09.01.2016, 21:59 (#1) |
Повелитель латуни и магистр пайки
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 2,628 раз(а) в 258 сообщениях
Регистрация: 31.05.2014
Репутация: 10100
|
Яг-автогудронатор -
Сделал несколько лет назад.Фото подарили,исходил из материала,который был.Фото этого АГД нет в книге М Соколова.Может Олег чем поможет?Кстати,спасибо за Ваши фото
|
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
10.01.2016, 14:47 (#2) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,928 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
|
Цитата:
На фото бензозаправщик на шасси ЗиС-6. |
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ingvar (28.02.2017), volchanetskiy (11.01.2016) |
10.01.2016, 17:06 (#3) |
Дальнобойщик
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 792
Поблагодарили 6,399 раз(а) в 613 сообщениях
Регистрация: 26.10.2013
Репутация: 3590
|
Согласен. а это заправщик с сосками. Первый гудранатор был выпущен в 1934 году Кременчугским маш заводом назывался Д-141 на базе ЗИС-5. Возможно на ЯГ-6 ставили
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
volchanetskiy (11.01.2016) |
10.01.2016, 22:32 (#4) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,928 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
|
На шасси Я-5 (а может и ЯГ-6 тоже) тем же кременчугским заводом малыми партиями выпускался автогудронатор Д-31 разработки ЦДОРМАШНИИ с приводом насосной установки от отдельного двигателя.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
volchanetskiy (11.01.2016) |
11.01.2016, 08:49 (#5) |
Повелитель латуни и магистр пайки
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 275
Поблагодарили 2,628 раз(а) в 258 сообщениях
Регистрация: 31.05.2014
Репутация: 10100
|
Спасибо!Фото прислали в электронном виде,без указания источника.Когда я перезвонил и спросил-сказали АГД.Так и осталось.не вспомнил год изготов-но упаковка еще старая миниклассик,больше модель не повторял
|
|
28.02.2017, 15:42 (#6) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,558
Сказал(а) спасибо: 20,413
Поблагодарили 45,507 раз(а) в 4,472 сообщениях
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Москва
Репутация: 50880
|
Цитата:
Краткое описание и фото: "В довоенный период появилась еще одна интересная машина, не получившая широкого распространения - это автогудронатор Комсомолец на шасси грузовика ЯГ-6. Его принципиальным отличием было то, что привод рабочего оборудования осуществлялся от автономного бензинового двигателя ГАЗ-МК мощностью 30 л.с., расположенного сзади на дополнительной раме. Такая схема позволяла разливать битум вне зависимости от скорости движения машины, что являлось большим преимуществом." |
|
|
28.02.2017, 16:31 (#7) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,928 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
|
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
frolov-yar (20.03.2024) |
28.02.2017, 18:22 (#8) |
Профессионал
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 872
Поблагодарили 4,941 раз(а) в 345 сообщениях
Регистрация: 01.04.2008
Адрес: г.Фрунзе Киргизская ССР
Репутация: 5740
|
Была ещё такая картинка...
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
frolov-yar (20.03.2024), Magirus79 (28.02.2017) |