Classicbus

[lellik79]

Спешить не надо ,было время когда жёлтая гармошка продовалась по 3600.То,что подняли качество-молодцы бесспорно,но вот не стоит эта гармошка 4900.При такой цене у неё,по примеру Ультры,должны открываться двери,внутрення обшивка бортов,поворотные механизмы колёс,открываться дверь в кабину водителя,да и гармошка должна быть целиковой.Вообщем я пока по временю.

[эндрю1975]

Сообщение от lellik79

Спешить не надо ,было время когда жёлтая гармошка продовалась по 3600.То,что подняли качество-молодцы бесспорно,но вот не стоит эта гармошка 4900.При такой цене у неё,по примеру Ультры,должны открываться двери,внутрення обшивка бортов,поворотные механизмы колёс,открываться дверь в кабину водителя,да и гармошка должна быть целиковой.Вообщем я пока по временю.

К сожалению из всего выше перечисленного мы никогда не дождёмся от Классикбаса.Долго временить придётся,а цена однозначно завышена.Это да.

[zluka]

Качество сборки отвратительное,цена самолетная. Аминь,классикбус.мы будем вас помнить.да упокоятся ваши модели во веки вечные.

[Серёга Пан]

Сообщение от zluka5252

Качество сборки отвратительное,цена самолетная. Аминь,классикбус.мы будем вас помнить.да упокоятся ваши модели во веки вечные.

Аминь ! Это была фраза дня !
цитата от Старца Фура, телепередача Форт Баярд

[amigo]

Похоже сайт КБ превратился в один сплошной магазин, который к тому же не принимает старый логин, а значит все ранние скидки видимо "похерились". Тем не менее нам обещают следующее:
.Уважаемые друзья!
Информируем Вас о том, что в рамках проекта Classicbus, в 2013 году мы планируем выпустить 8 новых моделей автобусов в масштабе 1:43. Ранее эти модели не выпускались ни одним из производителей в промышленном масштабе! Это действительно популярные модели автобусов, некоторые из которых и по сей день можно встретить на дорогах России и в республиках бывшего СССР.
Всего в производстве находятся 12 моделей в разной степени готовности.
Специалисты Classicbus уделяют максимум внимания тщательности проектирования и повышению качества изготовления моделей.
Следите, пожалуйста, за объявлениями на нашем сайте!
Администрация Classicbus

Оригинал: http://www.classicbus.ru/news/detail.php?ID=10

[Денис 61]

Сообщение от zluka5252

Качество сборки отвратительное,цена самолетная. Аминь,классикбус.мы будем вас помнить.да упокоятся ваши модели во веки вечные.

Не добавить, не убавить!))) В самую точку!

[Андрей Долженко]

Господу - помоооолемсаааа!!!

[amigo]

На обновлённом сайте в описаниях к моделям появились данные о количестве деталей. Насколько эти цифры реальны судить не берусь, но тем не менее если кому интересно сотавил вот такой списочек на основе данных с сайта Classicbus. Количество деталей напротив названия модели в шт.

ЛАЗ-695Е – 60 шт.
ЛиАЗ-677 – 65 шт.
КАвЗ-651 – 45 шт
ЛиАЗ-158В (бело-синий) – 60 шт.
ЛиАЗ-158В (бежево-бордовый) – 84 (80) шт.
ИКАРУС-55 (бело-голубой) – 52 шт.
ИКАРУС-55.14 (бело-бордовый) – 101 (100) шт
ПАЗ-672 Пожарный – 45 шт
ЗИС-154 – 45 шт
ЛАЗ-697Е Турист – 93 шт
ИКАРУС-250 – 150 шт
ЗиУ-5 – 150 шт.
ИКАРУС-280.33 – 180 (170) шт.

На остальные модели данных по деталировке на сайте не нашёл.
В скобках указана цифра, указанная в тексте общего описании к модели и отличающаяся от значения, указанного в характеристиках..

[zluka]

А разница в 20 деталей меж икаром и зиу равняется в 2500 ?

[amigo]

Сообщение от zluka5252

А разница в 20 деталей меж икаром и зиу равняется в 2500 ?

Почему? 4900-3950=950 рублей. :)

Заметил такой интересный момент. Вот здесь http://www.classicbus.ru/catalog/detail.php?ID=17 Икары-55 бело-голубые на фото все с улучшенными салонами, и с колпаками и без них. То ли салоны поменяли на всех, то ли просто так завлекают покупателей. :)