A garage in Brooklyn - Страница 75 - Scaleforum.ru

DenisGuskov · Регистрация: 09.05.2015

Шикарная модель отличного автомобиля-трансформера!

ingvar · Регистрация: 14.02.2013

Chevrolet Deluxe Coupe (Durham Classics) 1941
Chevrolet Utility Pick Up (Durham Classics) 1941

Самурай · Регистрация: 27.06.2012

Душевная модель! Хотя это я уже говорил, но по какой-то не известной причине, модели данного производителя - Дарем классикс, притягивают к себе.

stasm74 · Регистрация: 19.01.2010

Игорь- Шеви замечательный и выразителен очень

В паре вообще здорово смотрятся

ingvar · Регистрация: 14.02.2013

Цитата:

Сообщение от АВТОБУСNИК

Шевик пикап очень порадовал, красотища

Цитата:

Сообщение от DenisGuskov

Шикарная модель отличного автомобиля-трансформера!

Цитата:

Сообщение от Самурай

Душевная модель! Хотя это я уже говорил, но по какой-то не известной причине, модели данного производителя - Дарем классикс, притягивают к себе.

Цитата:

Сообщение от stasm74

Игорь- Шеви замечательный и выразителен очень

В паре вообще здорово смотрятся

Антон, Денис, Саша, Стас, спасибо большое за теплые отзывы.

ingvar · Регистрация: 14.02.2013

Kaiser Darrin BRK91 1954

Автомобиль разработан американским инженером Говардом Даррином (Howard Darrin). Прототип, оснащённый двигателем от малолитражки Henry J, был представлен на Лос-Анджелесском автосалоне в 1952 году. Однако он не пошёл в серийное производство из-за несоответствия федеральным требованиям по безопасности, поэтому концепцию пришлось изменить — низко расположенные фары «задрали» вверх вместе с передней частью. Даррин был недоволен изменениями — по его мнению, они рушили созданную им концепцию — и, поссорившись с Генри Кайзером, покинул проект. Серийное производство началось только в 1954 году.
Уникальной особенностью нового автомобиля были двери, которые сдвигались в передние крылья. Kaiser Darrin оснащался 6-цилиндровым двигателем «Willys» рабочим объёмом 161 дюйм³ (2,6 л) и мощностью 90 л. с. (66,24 кВт) с максимальной скоростью 160 км/ч. Трансмиссия — 3-ступенчатая механическая (опционально — с овердрайвом или автоматическая). Кузов изготавливался из стеклопластика.
Несмотря на запоминающийся дизайн и технические инновации, Kaiser Darrin не получил признания на рынке, во многом благодаря своей завышенной цене — $3668. Для сравнения, более известный и мощный Chevrolet Corvette первого поколения стоил $3523 и покупатели делали выбор в его пользу.
Всего было выпущено лишь 435 экземпляров, после чего выпуск машин под марками «Kaiser» и «Willys» прекратился в Северной Америке.
В дальнейшем Даррин скупил оставшиеся автомобили, и, оснастив их мощными 270-сильными V8—двигателями Cadillac, продал последнюю партию (100 экземпляров) этих машин.

АВТОБУСNИК · Регистрация: 22.12.2008

Кайзер

Самурай · Регистрация: 27.06.2012

Красивая модель - изящного автомобиля!

Поздравляю с покупкой!

Полковник АК · Регистрация: 10.12.2012

Со всеми крайними тебя пополнениями, Игорёк!

DenisGuskov · Регистрация: 09.05.2015

Цитата:

Сообщение от ingvar

Kaiser Darrin BRK91 1954

Отличная модель и очень красивый автомобиль!

Но по моему садиться и вылазить из него было крайне неудобно из-за узких дверных проёмов. С обновочкой, Игорь!

DenisGuskov Начальник мехколонны Сообщений: 1,973 Сказал(а) спасибо: 36,881 Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях Регистрация: 09.05.2015 Репутация: 27600	Шикарная модель отличного автомобиля-трансформера!

Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (17.09.2019)

17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (21.09.2019), Alex_V (22.09.2019), Bolt&Co (15.10.2019), fulcrum (23.09.2019), Gazelle852 (17.09.2019), georg1956 (17.09.2019), ledis (13.10.2019), sanek89111 (17.09.2019), Антон Павлович (17.09.2019), stasm74 (18.09.2019), wwwSNaipERru (23.10.2019), АВТОБУСNИК (17.09.2019), Виктор13 (18.09.2019), петр (18.09.2019), Полковник АК (10.10.2019), Самурай (18.09.2019), Серёга Пан (17.09.2019)

Самурай Японский городовой Сообщений: 11,387 Сказал(а) спасибо: 103,546 Поблагодарили 84,203 раз(а) в 13,614 сообщениях Регистрация: 27.06.2012 Адрес: MOSCOW, Never Sleeps Репутация: 137151	Душевная модель! Хотя это я уже говорил, но по какой-то не известной причине, модели данного производителя - Дарем классикс, притягивают к себе. J1 J2 N1 N2 Т1 Т2 GER POR+FR U-A-F U-F-W АU F1 EU

Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (20.09.2019)

stasm74 Зам. Министра Автомобильной промышленности Сообщений: 10,468 Сказал(а) спасибо: 68,849 Поблагодарили 44,339 раз(а) в 11,134 сообщениях Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тамбов Репутация: 118798	Игорь- Шеви замечательный и выразителен очень В паре вообще здорово смотрятся

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DenisGuskov (13.10.2019), stasm74 (23.09.2019), Самурай (21.09.2019)

18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (11.10.2019), Alex_V (14.10.2019), Bolt&Co (15.10.2019), DenisGuskov (13.10.2019), Deus Ex Machina (11.10.2019), fulcrum (11.10.2019), Gazelle852 (11.10.2019), georg1956 (11.10.2019), ledis (13.10.2019), sanek89111 (11.10.2019), Антон Павлович (12.10.2019), stasm74 (14.10.2019), wwwSNaipERru (23.10.2019), АВТОБУСNИК (11.10.2019), Виктор13 (11.10.2019), петр (11.10.2019), Полковник АК (11.10.2019), Самурай (11.10.2019)

АВТОБУСNИК Охотник за артефактами Сообщений: 22,327 Сказал(а) спасибо: 123,251 Поблагодарили 131,206 раз(а) в 28,587 сообщениях Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Город-герой Москва Репутация: 133910	Кайзер *С уважением, Антон на* *Grand Starex.*

Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (11.10.2019)

Самурай Японский городовой Сообщений: 11,387 Сказал(а) спасибо: 103,546 Поблагодарили 84,203 раз(а) в 13,614 сообщениях Регистрация: 27.06.2012 Адрес: MOSCOW, Never Sleeps Репутация: 137151	Красивая модель - изящного автомобиля! Поздравляю с покупкой! J1 J2 N1 N2 Т1 Т2 GER POR+FR U-A-F U-F-W АU F1 EU

Пользователь сказал cпасибо:
ingvar (13.10.2019)