик
Сообщений: 661
Сказал(а) спасибо: 4,220
Поблагодарили 7,477 раз(а) в 929 сообщениях
Регистрация: 04.11.2014
Репутация: 8400
|
Отличные модели!У меня тоже есть Саратовский ГАЗ-А(см.мою тему "Моя коллекция.Прошлое и настоящее.).СПАСИБО!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
mark70su (17.04.2015) |
17.04.2015, 20:26 (#98) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
#43. -
Продолжаю баловаться.
Раз уж коснулся ретро темы (до глубокой старины ещё придёт очередь) нельзя не упомянуть этот экземпляр от торговой марки Наш автопром (НАП). Л-1. Ленинградский завод «Красный путиловец» построил (скопировал "Вuiск 32-40") так сказать ответ империализму от советской автоиндустрии, первый советский легковой автомобиль высшего класса Л-1. Л-1... Ленинград-1? Люксовый-1? Лучший-1? Легковой-1? пусть каждый любитель масшабных машинок определит самостоятельно, тем более моделька есть у многих. Кузов, хромдетали, особенно дверные ручки отдельными деталями чего стоят, колёса... меня радует всё. НАП с задачей в демократичной ценовой категории справился на "отлично". Фото типа тоже ретро. |
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (07.05.2015), Almet (17.04.2015), DenisGuskov (17.07.2017), gavrilov (18.04.2015), jura10rus (17.04.2015), ledis (14.12.2017), natali-natali555 (26.04.2015), Sane4ek (14.05.2016), sanek89111 (18.04.2015), SelivanovSN (27.04.2015), Виктор13 (18.04.2015), Самурай (17.04.2015) |
17.04.2015, 21:12 (#99) |
Дальнобойщик
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 12,152
Поблагодарили 15,071 раз(а) в 984 сообщениях
Регистрация: 17.07.2014
Адрес: Симферополь в Крыму
Репутация: 20200
|
#44. -
Ahrens-Fox N-S-4, 1925 года от Yat Ming серия Signature.
Этот производитель свои модели делает так, что в них прослеживается что-то общее с советскими саратовскими и казанскими масштабными моделями. Данный экземпляр привлёк моё внимание необычной компоновкой. В реале автомобиль по габаритам сопоставим с ЗиЛ-130. Интересно же его компоновка: позади передней оси установлен пожарный насос с котлом (в форме медного шара), гидрантами, манометрами (два по правому борту) и всякими красивыми (ни черта в этом не понимаю, но всё это очень впечатляет) деталями. Далее радиатор. Двигатель заметно смещён назад. Кок-пит с рулевым управлением, педалями, сигнальным колоколом, и фарой искателем (это уже в 1925 году!) За ним платформа в которой уложены рукава, а слева и справа съемные лестницы. По периметру широкая площадка-подножка на которую крепили катушку, фонари и др. Колёса сзади одинарные. Смотрите сами. Болид! |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (07.05.2015), Almet (17.04.2015), darkmodder (09.08.2019), DenisGuskov (17.07.2017), georg1956 (17.04.2015), Ikarus60 (17.04.2015), injector77 (26.04.2015), jura10rus (17.04.2015), ledis (14.12.2017), Magirus79 (18.04.2015), natali-natali555 (26.04.2015), Sane4ek (14.05.2016), sanek89111 (18.04.2015), Антон Павлович (14.12.2016), ueskela (18.04.2015), Виктор13 (18.04.2015), Самурай (17.04.2015) |
17.04.2015, 21:24 (#100) |
Дальнобойщик
Сообщений: 653
Сказал(а) спасибо: 8,134
Поблагодарили 6,642 раз(а) в 819 сообщениях
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: г. Пенза
Репутация: 7090
|
Отличная коллекция, большое собрание интересных раритетов!
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (17.07.2017), mark70su (17.04.2015) |
Метки |
cararama/hongwell, арек-элекон, ссср, тантал-радон-агат |
|
|