Доработка моделей от деа

[vspodik]

Сообщение от transformer-f

ГАЗ-21 И парадный :

Изумительная работа! Неужели всё сам сделал?!
Вячеслав

[vspodik]

Сообщение от Vov4iK

Глядишь скоро появится ателье "ИЛАНО" с потрясающими моделями :)

Вот это точно! Только я не понял, что значит сами делаем? Имеется ввиду сборка и покраска из приобретённых китов? Или сами призводите детали, с помощью пресса или других приспособлений?
В любом случае, все модели выглядят прекрасно. Но всё таки?
Вячеслав

[yrgin]

Сообщение от stasm74

я тут между делом немного позанимался в воскресенье

Ни хрена себе-позанимался! Ты давай...,показывай свои занятия))) Классный кабриолет получился!

[Amaie]

Сообщение от Kimi Sorokinnen

Вот никогда не видел деревянную панель на ГАЗ 67Б,панель приборов полный аналог ГАЗ АА и ФОРД -Т, подсветка приборов была одна лампочка на все приборы крепилась на панелью приборов.Уникальный спидометр с поворотным шаром внутри и шкалой на нем,отопителя не было,для обогрева стекла служили четыре уголка торчащих из капота,а дополнительный бак располагался под ВОДИТЕЛЬСКИМ сиденьем и был маленьким..Подсветки датчика уровня топлива не могло быть встроенной,т.к.Это глазок с вертикальной шкалой,и имеющей прямую связь с баком находящимся перед лобовым стеклом...

Панели деревянные монтировались, но довольно редко, это раз. Вообще то бак монтировался под сидением пассажира на переднее. посмотри внимательно ту передачу, которую я советовал в своем посте. Это уже потом была скорее потребность мирного времени, хотя и в военное тоже монтировали, наверняка. Насколько помню, примерно до 20 литров. Под вторым сидением как-раз была нише под бензобак/канистру.
И если что, то судя по всему ты даже не заметил, что я написал, что в машине отопитель НЕ предусматривался, ты знаешь значение частицы "НЕ"??? Но некоторые части машины, в том числе это пространство под рычагами нагревалось от работающего двигателя и как я уже написал, что использовалось если не для обогрева салона, то хоть руки погреть.
Хотя бы для своего развития нашел и посмотрел бы передачу, про которую я у себя в посте писал. Я в своем посте ссылался на нее.
*Фразы типа "Да нет времени, да там ничего толком не написано"
не принимаются, если надо, то найдешь.

1. Индикатор бензобака, в котором как раз-таки БЫЛА подсветка.
2. Тут от мотора нагревался металл и я уже писал для чего использовалась данная особенность авто в зимний период.

Жаль в журнале всего не показали.

А уж про "4 уголка" они служили не только для обогрева ветрового стекла, но и в равной мере для охлаждения самого мотора.

Ты вообще мой пост как, чисто наискосок, что бы потом обосрать прочитал? Или усталость после трудового дня не дала тебе шанса сконцентрировать внимание на нем?
*я твой пост подправил немного в категории грамматики, не обессудь.

[vspodik]

Сообщение от amaie

Отличная доработка, уважаемые!

Идея, конечно же прекрасная. Но при большрм увеличении выглядит немного кустарно.
Вячеслав

[Олег Александрович]

Сообщение от amaie

Панели деревянные монтировались, но довольно редко, это раз.
...

я чета не понял, ты автомобилист или очередной филолог? перевернул все с ног на голову и нате, пожалуйста один я дартоньян. не надоело выставлять себя самым умным?

[YuriS]

Сообщение от eugenauto

........мосты и диски отлил(скопировал)из смолы с образца от кубельвагена (карарама)-они очень похожи на москвичовские.......

А можно подробнее про технологию? Хочу скопировать диски от саратовской Волги, никак не соображу.. Пробовал лить в пластилин - получается фигня..

[vspodik]

Сообщение от transformer-f

-Модели с другом вместе делаем - пока для своих коллекций. Логотип придумали: "ИЛАНО" - по начальным буквам наших имён/отчеств/фамилий.
ГАЗ-69 (перекрас) и ГАЗ-69 парадный :

Молодцы ребята! Здорово поработали. Как осуществлялась перекраска? Сначала нужно смыть старую краску и наложить новый цвет? Или можно осуществлять перекраску по старому покрытию?
Вячеслав

[Kimi Sorokinnen]

1) Амайе-научись культуре общения... это раз. Я не где нибудь писал, что твой пост - отстой?
2) Мне все равно до грамматики - на компьютере любой исправит.
3) Про печку я только твои слова подтвердил.
4) Подсветка панели осуществлялась одной лампочкой стоящей за планкой над панелью. Потому что в этот глаз с бензином лампочку не вставить не как (легко взорвешься). Если ты не крутил этот датчик в руках и нечего спорить. Тут ты меня не переубедишь.
5) Если бы я не восстанавливал и не эксплуатировал такую машину я бы и не спорил.
6) Дерево использовалось в изготовлении уплотнительной планки под рамкой лобового стекла. И то не всегда (может ты про ее имел ввиду?)
7) А доп бак я лично демонтировал из под сидения водителя.
8) На фото за планкой в отдельном корпусе располагалась лампочка (на фото №1). Винты крепления этого корпуса (на фото№2).
9) Ушел в подполье - сиди и не хами тому кого не знаешь.

[vspodik]

Сообщение от MaxS

а огород в воде что - ли ... Тем у всех полно, интересных и разных, времени нет... И о вкусах не спорят... Мне вообще глубоко по барабану все опытные и неопытные образцы чего-либо, или худ. иллюстрации неизвестно кого... Меня интересуют реально существующие или существовавшие автомобили

Полностью согласен. Меня тоже интересуют реально существующие или существовавшие автомашины. А что касается моделей, рождённых фантазией автора, то это интересно, только нужно выделить такие модели в отдельный раздел, чтобы не запутаться.
Вячеслав