11.02.2016, 22:27 (#1) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,195 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
МОЙ МИР КОРОЛЕВСКИХ ГОНОК. -
Доброго времени суток! Друзья и дорогие гости на форуме!
Сегодня открою новую тему, по настоянию и просьбе, Уважаемых людей на нашем дружелюбном форуме. В этой теме, буду выкладывать модели Формулы-1, которые меня чем либо зацепили за живое, а также впреть, буду выкладывать болиды относящиеся тем или иным образом к Японии. Гран При, гонщик или двигатель. Так-же перенесу все ранее показанные машины из другой темы, но только в кликабельном списке, (см.ниже). У каждого Формула-1 своя. Кто-то коллекционирует по временному промежутку, кому-то симпатизирует тот или иной пилот, кто-то занимается коллекционированием Чемпионов, есть и те кто увлечён конкретной маркой. Сегодняшний день, открытия новой темы выбран мной не случайно. Есть люди у которых кумир - Михаэль Шумахер или Айртон Сенна, а мне близок Джон Сёртис. И сегодня он отмечает свой 82 День Рождения!!! С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ ДЖОН!!! Инфа из Вики: Джон Сёртис (англ. John Surtees; 11 февраля 1934, Татсфилд, Великобритания) — бывший пилот автогоночной серии Формула-1 и серии MotoGP. Единственный в мире гонщик, становившийся чемпионом мира в Формуле-1 (1964 год, Ferrari) и мотогонках (1956, 1958, 1959, 1960). Отец Генри Сёртиса (1991—2009), погибшего летом 2009 года в гонке Формулы-2. Сёртис дебютировал в Формуле-1 в 1960 году, приняв участие в Гран-при Монако в составе команды Лотус. Спустя всего четыре месяца, он впервые финишировал на подиуме, заняв второе место на Гран-При Великобритании. На следующем Гран-при, проходящем в Португалии, Сёртис завоевал свой первый поул, но был вынужден сойти в гонке из-за проблем с радиатором. Проведя сезон 1961 года в команде Купер, и сезон 1962 — в Лола Рэйсинг Карз, в 1963 году Сёртис перешёл в Феррари. В составе этой команды он стал чемпионом мира 1964 года, одержав за сезон победы в двух Гран-при и трижды финишировав на втором месте СПОРТИВНЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ: Чемпион 500cc / 1956 год Чемпион 500cc / 1958-1960 Чемпион Формулы-1 / 1964 год Чемпион Can-Am / 1966год НАГРАДЫ: Персона года по версии BBC 1959 года Hawthorn Memorial Trophy 1964 год. |
|
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (11.02.2016), Alex_V (12.02.2016), ambler27 (13.02.2016), DenisGuskov (29.11.2016), des (13.02.2016), Deus Ex Machina (11.02.2016), gekonay (18.02.2016), Ikarus60 (11.02.2016), ingvar (12.02.2016), ledis (03.01.2017), miki86 (11.02.2016), Mr 101x (12.02.2016), qub (12.02.2016), Антон Павлович (13.10.2016), skrinnyk (18.02.2016), stasm74 (11.02.2016), Tom. (13.02.2016), VR65 (29.02.2016), yanbarisov (12.02.2016), Виктор13 (12.02.2016), Дима777 (13.02.2016), Партизан (12.02.2016), Полковник АК (14.02.2016), Снусмумрик (11.02.2016) |
11.02.2016, 22:28 (#2) |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (11.02.2016), Alex_V (12.02.2016), ArtBrat (13.02.2016), des (13.02.2016), Deus Ex Machina (11.02.2016), gekonay (18.02.2016), Ikarus60 (11.02.2016), ingvar (12.02.2016), ledis (03.01.2017), mih_y (23.04.2016), miki86 (11.02.2016), Mr 101x (12.02.2016), omamori (20.02.2016), qub (12.02.2016), Shadow000000 (02.11.2016), Антон Павлович (13.10.2016), skrinnyk (18.02.2016), Tom. (13.02.2016), VR65 (29.02.2016), yanbarisov (12.02.2016), Партизан (12.02.2016), Полковник АК (14.02.2016) |
11.02.2016, 22:45 (#4) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,195 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
Начну пожалуй с модели Джона -
Ferrari 158 №7 John Surtees Winner German GP 1964г.в. от Red Line. Это один из тех Чемпионских болидов, которые и принесли ему славу в далёком 1964 году. За модель спасибо Михаилу! |
|
32 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
alex1550 (12.02.2016), Alex1967 (11.02.2016), Alex_V (12.02.2016), ambler27 (13.02.2016), ArtBrat (13.02.2016), DenisGuskov (01.12.2016), des (13.02.2016), Deus Ex Machina (11.02.2016), gekonay (18.02.2016), georg1956 (12.02.2016), Ikarus60 (11.02.2016), ingvar (12.02.2016), ledis (03.01.2017), mark70su (14.02.2016), mih_y (24.04.2016), miki86 (11.02.2016), Mr 101x (12.02.2016), omamori (20.02.2016), qub (12.02.2016), Shadow000000 (13.07.2016), Антон Павлович (13.10.2016), skrinnyk (18.02.2016), stasm74 (11.02.2016), Tom. (13.02.2016), VR65 (29.02.2016), yanbarisov (14.02.2016), АВТОБУСNИК (19.02.2016), Виктор13 (12.02.2016), Дима777 (13.02.2016), Партизан (12.02.2016), Полковник АК (14.02.2016), Снусмумрик (11.02.2016) |
11.02.2016, 22:52 (#5) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,391
Сказал(а) спасибо: 2,772
Поблагодарили 9,005 раз(а) в 1,119 сообщениях
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Москва
Репутация: 17190
|
Классная тема Саш! великий человек Джон Сертис, а ему рыцарский орден не пожаловали ?
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (11.02.2016) |
11.02.2016, 23:47 (#7) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,195 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
Спасибо большое ДРУЗЬЯ!!!
Миш, на сколько мне известно, пока нет, но кто знает, может Королева проявит своё внимание... Ещё один болид, того времени и Чемпиона - Д.Сёртиса. Ferrari 158 №7 John Surtees Mexico GP 1964г.в. от Red Line. Второе место на Гран При в Мехико-Сити. За модель Спасибо Михаилу (miki86)! |
|
30 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (12.02.2016), ambler27 (13.02.2016), DenisGuskov (01.12.2016), des (13.02.2016), Deus Ex Machina (12.02.2016), gekonay (18.02.2016), georg1956 (12.02.2016), Ikarus60 (12.02.2016), ingvar (12.02.2016), ledis (03.01.2017), mark70su (14.02.2016), mih_y (24.04.2016), miki86 (11.02.2016), Mr 101x (12.02.2016), omamori (20.02.2016), qub (12.02.2016), RTURIR (15.09.2019), Shadow000000 (13.07.2016), Антон Павлович (13.10.2016), skrinnyk (18.02.2016), stasm74 (12.02.2016), Tom. (13.02.2016), VR65 (29.02.2016), yanbarisov (12.02.2016), АВТОБУСNИК (19.02.2016), Виктор13 (12.02.2016), Дима777 (13.02.2016), Моррис86 (29.12.2022), Партизан (12.02.2016), Полковник АК (14.02.2016) |
11.02.2016, 23:48 (#8) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Вот это дело,Саня!
Сюда буду регулярно заглядывать..... ЗЫ:а чой-то у тебя Марчи Формулы2 как БМВ числятся? победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (11.02.2016) |
11.02.2016, 23:51 (#9) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,195 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
Цитата:
Ежали что, то направляйте меня на путь истинный... Я ведь ещё не во всех нюансах разбираюсь.))) |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Партизан (12.02.2016) |
12.02.2016, 00:00 (#10) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,195 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
Ну и фото-сравнение двух 158-х -
|
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
alex1550 (12.02.2016), Alex1967 (12.02.2016), Alex_V (12.02.2016), ambler27 (13.02.2016), ArtBrat (13.02.2016), DenisGuskov (26.12.2016), des (13.02.2016), Deus Ex Machina (12.02.2016), gekonay (18.02.2016), georg1956 (12.02.2016), Ikarus60 (12.02.2016), ingvar (12.02.2016), ledis (03.01.2017), mark70su (14.02.2016), mih_y (24.04.2016), Mr 101x (12.02.2016), omamori (20.02.2016), qub (12.02.2016), RTURIR (15.09.2019), Shadow000000 (13.07.2016), skrinnyk (18.02.2016), stasm74 (12.02.2016), Tom. (13.02.2016), VR65 (29.02.2016), yanbarisov (12.02.2016), Виктор13 (12.02.2016), Дима777 (13.02.2016), Партизан (12.02.2016), Полковник АК (14.02.2016) |