|
|
18.01.2017, 19:44
(#131)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№46 Джеки Льюис
Команда: H & L Motors Шасси: Cooper T53 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 7 кругов из 75. Рулевой механизм . |
|
|
|
|
18.01.2017, 19:46
(#132)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№40 Джерри Эшмор
Команда: Gerry Ashmore Шасси: Lotus 18 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 7 кругов. Перебои в зажигании . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
|
|
|
18.01.2017, 19:48
(#133)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№30 Хенри Тэйлор
Команда: UDT Laystall Racing Team Шасси: Lotus 18/21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 5 кругов. Авария . |
|
|
|
|
18.01.2017, 19:49
(#134)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1961 Великобритания -
№62 Массимо Натили
Команда: Scuderia Centro Sud Шасси: Cooper T51 Двигатель: Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 0 кругов. Двигатель / коробка передач . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
|
|
|
19.01.2017, 06:39
(#135)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
06.08.1961. Гран При Германии, Нюрбургринг -
Этап 6
Гонка 100 Длина круга: 22 810 м Количество кругов: 15 Дистанция: 342 150 м Пасмурно, ливень Гран При Европы. |
|
|
|
|
19.01.2017, 17:01
(#136)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1961 Германия -
№7 Стирлинг Мосс
Команда: RRC Walker Racing Team Шасси: Lotus 18/21 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 15 кругов. Время 2:18'12.4. Средняя скорость 148.5 км/ч. |
|
|
|
|
19.01.2017, 17:04
(#137)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1961 Германия -
№3 Вольфганг фон Трипс
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 156 Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 15 кругов. Время 2:18'33.8. Средняя скорость 148.2 км/ч. |
|
|
|
|
19.01.2017, 17:07
(#138)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1961 Германия -
№4 Фил Хилл
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 156 Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 15 кругов. Время 2:18'34.9. Средняя скорость 148.1 км/ч. Лучший круг - Фил Хилл. Время 8'57.8 . Средняя скорость 152.7 км/ч. |
|
|
|
|
19.01.2017, 17:11
(#140)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
5 место 1961 Германия -
№18 Джон Сертис
Команда: Yeoman Credit Racing Team Шасси: Cooper T53 Двигатель: Coventry-Climax FPF 1.5 L4 15 кругов. |
|
|
|
