Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Автомобильная история > Формула 1. Гран При.

Ответ
 
Опции темы
02.12.2016, 20:14   (#111) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№6 Роберто Мьерес
Команда: Officine Alfieri Maserati
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

47 кругов из 90. Двигатель / поршень .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 10:59.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:16   (#112) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№40 Джек Брэбэм
Команда: Cooper Car Co
Шасси: Cooper T40
Двигатель: Bristol 2.0 L6

30 кругов из 90. Двигатель / клапан .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 10:47.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:19   (#113) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№32 Кен МакАлпайн
Команда: Connaught Engineering
Шасси: Connaught B Type str.
Двигатель: Alta 2.5 L4

30 кругов из 90. Давление масла .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 10:52.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:21   (#114) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№42 Питер Коллинз
Команда: Owen Racing Organisation
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

29 кругов из 90. Сцепление .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 10:43.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:24   (#115) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№24 Нано да Силва-Рамос
Команда: Equipe Gordini
Шасси: Gordini Type 16
Двигатель: Gordini 2.5 L6

26 кругов из 90. Давление масла / двигатель .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 11:14.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:25   (#116) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№44 Рой Сальвадори
Команда: Gilby Engineering Ltd
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

23 круга из 90. Коробка передач .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 10:37.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:27   (#117) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№48 Хорейс Гоулд
Команда: Gould's Garage (Bristol)
Шасси: Maserati 250F
Двигатель: Maserati 250F 2.5 L6

22 круга из 90. Тормоза .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:29   (#118) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№30 Харри Шелл
Команда: Vandervell Products Ltd
Шасси: Vanwall VW (55)
Двигатель: Vanwall 254 2.5 L4

20 кругов из 90. Дроссель .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:33   (#119) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№36 Тони Ролт (10 кругов. Отдал автомобиль Уокеру.)
Питер Уокер (8 кругов.Взял автомобиль Ролта / тяга управления дроссельной заслонкой.)

Команда: RRC Walker Racing Team
Шасси: Connaught B Type
Двигатель: Alta 2.5 L4

18 кругов из 90. Управление дросселя .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 11:11.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
02.12.2016, 20:35   (#120) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1955 Великобритания -

№38 Лесли Марр
Команда: Leslie Marr
Шасси: Connaught B Type str.
Двигатель: Alta 2.5 L4

18 кругов из 90. Трубка тормозной магистрали / разворот .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 11:15.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (17.12.2016)
Ответ

Метки
формула 1


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:59.