Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Общие темы

Ответ
 
Опции темы
13.11.2010, 18:00   (#1) Старый
Дмитрий К Дмитрий К вне форума
Вещатель
 
Аватар для Дмитрий К
 
Сообщений: 1,005
Сказал(а) спасибо: 13,475
Поблагодарили 18,178 раз(а) в 1,885 сообщениях
Регистрация: 01.05.2009
Репутация: 9900
Thumbs up Автопоезда, фуры, длинномеры. -

Мечта детства! Наверное многие мечтали в детстве работать дальнобойщиком, водить огромный грузовик с фурой?! Предлагаю открыть тему, посвящённую этой тяжёлой работе и её работникам, выкладывать фотографии, статьи, рассказы...

Автопо́езд — комбинированное транспортное средство, состоящее из автомобиля-тягача и прицепа (прицепной автопоезд) или полуприцепа (седельный автопоезд).
Миниатюры
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.01.2011), AVTOлюбитель (08.10.2011), BlackWolf (27.08.2011), Denizzo (14.11.2010), Ikarus60 (19.01.2012), jura10rus (20.11.2012), kulagin777 (14.11.2010), ldg29 (13.11.2010), max303 (14.11.2010), Roman29 (14.11.2010), sanek89111 (24.01.2013), регион102 (18.11.2010), Alekseich4444 (21.06.2011), tixon (08.01.2011), Penza-58 (24.11.2010), Виталий К (19.06.2011), Дмитрий16 (30.11.2010), Михаил Риух (14.11.2010), эндрю1975 (13.11.2010), Юматик (14.11.2010)
14.11.2010, 00:30   (#2) Старый
kulagin777 kulagin777 вне форума
Banned
 
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
По умолчанию

- Откуда дровишки?
- Из леса, вестимо.
Это ТАТРА-111.
Миниатюры
Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.01.2011), BlackWolf (27.08.2011), Denizzo (14.11.2010), DJBELAMOR (20.01.2014), Ikarus60 (19.01.2012), jura10rus (20.11.2012), Дмитрий К (15.11.2010), ldg29 (14.11.2010), max303 (16.11.2010), pivas (14.11.2010), Roman29 (14.11.2010), sanek89111 (24.01.2013), serg80 (13.01.2013), регион102 (18.11.2010), Alekseich4444 (21.06.2011), tixon (14.11.2010), Penza-58 (24.11.2010), Виталий К (19.06.2011), Дмитрий16 (30.11.2010), Михаил Риух (14.11.2010), эндрю1975 (08.01.2011), Юматик (14.11.2010)
14.11.2010, 21:31   (#3) Старый
Kimi Sorokinnen Kimi Sorokinnen вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Kimi Sorokinnen
 
Сообщений: 2,125
Сказал(а) спасибо: 6,023
Поблагодарили 2,935 раз(а) в 560 сообщениях
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: г.Йошкар-Ола
Репутация: 4000
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ldg29 Посмотреть сообщение
Тема повернула не туда)
Совсем не туда..Зачем тут автобусы и троллейбусы?Тут фуры!!!!!
Миниатюры
Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.01.2011), BlackWolf (27.08.2011), Denizzo (14.11.2010), Ikarus60 (19.01.2012), Дмитрий К (15.11.2010), kotik (16.09.2012), kulagin777 (18.11.2010), max303 (16.11.2010), регион102 (18.11.2010), Alekseich4444 (21.06.2011), tixon (08.01.2011), Penza-58 (24.11.2010), Дмитрий16 (30.11.2010), эндрю1975 (08.01.2011), Юматик (14.11.2010)
14.11.2010, 21:39   (#4) Старый
Denizzo Denizzo вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для Denizzo
 
Сообщений: 1,070
Сказал(а) спасибо: 21,007
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 1,254 сообщениях
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Самара
Репутация: 8700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kimi Sorokinnen Посмотреть сообщение
Тут фуры!!!!!
На третьей фотке "Татра" что-ли?!
Ответить с цитированием
14.11.2010, 21:45   (#5) Старый
Kimi Sorokinnen Kimi Sorokinnen вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Kimi Sorokinnen
 
Сообщений: 2,125
Сказал(а) спасибо: 6,023
Поблагодарили 2,935 раз(а) в 560 сообщениях
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: г.Йошкар-Ола
Репутация: 4000
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denizzo Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Kimi Sorokinnen Посмотреть сообщение
Тут фуры!!!!!
На третьей фотке "Татра" что-ли?!
Пес ее знает .похожа...Колхоз тюнинг...
Ответить с цитированием
18.11.2010, 05:13   (#6) Старый
kulagin777 kulagin777 вне форума
Banned
 
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kimi Sorokinnen Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от denizzo Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Kimi Sorokinnen Посмотреть сообщение
Тут фуры!!!!!
На третьей фотке "Татра" что-ли?!
Пес ее знает .похожа...Колхоз тюнинг...
Сделано в Китае по лицензии "Татры".
Ответить с цитированием
18.11.2010, 07:08   (#7) Старый
kulagin777 kulagin777 вне форума
Banned
 
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
Smile Автопоезда из Австралии -

Нажмите на изображение для увеличения
Название: australian_auto_1.jpg
Просмотров: 9
Размер:	29.0 Кб
ID:	55434

Кто из вас имел хоть какой-то опыт работы с автомобилями-длинномерами, конечно знает, сколько проблем приходит, когда надо встать под погрузку/разгрузку. Конечно, большие объемы, которые позволяют перевозить тягачи, радуют и значительно экономят время и деньги, однако далеко не всегда есть удачный подъезд к пунктам назначения. Как правило, от водителя грузовика требуется поистине ювелирное искусство, для того, что бы загнать автомобиль в предельно узкие проезды.

Если вернутся в один из моих самых любимых уголков планеты — Австралию, там, где пространства между населенными пунктами по-настоящему огромны, то мы увидим, что и автопоезда на континенте используются на все 100%. Прямые, ровные трассы способствуют этому. Они — короли, властелины пустынь, сидят за рулем самых больших грузовиков в мире, способными тянуть за собой до 500 тонн груза со скоростью 100 километров в час!



Большинство таких грузовиков, тянущих за собой огромных размеров прицепы, — французского происхождения, так как заводы «Мак» были в свое время куплены фирмой «Рено». Грузовик Mack, гордость братьев Джона и Огастуса Марков, появился на свет сто лет назад в Нью-Йорке и стал применяться по назначению с 1903 года. Первые «Маки», украшенные фирменной эмблемой с изображением бульдога, оснащались 4-литровыми двигателями. Они широко применялись во время первой мировой войны, а в 1924 году стали пользоваться в Австралии наибольшим спросом. Первые дизельные двигатели появились в 1938 году. Все большую популярность приобретали работающие на сжатом воздухе стартеры — более мощные и надежные, чем традиционные электрические.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: australian_auto_2.jpg
Просмотров: 10
Размер:	47.8 Кб
ID:	55435

2000 г., Западная Австралия. Kenworth C501T – тягач, за рулем которого Стивен Мэттьюз, перемещает 79 прицепов длиной 1018 метров на расстояние 8 км. Общая масса составляет 1072 тонны!

Автопоезда обеспечивают все перевозки на трех четвертях континента. Дальнобойщики проводят в просторных кабинах своих грузовиков по 24 часа в сутки. Здесь есть кровать длиной 1 м 80 см, телевизор, видеомагнитофон, магнитола, сотовый телефон и холодильник, в котором напитки могут оставаться прохладными долгие часы.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: australian_auto_3.jpg
Просмотров: 7
Размер:	23.1 Кб
ID:	55436

Дорога, которая пролегает между штатами Южная Австралия и Западная Австралия, особенно пустынна и уныла. На сотни километров кругом нет ни одного придорожного кафе, ни одной автозаправки. Но они и не нужны — ведь топливные баки того же Mack вмещают до 2000 л топлива.

Единственное, о чем ты беспокоишься, — как бы не пробить колесо или не заснуть за рулем. И то, и другое случается очень часто, а если лопнет одно из колес сзади, так этого даже не замечаешь, и на очередное придорожное кафе приезжаешь только на ободах, и именно там замечаешь, что пора бы и поменять колеса. Их не остановят никакие природные преграды, и на пути такого автопоезда лучше не попадаться. Эти механические монстры, кажется, слепы и глухи ко всему, что их окружает. Ничто не может их остановить.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: australian_auto_4.jpg
Просмотров: 15
Размер:	17.9 Кб
ID:	55437

Белые отражатели, установленные в ряд в верхней части лобового стекла, отлично видны в темноте. Водитель встречного автомобиля издалека понимает, что за чудовище к нему приближается. Он знает: лучше при такой встрече сбавить скорость и прижаться к обочине, иначе его может попросту сдуть с дороги потоком воздуха. Ощущения ещё острее, если вы решитесь на обгон такого автодорожного поезда. Это довольно рискованный маневр, так как машину, в соответствии с законами аэродинамики, начинает прижимать к борту автопоезда. Пожалуй, самое опасное мероприятие — это обгон знаменитого тройного прицепа, символа дорог Северной Территории.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: australian_auto_5.jpg
Просмотров: 10
Размер:	51.1 Кб
ID:	55438

Автопоезд, длина которого составляет не меньше 52 м, движется со скоростью 100–110 км/ч. Прибавьте к этому 75 м — чтобы успеть «вынырнуть» из-за несущегося автопоезда, и ещё 75 м — с таким запасом надо вернуться на дорогу впереди автотранспорта. Правительство Северной Территории в своих рекомендациях для туристов отмечает: прежде чем начинать обгон автопоезда, который движется со скоростью 100 км/ч, водитель должен быть абсолютно уверен в том, что дорога впереди свободна не менее чем на километр.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: australian_auto_6.jpg
Просмотров: 7
Размер:	48.9 Кб
ID:	55439

2006 г., Квинсленд. Mack Titan – тягач дальнобойщика Джона Аткинсона проезжает 140 метров, таща за собой 113 прицепов общей длиной 1474 метра и массой 1300 тонн! Сборка рекордного автопоезда заняла примерно шесть часов

Другая примета местных дорог — время от времени на обочине можно увидеть специальную погрузочную рампу с уложенными на ней «стопкой» пустыми прицепами. Такие рампы — обычное явление на крупных дорогах, ну, а в глубинке их часто заменяет простая насыпь из земли или гравия. На обочине шоссе также частенько можно увидеть одиноко стоящие пустые прицепы. Такой трейлер ждет, когда его снова подцепят к грузовику на обратном пути, а пока что не стоит за него волноваться, никто его не угонит и не украдет.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: australian_auto_7.jpg
Просмотров: 6
Размер:	32.4 Кб
ID:	55440

Не смотря на то, что большинство автопоездов имеет не более 4-х прицепов, встречаются и настоящие гиганты. В 1999 году городок Мерридин (штат Западная Австралия) попал в книгу рекордов Гиннеса. Компания Marleys Transport составила самый длинный автопоезд в мире: водитель Грег Марли протащил 45 прицепов общей длиной 610 м целых 8 км. В 2000 году в Калгурли (штат Западная Австралия) установили новый рекорд. Пять тысяч зрителей с восторгом наблюдали, как состав из 78 прицепов преодолел дистанцию в 8 км. Этот рекорд продержался до 2003 года: неподалеку от Мангинди (штат Новый Южный Уэльс) «дебютировал» автопоезд из 87 прицепов длиной 1235 м. Новый рекорд штата, славящегося самыми длинными автопоездами в мире, не заставил себя долго ждать, и вновь это произошло в Калгурли. Длина автопоезда на этот раз составила 1442 м. И наконец, совсем недавно, в 2006 году, в Клифтоне (штат Квинсленд) был установлен новый мировой рекорд: 104 прицепа общей длиной 1474,3 м!

По материалам webPark
Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.01.2011), BlackWolf (27.08.2011), diagel (19.12.2012), d_zaitsev (24.11.2010), Ikarus60 (19.01.2012), jura10rus (20.11.2012), Дмитрий К (18.11.2010), Kimi Sorokinnen (18.11.2010), ldg29 (24.11.2010), max303 (19.11.2010), sanek89111 (24.01.2013), serg80 (13.01.2013), регион102 (18.11.2010), Alekseich4444 (21.06.2011), Penza-58 (24.11.2010), Дмитрий16 (30.11.2010), эндрю1975 (08.01.2011), Юматик (18.11.2010)
18.11.2010, 10:54   (#8) Старый
Дмитрий К Дмитрий К вне форума
Вещатель
 
Аватар для Дмитрий К
 
Сообщений: 1,005
Сказал(а) спасибо: 13,475
Поблагодарили 18,178 раз(а) в 1,885 сообщениях
Регистрация: 01.05.2009
Репутация: 9900
По умолчанию Автовыставка грузовиков -

Автовыставка грузовиков
Миниатюры
Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.01.2011), BlackWolf (27.08.2011), Ikarus60 (19.01.2012), jura10rus (20.11.2012), Kimi Sorokinnen (18.11.2010), ldg29 (24.11.2010), max303 (19.11.2010), sanek89111 (24.01.2013), serg80 (13.01.2013), регион102 (08.01.2011), Alekseich4444 (21.06.2011), tixon (08.01.2011), Penza-58 (24.11.2010), Дмитрий16 (30.11.2010), эндрю1975 (28.11.2010), Юматик (18.11.2010)
18.11.2010, 12:14   (#9) Старый
Юматик Юматик вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для Юматик
 
Сообщений: 1,995
Сказал(а) спасибо: 25,760
Поблагодарили 13,237 раз(а) в 4,046 сообщениях
Регистрация: 19.06.2010
Репутация: 28957
По умолчанию

Саша спасибо! Очень порадовал Австралийскими автопоездами.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kulagin777 (19.11.2010)
24.11.2010, 05:56   (#10) Старый
kulagin777 kulagin777 вне форума
Banned
 
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,903 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
Smile МАЗопоезд -

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8735_by-MAZ _750.jpg
Просмотров: 12
Размер:	50.9 Кб
ID:	57342

Состав сделан Белорусским институтом машиностроения в содружестве с МАЗом и МГТУ им. Баумана. Его длина — 45 метров, расчетная полная масса — до 120 тонн. Да это же аналог знаменитых австралийских автопоездов Road Train!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8737_by-MAZ _750.jpg
Просмотров: 4
Размер:	54.7 Кб
ID:	57343

Состав построен так: обычный мазовский автопоезд при помощи подкатных тележек-«долли» соединили еще с двумя полуприцепами, а шасси закрыли обтекателями. Белорусский академик Михаил Высоцкий, идеолог проекта и создатель нашумевших в свое время автопоездов МАЗ Перестройка, считает, что такой состав сможет заменить три обычных. Вопрос только — где?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: МАЗ_2000.jpg
Просмотров: 8
Размер:	71.8 Кб
ID:	57344

Ведь даже в Финляндии и Швеции, где эксплуатируются самые длинные и тяжелые в Европе автопоезда, разрешенный максимум — 25,25 м и 60 т. В той же Австралии — другое дело, там верхняя планка ограничений достигает 53,5 м и 124,5 т. Но австралийские составы работают в совсем других условиях (равнина, пустынная местность) и конструкция их тягачей иная: мощнейшее трехосное шасси, очень тяговитые двигатели.

А представляете, с какой скоростью будет ползти минская «гусеница», оснащенная нынешним 435-сильным двигателем Mercedes? Как все сооружение будет поворачивать? Как на нем трогаться и двигаться в гололед? Каким будет тормозной путь? Наконец, через какое время откажут тормоза, развалятся рама и трансмиссия?

Впрочем, пока это лишь макет. Между тем создатели мечтают, что в далеком будущем аналогичные поезда будут курсировать по трансконтинентальной магистрали от Бреста до Пекина (!) между специальными логистическими комплексами. Отцепил один «вагон», прицепил другой — и дальше в путь. При этом тягачи будут трехосными, а подкатные тележки оснастят собственными силовыми установками, в результате чего мощность достигнет 900 л.с. Остается только развести руками и процитировать Некрасова: «Жаль только, жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе!»

По материалам trucks.autoreview.ru
Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (09.01.2011), BlackWolf (27.08.2011), diagel (19.12.2012), Ikarus60 (19.01.2012), jura10rus (20.11.2012), Дмитрий К (24.11.2010), kotik (16.09.2012), ldg29 (24.11.2010), max303 (24.11.2010), sanek89111 (24.01.2013), регион102 (08.01.2011), Alekseich4444 (21.06.2011), tixon (08.01.2011), Penza-58 (24.11.2010), Дмитрий16 (30.11.2010), эндрю1975 (28.11.2010), Юматик (24.11.2010)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:27.