|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
19.01.2019, 16:53 (#1391) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
Ростсельмаш запустил в серийное производство новый трактор RSM 2400
Как сообщила компания Ростсельмаш в 2018 году в серийное производство в городе Ростов-на-Дону был запущен полноприводный шарнирно-сочлененный трактор RSM 2400, который является расширенной версией трактора модели 2375, выпускаемой на площадке Ростсельмаш (о начале серийного производства в 2017 году сообщал сайт Сделано у Нас ) и предназначенный для средних и крупных хозяйств, нуждающихся в быстрой глубокой и поверхностной почвеобработке больших площадей. Самым главным отличием от модели 2375, установившей в 2018 году рекорд дискования (о чем также сообщал сайт Сделано у нас) является 6-и цилиндровый, турбированный дизельный двигатель Cummins QSМ11, максимальная мощность 433 л.с, а также производительностью гидравлической системы HIFLOW с закрытым центром и управлением реакцией нагрузки и производительностью насосов 230 л/мин. Технические характеристики трактора RSM 2400 смотрите ЗДЕСЬ: сделаноунас.ру |
|
|
19.01.2019, 16:58 (#1392) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
Будни ОАО «Курганмашзавод»
ОАО «Курганмашзавод» (Курган), входящее в госкорпорацию «Ростех», по итогам 2018 года выполнило свои обязательства в рамках государственного оборонного заказа. Все контрактные партии бронетранспортеров БТР-МДМ и боевых машин пехоты БМП-3 отгружены. Некоторое время назад нашему блогу удалось побывать на производстве до того, как машины отправились к заказчику. По цехам завода (+10 фоток) см. ЗДЕСЬ сделаноунас.ру |
|
28.01.2019, 18:38 (#1393) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
УАЗ представил новую версию грузовика «ПРОФИ»
Теперь Ульяновский автомобильный завод может ответственно заявить, что все версии и модификации их нового грузовика предлагаются с заводским газобалонным оборудованием. Последним оказалась версия с рефрежиратором. Фургон УАЗ «ПРОФИ» с морозильной будкой получил версию со штатным газобалонным оборудованием. По словам представителей компании — это поможет еще больше экономить на логистике. В остальном же изменений нет. Отдельно было сказано, что теперь все заводские модификации могут быть укомплетованы системой ГБО. В качестве силового агрегата применяется мотор ЗМЗ ПРО мощностью 143 л.с. Установленный баллон вмещает в себя до 100 литров газа пропан-бутан. При хороших условиях этого может хватить на 900 км пути. Авторефрижератор с заводским газобаллонным оборудованием LPG появится у официальных дилеров в феврале. Стоимость автомобиля в версии «Стандарт» — 1 181 900 рублей. Производитель дает гарантию сроком на четыре года или 200 000 километров. сделаноунас.ру |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (29.01.2019), busman (03.02.2019), Sheriff_60 (30.03.2019), Антон Павлович (03.02.2019), Виктор13 (29.01.2019), Самурай (25.03.2019) |
28.01.2019, 18:45 (#1394) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
Новинки спецтехники от завода «ГИРД»
Как сообщает пресс-служба группы предприятий «Гирд», заводом «Гирд» была произведена и поставленна заказчикам специальная техника с различными надстройками на базе автомобилей ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ и МАЗ... Большой и интересный материал со схемами, характеристиками, фотографиями (25 изображений!) ЗДЕСЬ |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (29.01.2019), busman (03.02.2019), Sheriff_60 (30.03.2019), Антон Павлович (03.02.2019), Виктор13 (29.01.2019), Самурай (17.03.2019) |
03.02.2019, 13:02 (#1395) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
Серия мастерских на базе ГАЗель для ГАЗПРОМа от компании «Промавто»
В конце 2018 года компания «Промавто» из Нижнего Новгорода изготовила партию передвижных мастерских на базе ГАЗ-330263 для одного из подразделений ГАЗПРОМа. Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и проведения работ на объекте. Фургон размером 2400×2100×1950 каркасного типа оснащён более чем 50 единицами специализированного оборудования, в том числе дизельным генератором, сварочным инвертором с комплектом сварочных аксессуаров. сделаноунас.ру |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (03.02.2019), busman (03.02.2019), lellik79 (03.02.2019), Sheriff_60 (30.03.2019), Антон Павлович (03.02.2019), Виктор13 (03.02.2019), Самурай (25.03.2019) |
07.02.2019, 18:43 (#1396) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
На автомобильном заводе собрали первый КАМАЗ-54901 с кабиной К5
На автомобильном заводе собран первый предсерийный грузовик пятого поколения KAMAZ 54901. Этот магистральный тягач должен заменить нынешнее поколение семейства КАМАЗ-5490, пишут «Вести КАМАЗа». До этого новинки семейства К5 собирались в НТЦ. В начале февраля заводчане обкатали сборку новинки перед стартом серийного выпуска. По словам начальника технического бюро по перспективным автомобилям Дмитрия Жиляева, первый заводской экземпляр сейчас проходит осмотр и приёмку представителями НТЦ, ДК. Машина готовится для дальнейшего анализа, исследования и испытаний уже на территории Научно-технического цент Напомним, в ноябре 2018 года началась сборка первой кабины для большегрузов модельного ряда К5. Кабина отвечает всем последним требованиям эргономики. Расстояние в кабине от пола до потолка — 1980 мм, а внутренняя ширина — 2270 мм. За счет высоты внутри кабины получился ровный пол, без моторного тоннеля. Всё необходимое для управления автомобилем и панель приборов находится на расстоянии вытянутой руки. Справа от водителя — бортовая информационная система с 10-дюймовым сенсорным экраном. Рычага КПП на полу нет: автомобиль оснащен автоматизированной трансмиссией, управление режимами движения осуществляется с правого подрулевого джойстика. Также нет ключа зажигания — двигатель запускается кнопкой. При создании кабины сделали ставку на удобство и комфорт водителя. К примеру, кресло водителя установлено на пневмоподушке, у него широкий диапазон регулировок. В кабине множество мест для хранения: три закрывающихся ящика и две открытые полки под потолком, есть отсеки для вещей по обеим сторонам спальника и под ним. Из-за высоты кабины в нее ведут 4 ступени. Верхние три закрываются дверью, что защищает их от грязи и воды. Противотуманные фары с фонарями освещения поворотов (или без них) встроены в бампер. Рама автомобиля — из легких высокопрочных сталей, передняя ось — с увеличенной нагрузкой до 9 тонн и необслуживаемой ступичной частью, установлены экономичные и «тихие» гипоидные мосты с передаточным отношением от 2,5 до 3,07, также увеличена ёмкость топливных баков (один бак на 800 литров либо 2 бака на 1400 литров). На грузовик КАМАЗ-54901 устанавливается новая автоматизированная коробка передач и двигатель совершенно нового типа — рядный Р6 мощность от 400 до 550 л.с.и межсервисным интервалом в 150 тысяч км. Серийное производство автомобилей КАМАЗ поколения К5 — одна из основных задач автогиганта на 2019 год. сделаноунас.ру |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.02.2019), busman (27.03.2019), georg1956 (07.02.2019), lellik79 (07.02.2019), Sheriff_60 (30.03.2019), Антон Павлович (07.02.2019), Виктор13 (28.02.2019), Самурай (25.03.2019) |
27.02.2019, 17:25 (#1397) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
В Чечне запустили полный цикл серийного производства вездеходов «Чаборз М-3»
Российский университет спецназа (РУС) запустил во вторник на своей территории полный цикл серийного производства вооруженного тактического авто-вездехода багги «Чаборз М-3». В ходе презентации производства багги университет также представил шесть вездеходов, которые в этом году впервые примут участие в Параде Победы на Красной площади 9 мая. Первые поставки Багги «Чаборз М-3» предназначены для перевозки личного состава и грузов в труднопроходимых районах и по бездорожью на большой скорости и с высокой плавностью хода. На машине предусмотрены кронштейны для крепления пулемета и гранатометов АГС-17 или АГС-30. Вездеход уже прошел испытания на Арктике и в боевых условиях в Сирии, получил лучшую оценку от военных экспертов и первый контракт на поставки в Росгвардию. «Мы в этом месяце выиграли тендер и на сегодняшний день являемся единственными поставщиками багги на всю Росгвардию. Кроме того, заинтересованность есть со стороны других российских силовых министерств и ведомств, например, большой интерес проявляет Федеральная служба охраны», — рассказал куратор РУС, помощник главы Чечни по силовому блоку Даниил Мартынов. Помимо боевой версии багги в нескольких вариантах планируется также выпускать и спортивно-туристические модели, четырехместные «Чаборз М-4». «Это будет более бюджетный и простой вариант, актуальный для охотников, для рыболовов, экстремалов и туристов. Мы уже заключили контракт с „Курортами Северного Кавказа“, весной отправим первые две машины „Чаборз“ М-4», — добавил Мартынов. Всего планируется создать пять модификаций бренда «Чаборз», название которого переводится с чеченского как «медведь и волк». Военный туризм Российский университет спецназа, который разработал багги и теперь будет их производить, строится за счет частных инвестиций на территории более 450 га в городе Гудермес. Он представляет собой многофункциональный комплекс из 95 зданий и сооружений с использованием новейших специальных информационно-технических решений. «РУС уже доступен туристам, операторы на сайте принимают заявки на тур выходного дня от гражданских. К нам приезжают российские и иностранные туристические группы, проводят тренировки с инструкторами по практической и спортивной стрельбе, на багги выезжают в горы», — отметил куратор РУС. Университет охватывает такие направления, как огневая, тактико-специальная, воздушно-десантная, горная подготовка, а также подготовка телохранителей и военных журналистов. Объект планируется открывать поэтапно в течение 2019 года. сделаноунас.ру |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.02.2019), busman (27.03.2019), georg1956 (17.03.2019), Sheriff_60 (30.03.2019), Виктор13 (28.02.2019), Староверов Алексей (27.02.2019), Чекист (17.03.2019) |
17.03.2019, 12:32 (#1398) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
Где в России делают датчики уровня топлива для машин. Фоторепортаж о ГК «ЭСКОРТ»
Репортаж о группе компаний «ЭСКОРТ» из Казани, являющейся ведущим российским производителем контрольно-измерительных устройств для систем спутникового GPS/Глонасс мониторинга транспорта: датчиков уровня топлива, датчиков контроля механизмов и материалов для дорожной, строительной, коммунальной и сельскохозяйственной и другой спец. техники. Более 250 тысяч транспортных средств оснащены датчиками «Эскорт» по всему миру. Свою историю компания ведёт с 2004 года. Именно в этот год Владимир Дмитриев и Марат Бикмуллин взяли и создали компанию «Сакура эскорт», которая должна была заниматься спутниковым мониторингом транспорта, а по сути, выполнять функцию дополнительной охраны автомобилей. На тот момент это была уникальная услуга — круглосуточный диспетчерский центр: оператор 24 часа 7 дней в неделю на экране монитора наблюдал за транспортом, взятым под охрану. Если вдруг ЧП с машиной, при нажатии тревожной кнопки в машине к месту её нахождения тут же выезжал наряд милиции. На первых порах эта тема была востребована у владельцев дорогих иномарок, потом рынок стал постепенно расширяться и за счёт транспортных компаний. Ведь желание водителей обмануть своего работодателя всегда была актуальна, кто левые рейсы брал на подработку, а кто топливо сливал себе в прибыль. Так вот праздник у них закончился, благодаря инициативе этих ребят... Далее ЗДЕСЬ +19 фоток и продолжение статьи... |
|
20.03.2019, 17:41 (#1399) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
Завод «АвтоВАЗ» модернизировал LADA Vesta для Росгвардии
Для Росгвардии «АвтоВАЗ» создал спецверсию LADA Vesta с тепловизором и системой ночного видения, сообщается на портале SpeedMe. Модернизированное авто будет использоваться в качестве патрульных машин для вневедомственной охраны. Сейчас машины испытывают специалисты Росгвардии. В качестве эксперементальных моделей взята модифицированная Lada Vesta Sport. Спецверсия модели оснащена современными системами связи и компьютером, который подключенным к удаленной базе данных. Кроме того, в комплектацию входят прибор ночного видения и тепловизор. Напомним, что у серийной Vesta Sport будет 1,8-литровый бензиновый двигатель. Его максимальная мощность составит 145 л. с. У машины модернезированная подвеска и усиленные тормоза. сделаноунас.ру |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
busman (27.03.2019), Sheriff_60 (30.03.2019), Антон Павлович (20.03.2019), Виктор13 (21.03.2019), Самурай (20.03.2019) |
22.03.2019, 21:37 (#1400) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,302
Поблагодарили 38,956 раз(а) в 7,083 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73990
|
Ростовская компания «КОМЗ-Экспорт» запустила в производство электробусы
Как сообщила пресс-служба предприятия «КОМЗ-Экспорт», расположенного в г. Каменск-Шахтинский Ростовской области и являющегося производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей (компания производит автобетоносмесители, бетонные заводы, сварочные электроды и абразивные круги, почвообрабатывающую технику, моторные катамараны, парковые фонари, электромобили), а также экспортером электромобилей в страны СНГ (ранее сайт «Сделано у Нас» сообщал о поставке электромбилей и мотоциклов в Казахстан), компания разработала и наладила выпуск нового электробуса «Elebus-TIGARBO», который предназначен для перевозки пассажиров и грузов только внутри территорий (парки, выставочные комплексы и т. д.) и заряжается от обыкновенной бытовой сети электросети 220 В. Электробус представлен шестью моделями, которые отличаются между собой числом посадочных мест (16, 18 и 20) и их расположением (продольно-поперечное и поперечное), а также наличием навесных пластиковых дверей и панелей. В мае 2017 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о начале выпуска ЗАО «КОМЗ-Экспорт"электромобиля «Элекар 5Е-4». cделаноунас.ру |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Blad - Magistr (23.03.2019), busman (27.03.2019), Sheriff_60 (30.03.2019), Антон Павлович (27.03.2019), АВТОБУСNИК (23.03.2019), Виктор13 (23.03.2019) |