Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
03.06.2015, 16:35   (#21) Старый
Серёга Пан Серёга Пан вне форума
Мастер
Оратор
 
Аватар для Серёга Пан
 
Сообщений: 3,727
Сказал(а) спасибо: 27,700
Поблагодарили 39,474 раз(а) в 3,838 сообщениях
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Реутов
Репутация: 60851
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egor_m4 Посмотреть сообщение
КМ 500

Производитель модели: Ad Modum
Номер по каталогу: АМ-5-29
Кузов универсальный (КУНГ) на шасси МАЗ-5334.

КМ 500 – кузов универсальный нулевого габарита (КУНГ) на шасси МАЗ-5334. Выпускался для нужд военных, основное назначение – передвижная мастерская. Внешне одинаковые «будки» могли содержать совершенно разную начинку – токарные, фрезерные станки, сварочное оборудование и т.п. Несколько подобных КУНГов могли в чистом поле организовать настоящий ремонтный завод. После списания такие машины попадали в гражданские организации, где переделывались под свои нужды. Например, могли использоваться как машины техпомощи в автобусных парках. (www.ad-modum.su)
Отличная модель, а если можно узнать, какова стоимость ?...можно в ЛС. Спасибо.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
egor_m4 (04.06.2015)
04.06.2015, 10:33   (#22) Старый
egor_m4 egor_m4 вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для egor_m4
 
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга Пан Посмотреть сообщение
Отличная модель, а если можно узнать, какова стоимость ?...можно в ЛС. Спасибо.
Сергей, приветствую. Покупал модель года три назад, не помню за сколько. На данный момент точно не могу сказать цену, но предполагаю, что около 250$.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Серёга Пан (04.06.2015)
04.06.2015, 10:41   (#23) Старый
Dionis_74 Dionis_74 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для Dionis_74
 
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 762 раз(а) в 155 сообщениях
Регистрация: 12.01.2015
Репутация: 3200
По умолчанию

Отличные Мазы!!! Буду смотреть с удовольствием


С уважением, Денис
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
egor_m4 (04.06.2015)
04.06.2015, 10:48   (#24) Старый
egor_m4 egor_m4 вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для egor_m4
 
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
По умолчанию 5336 семейство -

МАЗ-6303

Производитель модели: Ad Modum
Номер по каталогу: АМ-7-01
Автомобиль бортовой 6х4, 1985 г.

Прототип МАЗ-6303

Год выпуска: 1985
Семейство автомобилей МАЗ-500 находится на конвейере с 1965 года. Несмотря на постоянную модернизацию, оно не может выпускаться бесконечно. Поэтому в конце 70-х годов появляются первые образцы нового семейства. Несколько лет эти автомобили будут дорабатываться, менять облик и в середине 80-х оно появится на дорогах страны с новым названием «семейство 6422». МАЗ-6303 – представитель этого семейства, продолжатель традиций трехосников 500й серии. Но от нее в новом автомобиле останется только общее направление, концепция. Изменятся размеры, внешний вид, новая кабина станет удобнее и безопаснее для водителя. Как и предшественник МАЗ-514Б новый автомобиль планировалось использовать (в том числе и с 2х- и 3хосными прицепами) для выполнения рейсов на большие расстояния, в том числе и в «Совтрансавто». (www.ad-modum.su)
Миниатюры
Ответить с цитированием
49 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (04.06.2015), AlexanderSV (22.06.2015), Alex_V (04.06.2015), AVTOлюбитель (26.07.2015), BlackWolf (08.06.2015), buch (04.06.2015), busman (08.06.2015), Caesar08ua (22.06.2015), ChSG (26.06.2015), den-kuzya3006 (14.07.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (22.06.2015), DIMA☭CCCP (23.06.2015), Dionis_74 (04.06.2015), Eliseev Kirill (14.07.2015), Grenadier (04.06.2015), Ikarus60 (04.06.2015), ingvar (22.06.2015), IvanLouchkin (04.06.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (29.09.2015), ldg29 (04.06.2015), lellik79 (26.07.2015), Magirus79 (04.06.2015), mshev777 (04.06.2015), Nik6001 (26.07.2015), pavelb (14.07.2015), personalshic (04.06.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rexswix (04.06.2015), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (14.07.2015), sanek89111 (22.06.2015), СТАРМЕХ (04.06.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (04.06.2015), wwwSNaipERru (04.06.2015), АВТОБУСNИК (22.06.2015), Виктор 22 rus (29.09.2015), Виктор13 (05.06.2015), Вираж57 (17.10.2015), Дима777 (04.06.2015), Евген 78 (22.06.2015), ЛенивецДен (04.06.2015), Самурай (04.06.2015), Серёга Пан (04.06.2015), Стас-джан (22.06.2015), эндрю1975 (04.06.2015), Юматик (22.06.2015)
04.06.2015, 11:28   (#25) Старый
mshev777 mshev777 вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для mshev777
 
Сообщений: 728
Сказал(а) спасибо: 3,024
Поблагодарили 3,462 раз(а) в 313 сообщениях
Регистрация: 10.03.2009
Репутация: 6630
По умолчанию

Коллекция вызывает уважение,особенно учитывая современную стоимость AD modum!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
egor_m4 (04.06.2015)
04.06.2015, 12:05   (#26) Старый
egor_m4 egor_m4 вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для egor_m4
 
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
По умолчанию 500-ое семейство 3-ое поколение -

МАЗ-5549

Производитель модели: Ad Modum
Номер по каталогу: АМ-5-42
Самосвал с прямоугольным кузовом с задним бортом, год выпуска 1978г.

Прототип МАЗ-5549

Год выпуска: 1978
В конце 70-х годов на МАЗе было разработано новое поколение самосвалов МАЗ-5549, получивших вместе с обновленным дизайном и доработанной конструкцией казалось бы старую самосвальную платформу от МАЗ-503А. Но на самом деле "старой" ее назвать нельзя, т.к. разработана она была всего за год-два до выпуска МАЗ-5549. Дело в том, что непрерывная работа конструкторов и технологов Минского автозавода по модернизации выпускаемой техники приводила к тому, что существенные технические изменения в конструкции автомобиля внедрялись в производство до формальной смены индексов выпускаемых автомобилей. Примером этого может служить самосвал МАЗ-5549. С некоторыми изменениями МАЗ-5549 выпускался до конца 80-х годов, получив самое широкое распространение на территории Советского Союза. Этот надежный и простой в обслуживании самосвал до сих пор не является редкостью на дорогах уже бывшего СССР. (www.ad-modum.su)
Миниатюры
Ответить с цитированием
46 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (04.06.2015), AlexanderSV (22.06.2015), Alex_V (04.06.2015), AVTOлюбитель (26.07.2015), BlackWolf (08.06.2015), buch (04.06.2015), busman (08.06.2015), Caesar08ua (22.06.2015), ChSG (26.06.2015), den-kuzya3006 (14.07.2015), DenisGuskov (05.11.2017), DIMA☭CCCP (23.06.2015), dizelTLT (23.06.2015), Ikarus60 (04.06.2015), ingvar (22.06.2015), IvanLouchkin (04.06.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (29.09.2015), ldg29 (14.07.2015), lellik79 (26.07.2015), Magirus79 (04.06.2015), mshev777 (04.06.2015), ZION (16.10.2015), Nik6001 (26.07.2015), pavelb (14.07.2015), personalshic (05.06.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rexswix (04.06.2015), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (14.07.2015), sanek89111 (22.06.2015), СТАРМЕХ (04.06.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (04.06.2015), АВТОБУСNИК (22.06.2015), Виктор 22 rus (29.09.2015), Виктор13 (05.06.2015), Вираж57 (17.10.2015), Дима777 (04.06.2015), Евген 78 (22.06.2015), ЛенивецДен (22.06.2015), Самурай (04.06.2015), Серёга Пан (04.06.2015), Стас-джан (22.06.2015), эндрю1975 (08.06.2015), Юматик (22.06.2015)
04.06.2015, 15:24   (#27) Старый
IvanLouchkin IvanLouchkin вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для IvanLouchkin
 
Сообщений: 712
Сказал(а) спасибо: 4,305
Поблагодарили 1,540 раз(а) в 506 сообщениях
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Красноярск и Железногорск
Репутация: 6600
Отправить сообщение для IvanLouchkin с помощью ICQ
По умолчанию

Очень крутые модели! Замечательная коллекция
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
egor_m4 (07.06.2015)
04.06.2015, 17:18   (#28) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,687
Поблагодарили 44,210 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
По умолчанию

С удовольствием посмотрел Ваше семейство МАЗов! В исполнении Ad Modum-это конечно очень сильно
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
egor_m4 (07.06.2015)
08.06.2015, 10:29   (#29) Старый
egor_m4 egor_m4 вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для egor_m4
 
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
По умолчанию 500-ое семейство Спецтехника -

ТЗ-500

Производитель модели: Ad Modum
Номер по каталогу: АМ-5-22
Топливозаправщик на базе семейства МАЗ-500, 1965-1991 гг

Другое исполнение модели:
АМ-5-22а - Топливозаправщик на базе МАЗ-500, 1965-1970 гг. - Аэрофлот двухцветный.

Прототип ТЗ-500

Год выпуска: 1965-1991 гг.
Аэродромный топливозаправщик ТЗ-500 выпускался Тихорецким заводом химического машиностроения "Красный молот". В основном поставлялся на экспорт (Европа, арабские страны, Африка). Был укомплектован стационарным насосным оборудованием. Область применения – гражданские и военные аэродромы, а также транспортировка топлива. (www.ad-modum.su)
Миниатюры

Последний раз редактировалось egor_m4; 24.10.2016 в 10:02.
Ответить с цитированием
44 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (08.06.2015), AlexanderSV (22.06.2015), Alex_V (26.06.2015), AVTOлюбитель (26.07.2015), BlackWolf (08.06.2015), buch (22.06.2015), busman (08.06.2015), Caesar08ua (22.06.2015), ChSG (26.06.2015), den-kuzya3006 (14.07.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (22.06.2015), DIMA☭CCCP (23.06.2015), dizelTLT (23.06.2015), Ikarus60 (08.06.2015), ingvar (22.06.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (29.09.2015), labtoz (08.06.2015), ldg29 (14.07.2015), Magirus79 (08.06.2015), mshev777 (08.06.2015), Nik6001 (26.07.2015), pavelb (14.07.2015), personalshic (23.06.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rexswix (22.06.2015), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (14.07.2015), sanek89111 (22.06.2015), СТАРМЕХ (22.06.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (08.06.2015), АВТОБУСNИК (22.06.2015), Виктор 22 rus (29.09.2015), Виктор13 (08.06.2015), Вираж57 (17.10.2015), Дима777 (26.07.2015), ЛенивецДен (22.06.2015), Самурай (08.06.2015), Серёга Пан (08.06.2015), Стас-джан (22.06.2015), эндрю1975 (08.06.2015), Юматик (22.06.2015)
22.06.2015, 15:03   (#30) Старый
egor_m4 egor_m4 вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для egor_m4
 
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
По умолчанию 5336 семейство -

МАЗ-5432

Производитель модели: Ad Modum
Номер по каталогу: АМ-7-03
Седельный двухосный тягач МАЗ обр. 1985г.

Прототип МАЗ-5432

Год выпуска: 1985
Первый седельный тягач МАЗ-5432 сошел с главного конвейера Минского автомобильного завода 19 мая 1981г. На первом этапе автомобиль не заменил тягачи 500-го семейства (будут выпускаться до 1990 года), а дополнил их. Основной задачей МАЗ-5432 была работа в составе тяжелых автопоездов, в том числе и при международных перевозках.

+

Полуприцеп-битумовоз БЦМ-96042

Производитель модели: BY.VOLK

предназначен для перевозки темных нефтепродуктов и спроектирован для эксплуатации с тягачами:
- с колесной формулой 6х4,
- с высотой седельно-сцепного устройства в ненагруженном состоянии 1300 мм,
- с нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 14000 кг.
Битумовоз оснащен подогревом дизельной горелкой, теплоизоляцией и насосом. Выгрузка нефтепродуктов осуществляется через разгрузочный кран самотеком или насосом.
Максимальная температура загружаемого материала 200°С.
Миниатюры

Последний раз редактировалось egor_m4; 30.09.2015 в 09:23.
Ответить с цитированием
45 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (23.06.2015), AlexanderSV (22.06.2015), Alex_V (26.06.2015), Alimchik (22.06.2015), AVTOлюбитель (26.07.2015), buch (22.06.2015), Caesar08ua (22.06.2015), ChSG (26.06.2015), den-kuzya3006 (14.07.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (22.06.2015), DIMA☭CCCP (23.06.2015), Dionis_74 (22.06.2015), dizelTLT (23.06.2015), Eliseev Kirill (14.07.2015), Ikarus60 (22.06.2015), ingvar (22.06.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (29.09.2015), ldg29 (14.07.2015), lellik79 (26.07.2015), Magirus79 (14.07.2015), mshev777 (23.06.2015), Nik6001 (26.07.2015), panz (30.10.2021), pavelb (14.07.2015), personalshic (23.06.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rexswix (22.06.2015), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (14.07.2015), sanek89111 (22.06.2015), СТАРМЕХ (22.06.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (22.06.2015), АВТОБУСNИК (22.06.2015), Виктор 22 rus (29.09.2015), Виктор13 (22.06.2015), Вираж57 (17.10.2015), Дима777 (26.07.2015), Евген 78 (22.06.2015), ЛенивецДен (22.06.2015), Самурай (23.06.2015), эндрю1975 (26.06.2015), Юматик (22.06.2015)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:39.