UNIMOG

[des]

Unimog U4000, борт с тентом. Сама модель от старого, доброго NZG. Модель просто шикарная!!! Уровень Шуко, если не лучше. Передний мост поворотный, низ проработан шикарно!!!

Немного о прототипах - Unimog U3000 / U4000 / U5000 (2002 - 2013). В 2002 г. серию U1000 / U2000 модернизировали. Кардинальных изменений внешность автомобиля не претерпела. Появился капот с новой выпуклой облицовкой радиатора. Она отличается широкими вентиляционными прорезями и иным по начертанию логотипом «Unimog» на шильдике, который расположен уже не с правой, а с левой стороны. Есть и немало других изменений. Так, указатели поворотов на передних крыльях сместились немного вниз, появились наружные зеркала обтекаемой формы и доработанный по дизайну воздушный фильтр-«грибок» справа от лобового стекла. Как и раньше, за кабиной на специальных выносных «рожках» установлены дополнительные фонари - необходимая деталь машины, нередко работающей с негабаритным навесным оборудованием и сменными кузовами. А вот интерьер изменен основательно. Новый по дизайну щиток приборов получил красную подсветку. Между циферблатами спидометра и тахометра теперь находится многофункциональный дисплей, на который выводятся показания с системы Driver Informatiom System (DIS) - усовершенствованного бортового компьютера. Это, например, информация о режимах работы трансмиссии, круиз-контроле и даже о настройках водительского сиденья. Над лобовым стеклом разместился отсек с тахографом и радио. На передней панели, перед пассажирскими местами, находится защищенный от пыли и влаги блок с электрооборудованием. Стандартная кабина может быть двух- или трехместной. Можно установить и т.н. «crew cab» - 4-дверную на 6 человек. Для новинки предлагаются три турбодизеля Euro 3 на выбор. Все 4-цилиндровые, с промежуточным охлаждением наддуваемого воздуха. Машина U3000 (полной массой 7,5-8,5 т) оснащается хорошо известным двигателем OM 904 LA рабочим объемом 4,25 л и мощностью 150 л.с. (580 Нм). Для модели U4000 (8,5-9,5 т) предназначен такой же мотор, но уже оборудованный насос-форсунками с электронным управлением - 177 л.с. (675 Нм). Новым, 4,8-литровым турбодизелем OM 924 LA (218 л.с., 810 Нм) комплектуется только самая тяжелая (полной массой 12,5-14,1 т) версия автомобиля - U 5000. Коробка передач - 8-ступенчатая UG 100-8 с электронно-пневматическим механизмом переключения Telligent. Подобная система была впервые применена в 1996 году на новом магистральном грузовике Actros. Коробка Telligent оснащена новой системой Electronic Quick Reverse (EQR) - имитация режима "раскачка".
И так же модели U3000, U4000 и U5000 (4x4) грузоподъемностью 2–5 т выпускались с бронированной кабиной для армейских целей.

[des]

Unimog U5000 "Equipement Sides" (Пожарный). Сама модель от NOREV. Великолепно выполненная модель!!! Я бы сказал ШЕДЕВРАЛЬНО!!!

[des]

Unimog U5000 "MARIN POMPIERS DE MARSEILLE" (Пожарный города Марсель). Сама модель от NOREV. Так же шикарная модель как и предыдущая!!!

[des]

Unimog U5000 TLF-A 1000 "Пожарный". Сама модель от NOREV. Так же шикарная модель как и предыдущие две!!!

[des]

Unimog U5000 SUV (wagon). Сама модель от GLM. Очень не плохая вышла модель!!!

По прототипу ничего не смог найти. Причем очень интересный факт - все фото прототипа грузятся только с каких то Китайских (может Японских) сайтов, т.е в сопровождении идут одни иероглифы!!! Но на сами сайты почему то не заходит...
Такое ощущение, что может данная разработка ориентирована на Восточный рынок?!

[des]

Unimog U20 бортовой. Сама модель от Schuco.
Так же как и все модели Шуко очень ювелирно выполнена и отлично проработана!!!

Немного о протоипе - Unimog U20 (2007 - н.в). Unimog U20 впервые продемонстрировали на выставке BAUMA весной 2007 г., и он сразу вызвал большой интерес. Самоходное шасси U20 – это транспортное средство полной массой от 7,5 до 8,5 т. «Вездеход» оснащают двигателем Mercedes-Benz объемом 4,25 л и мощностью 156 л.с. (Еurо 4) и 8-ступенчатой механической коробкой передач. Диаметр разворота - 12,8 м. Автомобиль идеально подходит в качестве снегоуборочной машины - спереди может навешиваться плунжерный снегоочиститель шириной 3,4 м, сзади устанавливается распределитель противогололедных реагентов с бункером емкостью 1,5 м3.

[ingvar]

Ну вот, теперь я знаю что такое Унимоги, Денис спасибо за столь подробную и познавательную экскурсию в мир унимогов. Великолепные модели, а прототипы вообще супер. Вагон U5000 поразил, роскошный автобус на все случаи жизни. Браво

[Aidas@ya.ru]

С Вашего позволения покажу ещё один армейский Unimog от Schuco - 406

[stasm74]

Unimog-это конечно очень круто Денис-респект за интересный просмотр

[skrinnyk]

Всё ожидал здесь увидеть , но Блэк Идишн удивил ! ))
Молотчики , что так сделали грузовичок - и стильно и не обычно !