18.01.2017, 19:13 (#121) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№18 Джим Кларк
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 62 круга. Утечка масла . |
|
18.01.2017, 19:17 (#122) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
17 место 1961 Великобритания -
№52 Вольфганг Зайдель
Команда: Scuderia Colonia Шасси: Lotus 18 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 58 кругов. ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
18.01.2017, 19:23 (#123) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
дисквалифицирован 1961 Великобритания -
№26 Джек Фэйрмен ( 39 кругов. Отдал автомобиль Моссу.)
Стирлинг Мосс ( 17 кругов. Взял автомобиль Фэйрмена.) Команда: RRC Walker Racing Team Шасси: Ferguson P99 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 56 кругов из 75. Джек Фэйрмен совместно использовавший с ним автомобиль Стирлинг Мосс были дисквалифицированы за постороннюю помощь на пит-лейн, оказанную Фэйрмену. Участие в Гран-При стало единственным в чемпионате. |
|
18.01.2017, 19:28 (#124) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№32 Люсьен Бьянки
Команда: UDT Laystall Racing Team Шасси: Lotus 18/21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 45 кругов. Коробка передач . |
|
18.01.2017, 19:31 (#125) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№28 Стирлинг Мосс
Команда: RRC Walker Racing Team Шасси: Lotus 18/21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 44 круга из 75. Трубка тормозной магистрали . |
|
18.01.2017, 19:33 (#126) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№20 Грэм Хилл
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P48/57 Двигатель: Coventry Climax FPF 1.5 L4 43 круга. Двигатель . |
|
18.01.2017, 19:36 (#127) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№58 Джанкарло Багетти
Команда: Scuderia Sant Ambroeus Шасси: Ferrari 156 Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 27 кругов из 75. Авария . |
|
18.01.2017, 19:38 (#128) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№48 Тони Марш
Команда: Tony Marsh Шасси: Lotus 18 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 25 кругов. Потеря искры / зажигание . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
18.01.2017, 19:41 (#129) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№34 Джон Сертис
Команда: Yeoman Credit Racing Team Шасси: Cooper T53 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 23 круга из 75. Трансмиссия / дифференциал . |
|
18.01.2017, 19:43 (#130) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№38 Тим Парнелл
Команда: Tim Parnell Шасси: Lotus 18 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 12 кругов. Сцепление . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|