15.12.2010, 08:36 (#11) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,978 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
Land Rover 101 Forward Control
Прототип этой армейской машины был готов в 1966 году, однако на вооружение поступил лишь в 1975. Предназначение - перевозка гаубиц калибра 105 и личного состава. Выпуск этой модели прекращён в 1978 году. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
15.12.2010, 08:40 (#12) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,978 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
Land Rover Series II Forward Control
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (15.12.2010), Gagarin URA56 (09.06.2011), ldg29 (15.12.2010), vitfish (15.12.2010), Виктор13 (20.11.2012) |
15.12.2010, 11:43 (#13) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Серия 101(а Форвард Контрол это модель на основе обычного SII,он в предыдущем посте),разрабатывался изначально как армейский вариант,двигатель V8 3,5л., трансмиссия от "Рейндж Ровер",специальное буксирное устройство (фаркоп с карданным валом), позволяющее буксировать активный прицеп.
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
15.12.2010, 12:08 (#14) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
Цитата:
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
15.03.2011, 04:41 (#15) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
|
ЛэндРовер первой серии,на палубе авианосца.Королева в салоне и видно не только шляпку
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
31.08.2011, 18:55 (#20) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,978 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
Легендарный британский вездеход давно нуждается в замене. С одной стороны, с точки зрения проходимости ему не требовались никакие усовершенствования, да и классический дизайн всегда был по вкусу джиперам. Но с другой – ощущения в салоне не давали забыть, что эта модель является наследником военных внедорожников 40-х годов прошлого века. Итак, англичане решились на радикальное обновление.
Формально перед нами концепт-кар, названный DC100, но в традициях компании Land Rover создавать серийные модели, в точности копирующие прототипы (взять, например, Range Rover Evoque). Надо сказать, внешность новинки соткана из множества необычных деталей: ломаные линии дверей, нарочито выделенная центральная стойка, черный «намордник»… При этом машина не выглядит излишне вычурной. Напротив, она сохранила фирменную лаконичность. Даже можно заметить общие черты с классическим Дефендером: приподнятая плоскость капота, а также крыша, которая спереди «тонкая», а сзади «толстая» - это его узнаваемые черты. Познакомиться с прототипом будущего Дефендера мы сможем через две недели на Франкфуртском автосалоне, а вот до серийного производства еще далеко. Появление новинки запланировано на 2015 год. auto.mail.ru |
|