|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
10.08.2022, 21:57 (#4581) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Цитата:
Просверлить в подиуме в том месте где должны "стоять" колёса модели по два отверстия для каждого колеса, например для двух колёс по диагонали, и накинув петлю из тонкой, но прочной проволоки на саму шину, протянув проволоку снизу через проделанные отверстия, притянуть модель к подиуму, закрутив проволоку снизу. Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
|
22.11.2022, 19:37 (#4582) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Приветствую всех посетителей моей темы!
После почти пятимесячного перерыва в показе моделей, я наконец-таки заставил себя вновь вернуться к фотосетам, хотя признаться честно, сделать это было непросто... Причины объяснять не буду, многие и так поймут, а кто не поймёт - тому и не надо. Просторный салон и дополненная реальность: чем удивит Audi Q4 e-tron Для бренда это уже третий вседорожник на батарейках – после e-tron и e-tron Sportback. 09 Март 2021 Электрический кроссовер Audi Q4 e-tron, представленный два года назад в виде концепта на автосалоне в Женеве, почти готов к серии: машину полностью рассекретят в следующем месяце и выведут на рынок летом вместе с купеобразным Q4 e-tron Sportback. В преддверии премьеры производитель опубликовал фотографии прототипа и раскрыл новые подробности, уделив особое внимание внутреннему пространству и технологиям. Audi Q4 e-tron – премиальный родственник вседорожников Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV, делящий с ними платформу MEB. При габаритах в 4590x1865x1613 мм машина имеет 2,76-метровую колесную базу и, как говорят в компании, превосходит по вместительности конкурентов. Объем багажника варьируется от 520 до 1490 литров. В салоне предусмотрено несколько отсеков для хранения мелочей общим объемом в 24,8 литра, в каждой двери можно разместить литровую бутылку. Помимо цифровых приборов и мультимедийной системы MMI, которые имеются у всех Audi, Q4 e-tron сможет похвастать двумя новыми опциями. Первая – система дополненной реальности с проекционным дисплеем. Информация отображается в двух плоскостях: водитель визуально воспринимает их как экраны, «плывущие» на расстояниях в 3 и 10 метров (или больше – по ситуации) впереди автомобиля. Диагональ виртуального дисплея составляет около 70 дюймов. Второе новшество – голосовой ассистент, который активируется командой Hey Audi. Система способна распознать повседневную человеческую речь, например – запрос «Где находится ближайшая зарядная станция?». В конце нынешнего года в качестве альтернативы стандартному 10,1-дюймовому сенсорному экрану информационно-развлекательного комплекса MMI для Q4 e-tron можно будет заказать 11,6-дюймовый с разрешением в 1764 на 824 пиксела – это самый большой тачскрин в линейке Audi. В числе других особенностей электрокроссовера – центральная подушка безопасности (как в новом S-классе), несколько вариантов рулевого колеса с сенсорными элементами управления, спортивные передние кресла, девять пакетов оснащения и декора (пять для базовой версии и четыре для интерьера S line). Также предусмотрены разные отделочные материалы с учетом современных тенденций: можно выбрать сочетание кожзама и искусственной замши из переработанных пластиковых бутылок, но есть и натуральная кожа наппа. Новых данных по силовым установкам Audi не раскрыла, но сюрпризов и не предвидится. Скорее всего, как и в случае с концептом, топовая версия получит двухмоторный полный привод на 306 л.с. и батарею с потребляемой емкостью в 77 киловатт-часов, которая позволит проехать на одном заряде около 450 километров. В этом отношении кроссовер «четырех колец» не отличается от вышеупомянутых моделей Volkswagen и Skoda. © 2021 Audi Q4 e-tron Prototype Typ (F4) Weiss-Schwarz-Rot (Spark) Art.-Nr.: 501.21.246.33 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alek$andr (23.11.2022), Alex_V (23.11.2022), Anni (12.02.2023), Antiarine (23.11.2022), ingvar (27.11.2022), ldg29 (23.11.2022), lellik79 (24.11.2022), stasm74 (23.11.2022), tixon (26.11.2022), Wolk (24.12.2022), АВТОБУСNИК (22.11.2022), Виктор13 (23.11.2022), Николай03 (23.11.2022), петр (22.11.2022), Самурай (22.11.2022), Серёга Пан (30.12.2022) |
22.11.2022, 19:38 (#4583) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Audi раскрыла характеристики и цены электромобилей Q4 e-tron
Обычный кроссовер поступит в продажу в июне, купеобразный – в конце лета. 14 Апрель 2021 Сегодня Audi представила электромобиль Q4 e-tron – свою первую модель на фольксвагеновской платформе MEB. Это премиальный аналог вышедших в прошлом году Skoda Enyaq iV и Volkswagen ID.4, отличающийся от них, в основном, особенностями дизайна и оснащения, но не силовыми установками. При этом «Ауди» первой продемонстрировала финальный вариант модификации с кузовом кросс-купе: у «Фольксвагена» и «Шкоды» такие тоже будут, но позже. Габариты Audi Q4 e-tron – 4588x1865x1632 мм, то есть по длине он ближе к ID.4 и при этом имеет такой же коэффициент лобового сопротивления – 0,28. У «Шкоды» этот показатель равен 0,27, но самым эффективным с точки зрения аэродинамики оказался Q4 Sportback e-tron с его 0,26. Это, впрочем, далеко от рекорда: скажем, Cx конкурирующей Tesla Model Y – 0,23, а у новейшего Mercedes-Benz EQS – 0,20. Колесная база у всех кроссоверов на MEB одинаковая – 2,76 метра. Багажники у этих «Ауди» меньше, чем у соплатформенников: Q4 e-tron вмещает 520-1490 литров поклажи, Q4 Sportback e-tron – 535-1460 литров. Полноприводные версии смогут тащить 1200-килограммовый прицеп, тогда как «Шкоде» Enyaq RS iV по силам и 1400-килограммовый. А еще кроссоверам «Четырех колец» урезали возможности выбора батареи: отсутствует средний по емкости вариант на 58 киловатт-часов. Всего покупателям предложат три модификации. Базовая называется Audi Q4 35 e-tron. Это заднеприводная машина с единственным электромотором на 170 л.с. и 310 Нм и блоком аккумуляторов с потребляемой емкостью в 52 киловатт-часа. Вне зависимости от кузова разгон до сотни занимает ровно 9 секунд, максимальная скорость ограничена отметкой в 160 км/ч. При этом обычный вседорожник должен проезжать на одном заряде 341 км, а Sportback – на 8 км больше. Далее идет Audi Q4 40 e-tron, тоже с задним приводом, но мощность мотора увеличена до 204 л.с., а емкость батареи – до 77 киловатт-часов. Такой кроссовер разовьет 100 км/ч на полсекунды быстрее предыдущего и сможет преодолеть за раз до 520 км. Производитель нигде не указал отдельно характеристик для «спортбэка» – похоже, «сороковую» версию предложат только в одном кузове. Наконец, во главе диапазона стоят полноприводные Audi Q4 50 e-tron quattro, у которых к заднему 204-сильному электромотору добавлен передний 109-сильный (162 Нм). Вместе они развивают 299 л.с. и 460 Нм. Разгон до 100 км/ч в данном случае занимает 6,2 секунды, максимальная скорость увеличена до 180 км/ч – такой же динамикой обладает RS-модификация «Шкоды», при этом совокупная мощность у чешского электромобиля официально выше на 7 л.с. Запас хода двухмоторных Q4 и Q4 Sportback e-tron – 488 и 497 километров соответственно. Еще в начале прошлого месяца Audi весьма подробно рассказала о салоне и принципиально новых опциях Q4 e-tron, а теперь уточнила детали. В зависимости от уровня оснащения покупателям будут доступны: *матричные фары; *колесные диски на 19-21 дюйма; *три варианта мультимедийной системы – MMI, MMI plus и MMI pro – с *экранами на 10,1 или 11,6 дюйма; *голосовой ассистент, понимающий естественную речь; *виртуальный кокпит и проекционный дисплей с технологией дополненной реальности; *спортивная подвеска с регулируемыми амортизаторами; *адаптивный круиз-контроль; *система кругового обзора; *тепловой насос. © 2021 Audi Q4 e-tron Typ (F4) Gysirblau (Spark) Art.-Nr.: 501.21.246.31 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alek$andr (23.11.2022), Alex_V (23.11.2022), Anni (12.02.2023), Antiarine (23.11.2022), Gazelle852 (22.11.2022), georg1956 (23.11.2022), ingvar (27.11.2022), ldg29 (23.11.2022), lellik79 (24.11.2022), stasm74 (23.11.2022), tixon (26.11.2022), Wolk (24.12.2022), АВТОБУСNИК (22.11.2022), Виктор13 (23.11.2022), Николай03 (23.11.2022), петр (22.11.2022), Самурай (22.11.2022), Серёга Пан (30.12.2022) |
22.11.2022, 19:38 (#4584) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Audi раскрыла характеристики и цены электромобилей Q4 e-tron
Обычный кроссовер поступит в продажу в июне, купеобразный – в конце лета. 14 Апрель 2021 Сегодня Audi представила электромобиль Q4 e-tron – свою первую модель на фольксвагеновской платформе MEB. Это премиальный аналог вышедших в прошлом году Skoda Enyaq iV и Volkswagen ID.4, отличающийся от них, в основном, особенностями дизайна и оснащения, но не силовыми установками. При этом «Ауди» первой продемонстрировала финальный вариант модификации с кузовом кросс-купе: у «Фольксвагена» и «Шкоды» такие тоже будут, но позже. Габариты Audi Q4 e-tron – 4588x1865x1632 мм, то есть по длине он ближе к ID.4 и при этом имеет такой же коэффициент лобового сопротивления – 0,28. У «Шкоды» этот показатель равен 0,27, но самым эффективным с точки зрения аэродинамики оказался Q4 Sportback e-tron с его 0,26. Это, впрочем, далеко от рекорда: скажем, Cx конкурирующей Tesla Model Y – 0,23, а у новейшего Mercedes-Benz EQS – 0,20. Колесная база у всех кроссоверов на MEB одинаковая – 2,76 метра. Багажники у этих «Ауди» меньше, чем у соплатформенников: Q4 e-tron вмещает 520-1490 литров поклажи, Q4 Sportback e-tron – 535-1460 литров. Полноприводные версии смогут тащить 1200-килограммовый прицеп, тогда как «Шкоде» Enyaq RS iV по силам и 1400-килограммовый. А еще кроссоверам «Четырех колец» урезали возможности выбора батареи: отсутствует средний по емкости вариант на 58 киловатт-часов. Всего покупателям предложат три модификации. Базовая называется Audi Q4 35 e-tron. Это заднеприводная машина с единственным электромотором на 170 л.с. и 310 Нм и блоком аккумуляторов с потребляемой емкостью в 52 киловатт-часа. Вне зависимости от кузова разгон до сотни занимает ровно 9 секунд, максимальная скорость ограничена отметкой в 160 км/ч. При этом обычный вседорожник должен проезжать на одном заряде 341 км, а Sportback – на 8 км больше. Далее идет Audi Q4 40 e-tron, тоже с задним приводом, но мощность мотора увеличена до 204 л.с., а емкость батареи – до 77 киловатт-часов. Такой кроссовер разовьет 100 км/ч на полсекунды быстрее предыдущего и сможет преодолеть за раз до 520 км. Производитель нигде не указал отдельно характеристик для «спортбэка» – похоже, «сороковую» версию предложат только в одном кузове. Наконец, во главе диапазона стоят полноприводные Audi Q4 50 e-tron quattro, у которых к заднему 204-сильному электромотору добавлен передний 109-сильный (162 Нм). Вместе они развивают 299 л.с. и 460 Нм. Разгон до 100 км/ч в данном случае занимает 6,2 секунды, максимальная скорость увеличена до 180 км/ч – такой же динамикой обладает RS-модификация «Шкоды», при этом совокупная мощность у чешского электромобиля официально выше на 7 л.с. Запас хода двухмоторных Q4 и Q4 Sportback e-tron – 488 и 497 километров соответственно. Еще в начале прошлого месяца Audi весьма подробно рассказала о салоне и принципиально новых опциях Q4 e-tron, а теперь уточнила детали. В зависимости от уровня оснащения покупателям будут доступны: *матричные фары; *колесные диски на 19-21 дюйма; *три варианта мультимедийной системы – MMI, MMI plus и MMI pro – с *экранами на 10,1 или 11,6 дюйма; *голосовой ассистент, понимающий естественную речь; *виртуальный кокпит и проекционный дисплей с технологией дополненной реальности; *спортивная подвеска с регулируемыми амортизаторами; *адаптивный круиз-контроль; *система кругового обзора; *тепловой насос. © 2021 Audi Q4 e-tron Typ (F4) Taifungrau (Spark) Art.-Nr.: 501.21.246.32 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alek$andr (23.11.2022), Alex_V (23.11.2022), Anni (12.02.2023), Antiarine (23.11.2022), Gazelle852 (22.11.2022), georg1956 (23.11.2022), ingvar (27.11.2022), ldg29 (23.11.2022), stasm74 (23.11.2022), tixon (26.11.2022), Wolk (24.12.2022), АВТОБУСNИК (22.11.2022), Виктор13 (23.11.2022), Николай03 (23.11.2022), петр (22.11.2022), Самурай (22.11.2022), Серёга Пан (30.12.2022) |
22.11.2022, 19:39 (#4585) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Традиционно:
2021 Audi Q4 e-tron Prototype Typ (F4) Weiss-Schwarz-Rot (Spark) & 2021 Audi Q4 e-tron Typ (F4) Gysirblau (Spark) & 2021 Audi Q4 e-tron Typ (F4) Taifungrau (Spark) Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alek$andr (23.11.2022), Alex_V (23.11.2022), Anni (12.02.2023), Antiarine (23.11.2022), Gazelle852 (22.11.2022), georg1956 (23.11.2022), ingvar (27.11.2022), ldg29 (23.11.2022), lellik79 (24.11.2022), tixon (26.11.2022), Wolk (24.12.2022), АВТОБУСNИК (22.11.2022), Виктор13 (23.11.2022), Николай03 (23.11.2022), петр (22.11.2022), Самурай (22.11.2022), Серёга Пан (30.12.2022) |
22.11.2022, 19:53 (#4586) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,327
Сказал(а) спасибо: 123,239
Поблагодарили 131,205 раз(а) в 28,586 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Интересненькая троица!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (23.11.2022) |
22.11.2022, 21:04 (#4587) |
Японский городовой
Сообщений: 11,387
Сказал(а) спасибо: 103,546
Поблагодарили 84,201 раз(а) в 13,614 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Отличные пополнения в коллекции!!!
Олег, мои поздравления!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (23.11.2022) |
23.11.2022, 14:20 (#4588) |
Директор мехколонны
Сообщений: 6,492
Сказал(а) спасибо: 159,672
Поблагодарили 40,890 раз(а) в 7,917 сообщениях
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Ангарск
Репутация: 103240
|
Замечательная подборочка !!!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (23.11.2022) |
23.11.2022, 19:18 (#4589) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Антон, Саша, Виктор, большое вам спасибо за ваши комментарии, друзья и коллеги!
Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
АВТОБУСNИК (23.11.2022), Самурай (23.11.2022) |
23.11.2022, 19:30 (#4590) |
Сообщений: 2,257
Сказал(а) спасибо: 16,529
Поблагодарили 18,393 раз(а) в 2,790 сообщениях
Регистрация: 03.10.2008
Репутация: 41200
|
Цитата:
Но,как модель выделю раскрашенного,уж очень эффектно смотрится! |
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
tixon (26.11.2022), Полковник АК (24.11.2022) |