03.11.2016, 21:17 (#21) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1951-Швецария -
№42 Хосе-Фройлан Гонзалес
Команда: Josе Froilan Gonzаlez Шасси: Talbot Lago T26C-GS Двигатель: Talbot 4.5 L6 10 кругов из 42, маслонасос. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (08.11.2016) |
03.11.2016, 21:19 (#22) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1951-Швецария -
№52 Петер Хирт
Команда: Peter Hirt Шасси: Veritas Meteor Двигатель: Veritas 2.0 L6 Вышел из строя топливный насос на первом круге. |
|
04.11.2016, 15:58 (#23) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
30.05.1951. Гран При США, Индианаполис -
Этап 2
Гонка 9 Длина круга: 4 023 м Количество кругов: 200 Дистанция: 804 672 м Солнечно, жарко, сухо FIA вновь включила Индианаполис в календарь чемпионата. Европейские гонщики его проигнорировали, так как после Гран При Швейцарии прошло всего 3 дня. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (05.11.2016) |
04.11.2016, 16:03 (#24) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1951-США -
№99 Ли Уоллард
Команда: Belanger Шасси: Kurtis Kraft Двигатель: Offenhauser 4.5 L4 Средняя скорость на овале 203,17 км/ч. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (05.11.2016) |
04.11.2016, 16:05 (#25) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1951-США -
№83 Майк Назарук
Команда: Jim Robbins Шасси: Kurtis Kraft Двигатель: Offenhauser 4.5 L4 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (05.11.2016) |
04.11.2016, 16:10 (#26) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1951-США -
№9 Джек МакГрат (взял автомобиль Айюло)
Манни Айюло Команда: Hinkle Шасси: Kurtis Kraft 3000 Двигатель: Offenhauser 4.5 L4 100 кругов из 200. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (05.11.2016) |
04.11.2016, 16:33 (#30) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
17.06.1951. Гран При Бельгии, Спа-Франкоршан -
Этап 3
Гонка 10 Длина круга: 14 120 м Количество кругов: 36 Дистанция: 508 320 м Солнечно, тепло, сухо |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (05.11.2016) |