Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Иностранный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > Иностранные автомобили

Ответ
 
Опции темы
17.10.2010, 01:34   (#21) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,556
Поблагодарили 36,850 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию Ford Ranger -

Компания Ford официально представила пикап Ranger нового поколения. Машина дебютирует на международном моторшоу в Сиднее, которое пройдет с 15 по 24 октября.

Колесная база пикапа Ford Ranger нового поколения по сравнению с предшественником возросла с 3000 до 3220 миллиметров, а передняя и задняя колея увеличилась до 1560 миллиметров для полноприводной модификации и до 1590 миллиметров для машины с приводом только на задние колеса. Дорожный просвет автомобиля стал больше на 25 миллиметров и теперь достигает 232 миллиметров.


Погрузочная площадка в версии с двойной кабиной стала на 100 миллиметров шире, чем ранее. Длина грузового отделения составляет 1549 миллиметров, глубина — 511 миллиметров, ширина — 1560 миллиметров, а его объем равен 1,21 кубических метра. Грузоподъемность Ranger — 1500 килограммов. Новинка будет предлагаться с двумя дизельными двигателями — объемом 2,2 и 3,2 литра, которые в зависимости от модификации смогут агрегатироваться либо с "механикой", либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность первого из этих моторов составляет 150 лошадиных сил (375 Нм), а второго — 200 лошадиных сил (470 Нм). Кроме того, Ford Ranger можно будет заказать и 2,5-литровой бензиновой "четверкой" Duratec.


Производство новинки начнется летом следующего года на заводе в Таиланде. Чуть позже сборка машины будет налажена на предприятиях в Аргентине и Южной Африке. На европейский рынок автомобиль, как ожидается, выйдет только в 2012 году.

http://www.autotruck-press.ru/
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (26.02.2011), Kombikorm (17.10.2010), sovenok (31.03.2011), tixon (26.02.2011), YurGuN (27.06.2012), Виктор13 (20.10.2012)
26.02.2011, 20:34   (#22) Старый
autozap-46 autozap-46 вне форума
Профессионал
... второго класса
 
Аватар для autozap-46
 
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 2,643
Поблагодарили 382 раз(а) в 250 сообщениях
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Россия, город Курск
Репутация: 130
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ldg29 Посмотреть сообщение
Компания Ford отпраздновала выпуск шестимиллионного автомобиля Transit, сошедшего с конвейера турецкого завода. Юбилейной машиной стал белый Transit Kombi, произведенный по заказу немецкого клиента.
Помимо производства шести миллионов автомобилей, в этом году Ford отмечает 45-летнюю годовщину модели Transit. В честь нее компания выпустит ограниченную серию Sapphire, информация о которой пока что не разглашается.
В настоящее время коммерческий автомобиль Ford Transit продается в более чем 85 странах. По итогам 2009 года, этот автомобиль стал самым продаваемым в своем сегменте на 19 европейских рынках. В России за 2009 год было продано 4 424 автомобилей Ford Transit.
Еще несколько фото к юбилею культовой машины!
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (06.06.2014), ldg29 (26.02.2011), sovenok (31.03.2011), tixon (26.02.2011), YurGuN (27.06.2012), Виктор13 (20.10.2012)
02.03.2011, 20:21   (#23) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,556
Поблагодарили 36,850 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию Ford Ranger Wildtrak -

Компания Ford представила пикап Ranger следующего поколения в модификации Wildtrack. Мировая премьера автомобиля состоится на моторшоу в Женеве, открывшемся для представителей прессы, 1 марта.

От стандартного автомобиля новинка отличается новым передним бампером, дополнительными пластиковыми накладками в районе грузового отсека, рейлингами на крыше, 18-дюймовыми колесными дисками и особой отделкой интерьера. Колесная база нового Ford Ranger по сравнению с предшественником увеличилась на 220 миллиметров (до 3220 миллиметров), а передняя и задняя колеса возросла до 1560 миллиметров для полноприводной модификации и до 1590 миллиметров для машины с приводом только на задние колеса. Дорожный просвет автомобиля составляет 230 миллиметров, глубина преодолеваемого брода — 800 миллиметров, максимальная масса буксируемого прицепа — 3350 килограммов, а грузоподъемность — 1333 килограмма.

Длина грузового отсека Ranger достигает 1549 миллиметров, глубина — 511 миллиметров, ширина — 1560 миллиметров, а его объем равен 1,21 кубических метра. Пикап будет предлагаться с двумя дизелями: 2,2-литровой "четверкой" мощностью 150 лошадиных сил (375 Нм) и с 200-сильным (470 Нм) пятицилиндровым агрегатом объемом 3,5 литра. Моторы смогут работать в паре с механической коробкой передач или с шестиступенчатым "автоматом".

Сборка нового Ford Ranger будет осуществляться на заводах в Таиланде, Южной Африке и Аргентине. Автомобиль планируется реализовывать на 180 рынках по всему миру. В Европе такая машина, как ожидается, появится только в следующем году.

http://www.autotruck-press.ru/
Миниатюры
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (20.11.2013), autozap-46 (15.04.2011), jura10rus (06.06.2014), sovenok (31.03.2011), tixon (21.04.2011), YurGuN (27.06.2012), Виктор13 (20.10.2012), эндрю1975 (21.04.2011)
31.03.2011, 16:43   (#24) Старый
sovenok sovenok вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для sovenok
 
Сообщений: 1,149
Сказал(а) спасибо: 12,550
Поблагодарили 6,313 раз(а) в 1,139 сообщениях
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Питер
Репутация: 1900
По умолчанию

А вот старый форд(фото из нета) и Москвич
Миниатюры
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (15.04.2011), jura10rus (06.06.2014), ldg29 (31.03.2011), tixon (21.04.2011), YurGuN (27.06.2012), АВТОБУСNИК (31.03.2011), Виктор13 (20.10.2012), эндрю1975 (21.04.2011)
18.04.2011, 21:59   (#25) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,556
Поблагодарили 36,850 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию Ford Transit SuperSportVan -

12 апреля, на выставке коммерческих автомобилей в британском Бирмингеме, компания Ford представила "спортивную" модификацию развозного фургона Transit. Такая машина, созданная в единственном экземпляре, получила название SuperSportVan (SSV) и сочетает самый маленький по своим размерам кузов, доступный в линейке "Транзитов", с самым мощным дизельным мотором.
В моторном отсеке переднеприводного "спортивного" фургона установлен пятицилиндровый 3,2-литровый двигатель на "тяжелом топливе", развивающий 200 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент в 470 Нм доступен в диапазоне от 1700 до 2500 оборотов в минуту. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Новинка также получила аэродинамический обвес кузова, который включает в себя передний спойлер, накладки на пороги кузова и расширенные колесные арки, а также белые колесные диски с покрышками размерности 235/45 и "гоночные" полосы, проходящие через весь кузов.
В компании Ford отметили, что Transit SuperSportVan является исключительно шоу-каром и выпускать автомобиль серийно пока не планируется.
http://www.autotruck-press.ru/
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (19.04.2011), jura10rus (06.06.2014), sovenok (21.04.2011), tixon (21.04.2011), YurGuN (27.06.2012), Виктор13 (20.10.2012)
20.04.2011, 20:55   (#26) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,556
Поблагодарили 36,850 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию 400-ТЫСЯЧНЫЙ FOCUS -

С конвейера российского завода Ford во Всеволожске сошел 400-тысячный Focus - юбилейным экземпляром стал пятидверный хэтчбек цвета Frozen Light с бензиновым мотором 1.6 мощностью 115 л.с.

Запущенный в 2002 году завод Ford во Всеволожске стал первым иностранным автомобильным предприятием полного цикла в России. Каждый день предприятие выпускает более 300 легковушек, а в начале апреля перешло на работу в три смены - было нанято 500 новых сотрудников, теперь персонал насчитывает более 3000 человек. Российский завод остается единственным производством Ford, где производятся все модификации Focus: хэтчбек, седан и универсал. В прошлом году предприятие покинуло около 70.000 единиц Focus.
К слову, в 2010 году с результатом 67.000 проданных машин Focus стал самой востребованной в России иномаркой - уже седьмой раз!

http://www.abw.by/
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (22.06.2011), autozap-46 (21.04.2011), jura10rus (06.06.2014), tixon (21.04.2011), Виктор13 (20.10.2012)
21.04.2011, 15:37   (#27) Старый
sovenok sovenok вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для sovenok
 
Сообщений: 1,149
Сказал(а) спасибо: 12,550
Поблагодарили 6,313 раз(а) в 1,139 сообщениях
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Питер
Репутация: 1900
По умолчанию

Этот завод находится рядом с моей дачей.Если не знаешь про этот завод,никогда не подумаешь что он там. Находится в лесу,никаких вывесок ,указателей,вобщем как секретный военный обьект.
Ответить с цитированием
22.06.2011, 16:42   (#28) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,940
Сказал(а) спасибо: 23,462
Поблагодарили 46,686 раз(а) в 6,398 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 17990
По умолчанию История появления GT40 -

В начале шестидесятых Генри Форд II решает выставлять на международные соревнования, включая 24-часовые гонки в Ле-Мане, свою продукцию. Нужен настоящий гоночный автомобиль.
Весной 1963 г. Форд узнает , что Энцо Феррари интересуется Ford Motor Company, чтоб продать ей своё производство. Форд тратит несколько миллионов долларов на ревизию фабричных активов Ferrari и юридические переговоры, но Феррари в одностороннем порядке прерывает переговоры на последней стадии.
Энцо разрывает сделку, а Генри Форд II направляет своё гоночное подразделение на поиски компании, которая смогла бы обвести Ferrari вокруг пальца в мировой гонке на выносливость. Форд начинает переговоры с Lotus, Lola и Cooper. Выбрали Lola, так как она использовала двигатель Ford V8 в среднемоторном Lola GT. Для ведения проектных работ был приглашен Эрик Брэдли (Eric Broadley) из Lola Cars, который сконструировал очень неплохое среднемоторное шасси . От проекта Lola GT была позаимствована центральная секция и аэродинамический проект. Кузов стал длиннее, шире. В центральной части автомобиля расположился цельно-алюминиевый 4.2 литровый двигатель V8. Коробка передач Colotti с 4 скоростями, подвеска с двойными поперечными рычагами,тормозная система оснащена 11.5 дюймовыми дисковыми тормозами на всех четырех колесах.
Масштабный макет автомобиля прошел всесторонние испытания в аэродинамической трубе, где помимо общей аэродинамики исследовалось поведение автомобиля в момент разгона и торможения.
В апреле 1964 GT был показан публике на Нью Йоркской Автомобильной выставке. Само название GT представляло имя — Гранд Туризмо (номер 40-высота машины в дюймах, был добавлен к обозначению автомобиля, когда была готова Марка II- Mk II).
Две недели спустя автомобиль был в Ле-Мане, где для него проводили предгоночные испытания. Результат столь быстро поставленной программы был очевиден. Автомобиль пострадал от проблемы аэродинамических расчётов стабильности и в результате побывал в двух столкновениях.
Участие в гонках 1964 года в Нюрбургринге, Ле-Мане, Реймсе и Нассау обеспечили компанию Форд бесценной информацией по дальнейшему совершенствованию автомобиля, уже достигавшего максимальной скорости 330 км/час. Марка II была проведена через обширные испытания, которые решили многие из проблем стабильности автомобиля. Carroll Shelby был призван компанией, чтобы наблюдать за программой гонок. Он начал доработки с установки 7-литрового двигателя NASCAR, который был более мощным и надежным.
Опыт, полученный в 1964 и 1965, позволил 7-литровому Mk II доминировать на гонке 24 часа Ле-Мана в 1966 с лучшими результатами.
Третье поколение GT-40 Mk III, увидело свет в 1966, были построены семь машин. Форд продолжает упорно и усердно настраиваться на гонки и готовить GT-40 к LeMans. Беспрецедентное внимание руководства и огромные средства, вложенные в разработку и совершенствование опытных образцов, сделали Ford GT40 легендой гоночных трасс.
В 1967 Форд вводит в действие новую модель на гонки LeMans – Mk IV.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Anvar; 23.06.2011 в 14:22.
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (06.06.2014), ldg29 (17.07.2011), YurGuN (27.06.2012), Виктор13 (20.10.2012)
17.07.2011, 19:04   (#29) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 4,245
Сказал(а) спасибо: 41,556
Поблагодарили 36,850 раз(а) в 3,702 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 29720
По умолчанию Ford Cargo H476 -

Новый грузовик был доработан с учетом опыта эксплуатации в России предыдущей модели – Н298. Уже в стандартной комплектации Н476 оснащен пакетом холодного климата, включающим в себя предпусковой подогреватель.

При конструировании Н476 было внесено более 100 изменений, которые затронули и силовые агрегаты. Теперь все грузовые автомобили Ford Cargo H476 оснащены собственными двигателями семейства Ecotorq, объемом от 7,3 до 9 литров и мощностью от 260 до 380 л.с. Появились двигатели стандарта Euro-5. Также появилась новая КПП (ZF 9S1110) и возможность оснащения автомобиля КОМом с приводом от двигателя. Еще теперь увеличены толщина и высота рамы до 10 и 19 мм соответственно, что заметно повысило общую надежность. А за счет применения новой конструкции подвески и изменения положения радиатора, новая строительная серия имеет больший дорожный просвет – 360мм.

http://www.autotruck-press.ru/
Миниатюры
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (06.06.2014), YurGuN (27.06.2012), Виктор13 (20.10.2012)
31.08.2011, 19:00   (#30) Старый
nikon86 nikon86 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для nikon86
 
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,978 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
По умолчанию

Компания Ford готовится сменить генеральную линию своего дизайна. В конце 90-х фирма внедряла фирменный стиль, названный «new edge» (новая грань). Ярким представителем того направления был Focus первого поколения. Потом был придуман так называемый «кинетический дизайн», который воплотился в нынешних Mondeo, Fiesta, Kuga и других моделях. Теперь пришло время вновь радикально сменить образ.
Представленный концепт-кар Evos демонстрирует лицо, которое унаследуют и легковые модели, и кроссоверы, и минивэны. Причем утверждается, что первые новинки, созданные в такой стилистике, увидят свет уже на будущий год.

Концепт-кар призван удивить публику необычной конструкцией дверей. Все четыре поднимаются вверх, как мерседесовское «крыло чайки», причем задние двери объединены с задними крыльями. Но можно быть абсолютно уверенным, что таких экстравагантных решений серийные Форды не получат.
По Сети некоторое время назад гуляли слухи, что компания готовит купе на базе Фокуса. Представленный Evos по пропорциям кузова ближе всего именно к купе, хотя и имеет четыре двери. Возможно, первая серийная машина в новом стиле окажется элегантной спортивной двухдверкой.

auto.mail.ru
Миниатюры
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (06.06.2014), ldg29 (31.08.2011), YurGuN (27.06.2012), Виктор13 (20.10.2012)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:39.