Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Гостиная

Ответ
 
Опции темы
27.02.2018, 18:29   (#1281) Старый
регион102 регион102 на форуме
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,838 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
По умолчанию

На заводе ЛиАЗ представили новый электробус
На Ликинском автобусном заводе в Московской области представили новый электробус. Он создан при участии МГТУ имени Баумана на базе самой массовой модели завода — низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292, с которой новое изделие было максимально унифицировано.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy81LzkvNTkxMTUxOTc0MzAwMF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xMDQyNTk=.jpg
Просмотров: 0
Размер:	198.4 Кб
ID:	1250177Нажмите на изображение для увеличения
Название: f_c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy84LzkvODkwMTUxOTc0MzIxOF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xMDQyNTk=.jpg
Просмотров: 0
Размер:	206.8 Кб
ID:	1250178
Электробус разработан с учетом результатов опытной эксплуатации, которая была проведена в январе-июле 2017 года, и в соответствии с техническим заданием ГУП «Мосгортранс» на поставку электробусов в Москву, а также общих требований столицы к системе общественного транспорта.
Электробус рассчитан на перевозку 85 пассажиров и имеет 27 посадочных мест с возможностью крепления кресла для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Для электропитания установлены литий-титанатные батареи, которые обеспечивают ультрабыструю зарядку за 10-18 минут и дают возможность эксплуатировать электробус на городских маршрутах любой протяженности. Кроме того, для комфорта и безопасности пассажиров электробус ГАЗ оснащен двухзонным климат-контролем, мультиплексной системой управления, позволяющей удаленно отслеживать более 300 параметров (в том числе — техническое состояние всех систем машины, температуру воздуха в салоне, степень износа расходных материалов и другие показатели), а также системой книлинга (наклон автобуса в сторону остановки) и системой видеонаблюдения.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (02.03.2018), ledis (25.03.2018), pavelb (07.04.2018), Антон Павлович (25.03.2018), АВТОБУСNИК (27.02.2018), Виктор13 (28.02.2018)
25.03.2018, 08:50   (#1282) Старый
регион102 регион102 на форуме
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,838 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
По умолчанию



На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ledis (25.03.2018), Виктор13 (25.03.2018), Юматик (07.04.2018)
25.03.2018, 09:00   (#1283) Старый
регион102 регион102 на форуме
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,838 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
По умолчанию

В Калининграде выпущен первый алюминиевый самосвальный полуприцеп
Калининградский машиностроительный завод Grunwald накануне представил новинку производственной программы — первый самосвальный полуприцеп с алюминиевым кузовом. «Первопроходец» оснащен кузовом объемом 27 куб.м., далее последуют кузова объемом 30 и 40 куб.м.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy82LzgvNjgzMTUyMTc5OTI1Nl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xMDUyNDU=.jpg
Просмотров: 0
Размер:	135.0 Кб
ID:	1257770Нажмите на изображение для увеличения
Название: c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy82LzMvNjM4MTUyMTc5OTMyOV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xMDUyNDU=.jpg
Просмотров: 0
Размер:	153.0 Кб
ID:	1257771
Нажмите на изображение для увеличения
Название: c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8xLzcvMTc1MTUyMTc5OTM5MV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xMDUyNDU=.jpg
Просмотров: 0
Размер:	131.2 Кб
ID:	1257772Нажмите на изображение для увеличения
Название: c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy80LzMvNDMwMTUyMTc5OTM1OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xMDUyNDU=.jpg
Просмотров: 0
Размер:	138.3 Кб
ID:	1257773
Вопрос сохранения дорог и продления сроков службы дорожного полотна по-прежнему один из самых острых в транспортной сфере. Всё возрастающее внимание государства к соблюдению весовых ограничений неминуемо приведет к распространению самых новых и эффективных транспортных средств. Именно поэтому Grunwald нацелен на производство полуприцепов самой современной конструкции.
В Европейских странах алюминиевые самосвальные полуприцепы прочно занимают лидирующие позиции, их конструкция хорошо отработана, а высокая рентабельность при весовом контроле доказана на практике.
Решающим преимуществом алюминиевого кузова является более низкая удельная масса. Собственная масса полуприцепа без учета запасного колеса составляет всего 5,6 тонн. Это позволяет в каждодневной работе без нарушения норм закона перевозить больше груза, чем аналогичные полуприцепы с кузовами из стали. При этом полуприцеп рассчитан на работу как с инертными строительными материалами (песок, щебень мелких фракций, песочно-гравийная смесь), так и для перевозки сельскохозяйственных грузов. Высокая полезная нагрузка обеспечивает первоклассную производительность.
Кузов для новой модели производится из полого алюминиевого профиля, не подверженного коррозии. Для снижения вероятности залипания груза передняя стенка кузова выполнена наклонной, под углом 20 градусов, два продольных ребра жесткости внутри кузова также расположены под углом в 45 градусов.

На первом этапе алюминиевые кузова будут поставляться из Бельгии от партнера по проекту — компании STAS, на протяжении многих лет производящей полуприцепы на высоком технологическом уровне. Для сварки всех алюминиевых кузовов бельгийцы используют роботизированные комплексы. В текущем году будет осуществлен второй этап с локализацией сборки кузовов в Калининградской области. Подготовительные мероприятия к запуску сварки алюминия уже ведутся.
Рама производится с использованием высокопрочной стали и оптимизирована по массе. На полуприцеп устанавливаются оси европейского производства BPW или SAF в усиленном исполнении Heavy Duty. Гидроцилиндр Hyva или Binotto. Комплектацию дополняет специальный клапан, который регулирует высоту раскрытия гидроцилиндра и таким образом определяет угол подъема кузова. Это важно для работы на элеваторах и пунктах разгрузки с ограничением по высоте. На заказ предлагаются различные опции, от ссыпного люка до автоматического спускания пневмоподвески, которые дополнительно расширяют возможности применения и снижают временные потери.
Компания Grunwald предлагает всем своим клиентам новую форму диалога в формате живой презентации, включающей визит на завод и очное знакомство с новым продуктом.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (07.04.2018), alven60 (04.04.2018), Anvar (07.04.2018), Антон Павлович (25.03.2018), Виктор13 (25.03.2018)
04.04.2018, 16:28   (#1284) Старый
регион102 регион102 на форуме
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,838 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
По умолчанию

Уралвагонзавод создал уникальную погрузочно-транспортную машину

Нажмите на изображение для увеличения
Название: f_dC1kaWdlc3QucnUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMTgvMDQvRFNDMDM3MTMtMjA0OHgxMDI0LmpwZz9fX2lkPTEwNT.jpg
Просмотров: 0
Размер:	600.4 Кб
ID:	1260266Нажмите на изображение для увеличения
Название: f_dC1kaWdlc3QucnUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMTgvMDQvMS0xMDI0eDc2OC5qcGc_X19pZD0xMDU2ODA=.jpg
Просмотров: 0
Размер:	197.1 Кб
ID:	1260267

Главное отличие уральского «лесного монстра» от иностранных аналогов — универсальная гусеничная платформа с электромеханической трансмиссией. По словам разработчиков машины из Рубцовского филиала УВЗ, такая компоновка выгодно отличает российскую машину от конкурентов. Во-первых, зарубежные форвардеры передвигаются по лесу исключительно на колесах. Это не только снижает их проходимость в российских условиях, но и оказывает существенное воздействие на почву, утверждают специалисты научного центра лесопромышленного комплекса ООО «ГНЦ ЛПК ТЭ». Простыми словами — серьезно вредит лесному покрову, усложняя рекультивацию земли и последующую высадку молодых деревьев. Транспортер Уралвагонзавода, даже при полной загрузке, «давит» на почву с усилием всего в 63 Кпа. Это заметно меньше, чем у иностранных аналогов.
Кроме того, гусеничный ход дает уральской машине еще одно преимущество. Во время испытаний она показала лучшую, чем у соперников маневренность. Перевозчик смог развернуться на месте, словно танк, путем перематывания гусениц. Изделие Рубцовского филиала УВЗ выполнило плавный поворот прямо во время движения. Причем, как при пустом кузове, так и под нагрузкой в десять тонн.
Самое главное отличие российской машины — способность работать в экстремальных условиях. Температура эксплуатацииот — 40 до +45 градусов по Цельсию. Это фирменная черта уральской техники, ведущей свою историю от лучших танков мира. В кабине оператора установлены джойстики управления гидравлическим-погрузчиком и автоматическая система климат-контроля.
Сейчас отечественный форвардер еще проходит испытания. Но, по оценкам Минпромторга, ГНЦ ЛПК ТЭ и представителей Уралвагонзавода, его серийное производство может начаться уже в следующем году.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alven60 (04.04.2018), Anvar (07.04.2018), АВТОБУСNИК (04.04.2018), Виктор13 (05.04.2018)
07.04.2018, 18:33   (#1285) Старый
регион102 регион102 на форуме
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,838 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
По умолчанию

Брянский автомобильный завод создал новый арктический вездеход БАЗ-69092 для МЧС
Брянский автомобильный завод (БАЗ, входит в концерн «Алмаз-Антей») выпустил образец шасси БАЗ-69092, предназначенный для работы МЧС в условиях вечной мерзлоты. Как сообщили журналистам в пресс-службе концерна, в ближайшее время в Якутии начнутся ходовые испытания машины.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: f_eWFrdXRpYS5pbmZvL3VwbG9hZHMvaW1hZ2VzLzE4LzA0L1pqTDdiYnhWTTQuanBnP19faWQ9MTA1Nzk2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	54.5 Кб
ID:	1261041
«Это первый образец техники, которую наш автозавод изготовил для МЧС. Мы постарались максимально выполнить все пожелания северян в рамках оформленного генерального соглашения между БАЗ и Торгово-промышленной палатой Республики Саха (Якутия) и уверены, что в ходе предстоящих испытаний техника не подведет. Надеемся, что в условиях Крайнего Севера будут востребованы и другие наши перспективные разработки», — сообщил генеральный директор БАЗ.
(колесная формула 6×6) с грузовой платформой для выполнения аварийно-спасательных работ, эвакуационных и гуманитарных операций, обеспечения жизнедеятельности в регионах. Арктический образец по конструкции существенно отличается от всех ранее изготовленных шасси на базе семейства «Вощина-1″, отметили в пресс-службе „Алмаз-Антея“.
"Для успешной эксплуатации нового макетного образца в районах Крайнего Севера и Арктики в конструкцию машины внесен ряд изменений, касающихся систем жизнеобеспечения, конструкции шасси и самого каркаса», — добавили в компании.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (07.04.2018), alven60 (07.04.2018), Anvar (07.04.2018), АВТОБУСNИК (07.04.2018), Виктор13 (08.04.2018), Староверов Алексей (07.04.2018)
17.04.2018, 17:28   (#1286) Старый
регион102 регион102 на форуме
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,377
Сказал(а) спасибо: 41,284
Поблагодарили 38,838 раз(а) в 7,041 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 70660
По умолчанию

Новая Lada: красивая, оранжевая и внедорожная.
«АвтоВАЗ» представил новую модель, которая получила имя Vesta Cross.
Это первый в истории российского автопрома внедорожный седан!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: YXV0by5pbWdzbWFpbC5ydS9jb250ZW50L3Bob3RvZ2FsbGVyeS9waG90b3MvNi83LzY3MzcyNTk4YzY0NmFhMjZmODEyNTdk.jpg
Просмотров: 0
Размер:	105.0 Кб
ID:	1263209Нажмите на изображение для увеличения
Название: YXV0by5pbWdzbWFpbC5ydS9jb250ZW50L3Bob3RvZ2FsbGVyeS9waG90b3MvNy8xLzcxYjUxNDViY2ZlODQyMDQxNDVhYTk2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	112.3 Кб
ID:	1263210
Нажмите на изображение для увеличения
Название: YXV0by5pbWdzbWFpbC5ydS9jb250ZW50L3Bob3RvZ2FsbGVyeS9waG90b3MvMC80LzA0YTBiNjhjZWUxMGY2NTAzM2M1YmVm.jpg
Просмотров: 0
Размер:	95.7 Кб
ID:	1263211Нажмите на изображение для увеличения
Название: YXV0by5pbWdzbWFpbC5ydS9jb250ZW50L3Bob3RvZ2FsbGVyeS9waG90b3MvYy9kL2NkNDVlZTZhY2FhNWVmMzVhYTk4ZmE5.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.4 Кб
ID:	1263212
Напомним, что ранее Волжский автозавод уже начал выпуск внедорожного универсала Vesta Cross SW. Но внедорожный седан — для нашего автопрома это что-то новенькое. Конечно, подобные машины в мире делали и раньше, но они, как правило, не пользовались большим спросом (сейчас у нас продается только одна модель такого плана — Volvo S60 Cross Country, которая стоит от 2 460 000 рублей). Но в Тольятти уверены, что у России свой особый путь развития.
Ну, а теперь самая важная цифра — дорожный просвет внедорожного седана равен 203 мм! Это больше, чем у иных кроссоверов. Правда, пока рассчитывать на полный привод не стоит — платформа «Весты» его не предполагает.
Зато можно ожидать появления нового мотора и коробки передач. О чем идет речь, пока не ясно. Видимо, это мы узнаем лишь в следующем году. А в этом Vesta Cross будет продаваться только с бензиновыми моторами 1,6 и 1,8 л (коробки передач — механика или роботизированная трансмиссия).
Цены обещают назвать в ближайшие пару месяцев (летом начнутся и продажи, ведь машина полностью готова к производству). Но мы осмелимся уже сейчас сделать предположения. Итак, сейчас седан Lada Vesta стоит на 32 000 рублей дешевле универсала. Поэтому, если универсал Cross предлагается дилерами минимум за 770 900 рублей, то четырёхдверный должен стоит около 740 тысяч.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
17.04.2018, 20:57   (#1287) Старый
Антон Павлович Антон Павлович вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Антон Павлович
 
Сообщений: 2,447
Сказал(а) спасибо: 36,272
Поблагодарили 12,580 раз(а) в 2,443 сообщениях
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 42060
Smile

Цитата:
Сообщение от регион102 Посмотреть сообщение
Новая Lada: красивая, оранжевая и внедорожная.
«АвтоВАЗ» представил новую модель, которая получила имя Vesta Cross.
Это первый в истории российского автопрома внедорожный седан!

Вложение 1263209Вложение 1263210
Вложение 1263211Вложение 1263212
Напомним, что ранее Волжский автозавод уже начал выпуск внедорожного универсала Vesta Cross SW. Но внедорожный седан — для нашего автопрома это что-то новенькое. Конечно, подобные машины в мире делали и раньше, но они, как правило, не пользовались большим спросом (сейчас у нас продается только одна модель такого плана — Volvo S60 Cross Country, которая стоит от 2 460 000 рублей). Но в Тольятти уверены, что у России свой особый путь развития.
Ну, а теперь самая важная цифра — дорожный просвет внедорожного седана равен 203 мм! Это больше, чем у иных кроссоверов. Правда, пока рассчитывать на полный привод не стоит — платформа «Весты» его не предполагает.
Зато можно ожидать появления нового мотора и коробки передач. О чем идет речь, пока не ясно. Видимо, это мы узнаем лишь в следующем году. А в этом Vesta Cross будет продаваться только с бензиновыми моторами 1,6 и 1,8 л (коробки передач — механика или роботизированная трансмиссия).
Цены обещают назвать в ближайшие пару месяцев (летом начнутся и продажи, ведь машина полностью готова к производству). Но мы осмелимся уже сейчас сделать предположения. Итак, сейчас седан Lada Vesta стоит на 32 000 рублей дешевле универсала. Поэтому, если универсал Cross предлагается дилерами минимум за 770 900 рублей, то четырёхдверный должен стоит около 740 тысяч.

сделаноунас.ру
770.900 р. за нашу машину???!!! Да вы что))) смешная цена.... Стоимость её реальная до 400.000 р.


Каждая машина со временем становится Опелем…
Ответить с цитированием
17.04.2018, 21:21   (#1288) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК на форуме
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,316
Сказал(а) спасибо: 123,045
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sklif1981 Посмотреть сообщение
770.900 р. за нашу машину???!!! Да вы что))) смешная цена.... Стоимость её реальная до 400.000 р.
Это ещё фигня,у меня во дворе купили полноприводный сарай Vesta Cross SW.
Так я спросил ценник и чуть в лужу не шлёпнулся,сказали 890т.р.


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
17.04.2018, 21:26   (#1289) Старый
ZAPOI ZAPOI вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для ZAPOI
 
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 6,040
Поблагодарили 5,113 раз(а) в 624 сообщениях
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Пермь
Репутация: 4500
По умолчанию

А за иномарки пустые как барабан цена в 1лям не перебор? По факту Веста не сильно хуже одноклассников. И от наших авто там по сути только двигатель и коробка. Всё остальное Рено.


Отличные карты альфа банка. Пиши если интересно
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ПЕРМЯК (22.04.2018)
17.04.2018, 21:29   (#1290) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК на форуме
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,316
Сказал(а) спасибо: 123,045
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZAPOI Посмотреть сообщение
А за иномарки пустые как барабан цена в 1лям не перебор? По факту Веста не сильно хуже одноклассников. И от наших авто там по сути только двигатель и коробка. Всё остальное Рено.
дык у нас теперь везде перебор...машины особенно подорожали за последние 2 года.(( пы.сы. двигатель и коробка это самое главное,как были жигули,так жигули и остались.


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 20:27.