|
|
27.10.2010, 20:05
(#31)
|
|
Administrator
 
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,174
Поблагодарили 35,040 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (27.10.2010) | ||
|
27.10.2010, 20:11
(#32)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
 
Сообщений: 10,457
Сказал(а) спасибо: 68,748
Поблагодарили 44,274 раз(а) в 11,125 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118798
|
тогда что считать за настоящий ФИНОКО? или теперь такого уже нет и все делают модели и киты сами по себе?
|
|
|
|
|
27.10.2010, 20:15
(#33)
|
|
Administrator
Сообщений: 8,681
Сказал(а) спасибо: 8,174
Поблагодарили 35,040 раз(а) в 6,048 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Вот как раз и разъяснения нашел (http://rcforum.su/showpost.php?p=607338&postcount=535)
"Последние время получилось много шума вокруг достаточно известного бренда ФИНОКО. Хочу обратить ваше внимание к истокам. Первой упоминание появилось в журнале Автомобильный моделизм №1. ФИНОКО- это название состоит из первых слогов трех фамилий: Фисун, Новиков, Кобриц. Думали над этим названием все вместе, найдя вариант наилучшего произношения. И неважно кто, где сейчас находится, из песни слов не выкинешь. Сегодня Новиков занимается пластиком, а металлические литые автобусы рождаются в ОМСКе. Вообще многие мастерские подвержены изменениям и реорганизациям. Люди переезжают в другие города, организовывают свои коллективы и иногда, к сожалению, уходят совсем. Примером могут служить Херсонские фирмы, где из одной стало три. На мой взгляд ОМСК- столица литых, металлических автобусов, которым нестрашна цинковая парша и съедание резиной дисков колес.
Скоро будет 15 лет нашей работе. За это время появилась новая плеяда коллекционеров, а так же мастеров, которые заняли свою нишу производства моделей в ОМСКе, например при ФИНОКО- Шпак и Ко, которая занимается конверсиями ФИНОКО и других фирм. Отец и сын Кондратьевы и многие другие. Образовался костяк коллекционеров, которые помогают продвигать наши модели на коллекционный рынок, в том числе Артем Мартин (tim-jt) и Станислав Боровик(EURO_Model). Дорогие друзья! Я думаю, что вполне понятно изложил свои мысли. С уважением Александр Юрьевич Кобриц." |
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
|
27.10.2010, 20:36
(#35)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,666 раз(а) в 2,166 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Penza-58 (27.10.2010) | ||
|
27.10.2010, 20:40
(#37)
|
|
27.10.2010, 23:38
(#38)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
 
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.10.2010, 02:21
(#39)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,666 раз(а) в 2,166 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4300
|
Цитата:
|
|
|
|
|
