18.12.2020, 19:11 (#702) |
Моделист и ювелир
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,895
Поблагодарили 9,191 раз(а) в 1,167 сообщениях
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Россия, Крым, Севастополь
Репутация: 13425
|
🤗 -
Дорогой друг и учитель!
Позволь догнать вчерашний день и присоединиться к поздравлению всех форумчан в твою честь! Здоровья тебе, многогранного творчества и путешествий за рулём твоего Ховера! С уважением Георгий. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (19.12.2020) |
19.12.2020, 06:09 (#703) |
Очумелый гидравликус
Сообщений: 2,914
Сказал(а) спасибо: 11,764
Поблагодарили 15,069 раз(а) в 2,625 сообщениях
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: г. Кулебаки
Репутация: 18308
|
С Днем Рождения!!!!!! Всех благ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (19.12.2020) |
19.12.2020, 11:11 (#704) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,415
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Друзья, коллеги, единомышленники!
Огромная благодарность вам всем за ваши теплые слова, пожелания, поздравления! |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (08.04.2023), ChSG (19.12.2020), Gazelle852 (19.12.2020), SiGer (19.12.2020), s_xxl (19.12.2020), Виктор13 (19.12.2020), Полковник АК (19.12.2020), Самурай (25.10.2021) |
19.12.2020, 17:01 (#705) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,448
Сказал(а) спасибо: 36,315
Поблагодарили 12,608 раз(а) в 2,446 сообщениях
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 42160
|
Поздравляю с днём рождения!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (20.12.2020) |
19.12.2020, 20:32 (#706) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,253
Сказал(а) спасибо: 27,283
Поблагодарили 12,719 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
|
Хоть и с опозданием, но позвольте поздравить вас с Днём Рождения !!!
Пожелать вам крепкого здоровья,счастья и новых творческих успехов |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Avenir55 (20.12.2020) |
24.10.2021, 05:09 (#707) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,415
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Приветствую всех, заглянувших в мою визитку!
Сегодня хочу рассказать об очередном путешествии, из которого вернулись совсем недавно. И попробовать поделится хоть немного всем тем, что нам удалось увидеть, ощутить, испробовать за почти два месяца, что мы провели в дороге и на побережье Тихого океана. Средство передвижения – Great Wall Hover Н2, великолепно зарекомендовавший себя во время вояжа в Крым в 2019 году. Стандартная подготовка к дальнему пробегу – двуспальное "купе" и верхний бокс со всевозможной походной амуницией. Экипаж – я и моя жена Светлана. 27-го июля состоялся старт "транссибирско-приморского" автопробега Омск-Хабаровск-Находка-Владивосток-Хабаровск-Омск Дорога… Сразу скажу, что 6 000 км до Хабаровска оказались по ощущениям значительно легче, чем 3 500 км до парома (в прежние годы) или Крымского моста (в настоящее время). Новая для нас, безумно красивая дорога вместо уже навязшего в зубах и знакомого до последней трещинки в асфальте западного направления, на порядок меньший трафик, постоянный горный рельеф (терпеть не могу всякие низменности и равнины), ожидание встречи с внуками, другие факторы способствовали тому, что неделя за рулем пролетела совершенно незаметно. А дорога была всякой. В большинстве своем - отличный асфальт и бесподобно-неповторимые пейзажи за окнами машины. Иногда, в степных районах Бурятии и Забайкалья она была прямой, как стрела. Но, такие участки были крайне редкими, горы снова подступали со всех сторон – сплошные спуски-подъемы, бесконечные повороты, головокружительные серпантины, прижатая к многочисленным рекам трасса сопровождали нас практически на всем протяжении маршрута. Не всегда все было "ровно и гладко". Попадались нередко и основательно "убитые" участки. Особенно в Забайкалье и прилегающих районах Бурятии и Амурской области. Очень, очень много было ремонтов дорог, объездов, участков с реверсивным движением. Не один час ушел на простои перед "реверсами". На объездах и весьма протяженных участках со снятым асфальтом либо срочно задраивали все окна и заслонки воздухопритока, пытаясь спастись от вездесущей пыли, либо месили грязь, разбрызгивая во все стороны нескончаемые лужи. Но, в основном дорога была такой. Мокрой. Нескончаемые дожди сопровождали на всем протяжении маршрута. "Сухим" оказался только первый день, от Омска до Кемерово. В остальные же дни редкие "окна" солнечной погоды тут же сменялись дождевыми тучами, "дворники" работали непрестанно. |
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.10.2021), andrey.sagel (08.04.2023), Gazelle852 (24.10.2021), mr. TOYtik (25.10.2021), MTersk (24.10.2021), stasm74 (24.10.2021), s_xxl (24.10.2021), yanbarisov (24.10.2021), yozh63 (24.10.2021), АВТОБУСNИК (24.10.2021), Антон Павлович (25.10.2021), Виктор13 (24.10.2021), Олег-38. (24.10.2021), Полковник АК (24.10.2021), Самурай (25.10.2021), Чекист (24.10.2021) |
24.10.2021, 05:19 (#708) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,415
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Вот так приходилось кипятить воду и пить кофе на коротких остановках.
Байкал увидели всего один раз в конце спуска с Приморского хребта у с.Култук. Почти сразу после того снова вошли в полосу дождя и "славное море" скрылось в непроглядной серой мути. Знаменитого байкальского омуля удалось найти только в одном месте, всех остальных продавцов бесконечные дожди разогнали по домам. А в самом начале Шимановского района Амурской области уткнулись в… разрушенную паводком федеральную трассу. По обеим сторонам дороги, прямо по лесу, неслись бурные потоки воды. И это при том, что никаких рек, озер, водохранилищ рядом нет. Дожди.. Сильнейшие, нескончаемые, многодневные… Благо, совсем недавно проехали стоянку у придорожного кафе. Развернулись быстренько, и туда. Как оказалось – решение было абсолютно верным. К утру стоянка оказалась забита машинами напрочь! Те же, кому не хватило места на стоянке, выстроились на трассе. От стоянки до промоины на дороге 14 км. Насколько уходил "хвост" в другую сторону, остался загадкой. И это при том, что интенсивность движения здесь в разы меньше, чем в направлении от Омска на запад. Даже невозможно себе представить, сколько собралось бы машин за сутки, случись такое где-нибудь в Башкирии или Самарской области. Движение по трассе открыли через сутки. Причем в реверсивном режиме – скальником засыпали промоину только по одной полосе. 14 км от стоянки до промоины ползли почти 4 часа. Солнечная погода очень быстро опять сменилась дождём. А на следующее утро с обеих сторон потянулись безрадостные картины затопленной Амурской области. И, только уже перед самым Хабаровском, мы вышли, наконец-то, из полосы сплошных дождей, сопровождавших нас все дорогу. Разлившийся до критических отметок Амур. |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.10.2021), andrey.sagel (08.04.2023), Gazelle852 (24.10.2021), mr. TOYtik (25.10.2021), MTersk (24.10.2021), stasm74 (24.10.2021), s_xxl (24.10.2021), yozh63 (24.10.2021), АВТОБУСNИК (24.10.2021), Антон Павлович (25.10.2021), Виктор13 (24.10.2021), Олег-38. (24.10.2021), Полковник АК (24.10.2021), Самурай (25.10.2021), Чекист (24.10.2021) |
24.10.2021, 05:30 (#709) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,415
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
Много, очень мною интересного встретили мы на протяжении маршрута.
К примеру – вконец "обуревших бурятских буренок". Ни "би-би"-"фа-фа", ни рычание двигателя при перегазовках, ни воздушный тифон дальнобоя не производили на них ни малейшего впечатления. Тупо стояли, лежали, ходили на проезжей части. А в их взглядах так светилось: "Ну и че надо?!!" Приходилось, либо объезжать их по обочине, либо реально распихивать бампером. Всяких коров встречали, но, таких упертых, впервые! Или какой-то совершенно фантастически-нереальный пейзаж. Полное ощущение, что мы едем в Неваде или Колорадо, а не по Забайкалью. На выходе из Читы навигатор выдал такую информацию: "До следующего маневра 2017 км". Нет, разумеется, трасса не стала абсолютно прямой, прочерченной по линейке. Она точно также продолжала петлять по распадкам, извиваться серпантинами на горных перевалах. Просто ни развязок, ни "колец", ни перекрестков с изменением направления движения на этих двух тысячах километров нам не встретится. Повернем направо уже только в Хабаровске. Между АЗС на выходе из Читы и в пос.Уруша Амурской области почти 750 км. Заправки есть и между ними, но от одного взгляда на ценник челюсть оказывается где-то между педалями. А что делать? И это еще не предел. В Ерофее Павловиче по 55 руб/л 92-ой стоит. Пришлось плюхнуть в бак 15 л, иначе до АЗС в Урушах с более-менее адекватной ценой просто не дотянули бы. Зато придорожные кафе разительно отличаются в лучшую сторону от "западных". Цены намного ниже, приготовлено все просто неимоверно вкусно, а размер порций таков, что, порой, не в силах были доесть и забирали с собой – еще и на ужин вполне хватало. На одной из "кофе-таймных" остановок решил попробовать, есть ли в этих краях FM-радио. Магнитола выловила четыре канала. Один на русском, страшно хрипящий, и три, с абсолютно чистым приёмом – на китайском. Китай, конечно, совсем рядом. На горизонте хребет Большой Хинган, за ним уже Манчжурия. Однако, мы ж на территории России находимся. Такие вот парадоксы. Именно в этих местах, в ходе Хинганско-Манчжурской операции, 9-го августа 1945 года 8-я Гвардейская танковая дивизия Забайкальского фронта с ходу преодолела Хребет Большой Хинган, считавшийся непроходимым для танков. И это стало одним из решающих факторов по молниеносному разгрому Квантунской армии и капитуляции Японии. Просто видовые фото на ходу. А вот и одна из основных целей нашего, безумного с точки зрения многих друзей, родственников, знакомых, путешествия. По прибытии в Хабаровск немедленно был атакован и "взят в плен" внуками. Старшему, Владу, 4,5 года, младшему, Дёме, 10,5 мес. Особенно почему-то не давали им покоя мои усы. В Хабаровске пришлось "просидеть" почти неделю – все Приморье было накрыто мощным циклоном с ветрами, дождями и прочими "прелестями". Зато без спешки салон был трансформирован в 3-местный, с "игровой площадкой и персональным кинотеатром". Наконец прогноз погоды в Приморье стал более-менее благоприятным. Но первоначальные планы пришлось изменить – вместо района Рудной пристани на восточном побережье, было решено отправиться намного южнее, в район Находки, где температура воды и воздуха была значительно выше – очень медленно циклон уходил на северо-восток. Утром 10-го августа, стартуем из Хабаровска в Приморье. Мы с Владом уезжаем рано утром. Сын со своей женой и Дёмой задерживаются по неотложным делам на несколько часов. Впереди снова видны горные хребты. Относительно "плоское" Приамурье остается позади. Юный автотурист бодр и весел, ему все нравится! |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.10.2021), andrey.sagel (08.04.2023), Gazelle852 (24.10.2021), mr. TOYtik (25.10.2021), MTersk (24.10.2021), stasm74 (24.10.2021), s_xxl (24.10.2021), yozh63 (24.10.2021), АВТОБУСNИК (24.10.2021), Антон Павлович (25.10.2021), Виктор13 (24.10.2021), Олег-38. (24.10.2021), Полковник АК (24.10.2021), Самурай (25.10.2021), Чекист (24.10.2021) |
24.10.2021, 05:44 (#710) |
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,415
Сказал(а) спасибо: 11,387
Поблагодарили 14,657 раз(а) в 1,701 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 33400
|
В конце спуска с очередного перевала обнаруживаем красивейшее озеро с лотосами.
Дороги Приморья также бесподобно красивы. Главное отличие от сибирских – тайга сменилась густыми широколиственными лесами и дубравами. После г.Фокино видим дорожные указатели с весьма интересными названиями – "Крым". "Венеция", "Ливадия", "Рица"… Как раз перед Венецией трасса вылетает прямо к берегу, проходя в нескольких метрах от прибоя. Здравствуй, Тихий океан! Но, нам дальше. Поэтому придется еще постоять в реверсах, спасаться от пыли, висящей в воздухе столбом и покрывающую всю придорожную растительность на участках со снятым асфальтом, и, пройдя фактически через весь город, увидеть на Американском перевале стелу "Находка". Найти бухту Мусатова удалось далеко не сразу. "Навител". 2ГИС, "Яндекс-Навигатор" и местные "языки" почему-то никак не могли прийти к консенсусу, упорно засылая нас в разных направлениях. Зато потом… Потом просто перехватило дыхание от открывшейся с вершины сопки панорамы! Спуск в бухту весьма интересен неимоверным уклоном вкупе с такой вот "дорогой". Несмотря на это, как выяснится впоследствии, бухта очень популярна у жителей Приморья и близлежащих регионов. Народу, особенно в выходные, съезжается сюда весьма много. Но, мы приехали в середине недели, погода после циклона только-только начала налаживаться, бухта была практически пустой. Поэтому удалось встать лагерем в поистине "президентском номере" – проезда дальше нет, палатки на ровной грунтовой площадке, а не на песке под уклоном. Иначе, как в случае с кают-компанией, все оттяжки пришлось бы крепить к песчаным якорям. Штатные колышки тут бессильны. Отголоски прошедшего циклона дают себя знать – в бухте полный штиль, а накат идет серьезный. Первый заплыв прошел в таком режиме. Зато сколько радости у ребенка! Только ради этого стоило проехать эти 7 тысяч километров!!! Подтверждение вышесказанного – если среди недели мы были в бухте фактически одни, то в выходные отдыхающего люда съезжалось приличное количество. Но, места хватало всем, никто никому не мешал. |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (24.10.2021), andrey.sagel (08.04.2023), Gazelle852 (24.10.2021), mr. TOYtik (25.10.2021), MTersk (24.10.2021), stasm74 (24.10.2021), s_xxl (24.10.2021), yozh63 (24.10.2021), АВТОБУСNИК (24.10.2021), Антон Павлович (25.10.2021), Виктор13 (24.10.2021), Олег-38. (24.10.2021), Полковник АК (24.10.2021), Самурай (25.10.2021), Чекист (24.10.2021) |