26.07.2015, 15:24 (#41) |
Профессионал
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
|
5336 семейство -
МАЗ-6422
Производитель модели: Ad Modum Номер по каталогу: АМ-7-04 Седельный трехосный тягач МАЗ обр. 1985г. Прототип МАЗ-6422 Год выпуска: 1985 МАЗ-6422 , наверное, самый передовой в техническом отношении советский тягач-«трехосник» 80-х годов прошлого века. Кроме современной конструкции он обладал и таким немаловажным для грузового автомобиля качеством как комфортное рабочее место водителя. Несмотря на то, что работы над этим автомобилем начались в 70-х годов ХХ века, на конвейер он попал только через десять лет. Спустя некоторое время МАЗ-6422 претерпит ряд изменений, в том числе и внешних (в частности новый бампер, а затем и новое оформление кабины). Модернизированный МАЗ-6422 до сих пор сходит с конвейера Минского автозавода. На его основе появилось большое количество модификаций предназначенных для работы в составе тяжелых автопоездов – самосвальных, специальных и т.д. (www.ad-modum.su) |
|
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Airat (29.09.2015), AlexanderSV (27.07.2015), Alex_V (01.10.2015), AVTOлюбитель (26.07.2015), Caesar08ua (01.11.2016), ChSG (29.09.2015), den-kuzya3006 (08.08.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (26.07.2015), DIMA☭CCCP (26.07.2015), ingvar (30.09.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (29.09.2015), lellik79 (26.07.2015), Magirus79 (29.09.2015), mshev777 (02.10.2015), Nik6001 (12.10.2015), pavelb (29.09.2015), personalshic (27.07.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (29.09.2015), СТАРМЕХ (29.09.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (29.09.2015), АВТОБУСNИК (26.07.2015), АВТОТЕХNИК (29.09.2015), Валентин 1963 (01.10.2015), Виктор 22 rus (29.09.2015), Виктор13 (26.07.2015), Вираж57 (17.10.2015), Дима777 (26.07.2015), Евген 78 (26.07.2015), ЛенивецДен (29.09.2015), Самурай (26.07.2015), Серёга Пан (29.09.2015), Стас-джан (26.07.2015), Юматик (27.07.2015) |
29.09.2015, 13:36 (#43) |
Профессионал
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
|
500-ое семейство 2-ое поколение -
МАЗ-515А
Производитель модели: Ad Modum Номер по каталогу: АМ-5-21 Седельный тягач 6х4, 1974 г. Прототип МАЗ-515А Год выпуска: 1974 МАЗ-515А– развитие модели МАЗ-515 1965 года. Новый автомобиль получил увеличенную на 100 мм колесную базу между первой и второй осью, двигатель ЯМЗ-238, кабину МАЗ-500А с салоном под 8-мицилиндровый двигатель.(www.ad-modum.su) |
|
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Airat (29.09.2015), AlexanderSV (01.10.2015), Alex_V (01.10.2015), Caesar08ua (01.11.2016), ChSG (29.09.2015), den-kuzya3006 (04.10.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (29.09.2015), DIMA☭CCCP (29.09.2015), ingvar (30.09.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (29.09.2015), Magirus79 (29.09.2015), mshev777 (02.10.2015), pavelb (29.09.2015), personalshic (29.09.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (29.09.2015), sanek89111 (29.09.2015), СТАРМЕХ (29.09.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (30.09.2015), АВТОБУСNИК (29.09.2015), АВТОТЕХNИК (29.09.2015), Валентин 1963 (01.10.2015), Виктор 22 rus (29.09.2015), Вираж57 (17.10.2015), Евген 78 (29.09.2015), ЛенивецДен (29.09.2015), Самурай (29.09.2015), Серёга Пан (29.09.2015), Стас-джан (29.09.2015), Юматик (29.09.2015) |
29.09.2015, 15:54 (#44) |
Профессионал
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
|
500-ое семейство 3-ое поколение -
МАЗ-5429
Производитель модели: Ad Modum Номер по каталогу: АМ-5-16 Седельный тягач 4х2, 1977-1990 гг. Год выпуска: 1977 МАЗ-5429 – последняя модернизация МАЗ-504. Как и все обновленное поколение этот тягач получил соответствующие изменения – фары с кабины переехали в бампер, изменили положение указатели поворотов, появилась новая «хищная» облицовка кабины придавшая 500-й кабине еще более «суровый» вид. |
|
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Airat (29.09.2015), AlexanderSV (01.10.2015), Alex_V (01.10.2015), Caesar08ua (01.11.2016), ChSG (29.09.2015), den-kuzya3006 (04.10.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (29.09.2015), DIMA☭CCCP (29.09.2015), ingvar (30.09.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (29.09.2015), Magirus79 (29.09.2015), mshev777 (02.10.2015), Nik6001 (12.10.2015), pavelb (29.09.2015), personalshic (30.09.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (29.09.2015), sanek89111 (29.09.2015), СТАРМЕХ (29.09.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (30.09.2015), АВТОБУСNИК (29.09.2015), АВТОТЕХNИК (29.09.2015), Валентин 1963 (01.10.2015), Виктор 22 rus (29.09.2015), Вираж57 (17.10.2015), Евген 78 (29.09.2015), Самурай (29.09.2015), Серёга Пан (29.09.2015), Стас-джан (29.09.2015), Юматик (29.09.2015) |
30.09.2015, 09:19 (#46) |
Профессионал
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
|
500-ое семейство 2-ое поколение -
МАЗ-504А
Производитель модели: Ad Modum Номер по каталогу: АМ-5-14 Седельный двухосный тягач образца 1970-1977 гг. Прототип МАЗ-504А Год выпуска: 1970-1977 МАЗ-504А– модернизированный МАЗ-504, базовый седельный тягач. Вместе с новыми дизайнерскими изысками получил увеличенную на 200 мм колесную базу. (www.ad-modum.su) |
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Airat (30.09.2015), AlexanderSV (01.10.2015), Alex_V (01.10.2015), Caesar08ua (01.11.2016), ChSG (30.09.2015), den-kuzya3006 (04.10.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (30.09.2015), DIMA☭CCCP (01.10.2015), ingvar (30.09.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (30.09.2015), Magirus79 (02.10.2015), mshev777 (02.10.2015), Nik6001 (12.10.2015), personalshic (30.09.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (30.09.2015), СТАРМЕХ (30.09.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (30.09.2015), АВТОБУСNИК (30.09.2015), Валентин 1963 (01.10.2015), Виктор 22 rus (30.09.2015), Вираж57 (17.10.2015), Самурай (30.09.2015), Стас-джан (01.10.2015), Юматик (30.09.2015) |
30.09.2015, 09:26 (#47) |
Профессионал
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
|
500-ое семейство 2-ое поколение -
МАЗ-504А (1968г.)
Производитель модели: Ad Modum Номер по каталогу: АМ-5-13 Седельный тягач, 1968 г. (переходная модель от 504 к 504А). Прототип МАЗ-504А Год выпуска: 1968 МАЗ-504А (1968 г) – переходная модель от МАЗ-504 к МАЗ-504А. Имел признаки обоих поколений – увеличенную до 3200 мм колесную базу от моделей второго поколения и характерный для первого поколения кожух за кабиной, а так же оригинальное решение логотипа Минского автозавода. (www.ad-modum.su) |
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Airat (01.10.2015), AlexanderSV (01.10.2015), Alex_V (01.10.2015), Caesar08ua (01.11.2016), ChSG (30.09.2015), den-kuzya3006 (04.10.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (30.09.2015), DIMA☭CCCP (01.10.2015), ingvar (30.09.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (30.09.2015), Magirus79 (02.10.2015), mshev777 (02.10.2015), Nik6001 (12.10.2015), personalshic (30.09.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (30.09.2015), СТАРМЕХ (30.09.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), stasm74 (30.09.2015), АВТОБУСNИК (30.09.2015), Валентин 1963 (01.10.2015), Виктор 22 rus (30.09.2015), Вираж57 (17.10.2015), Самурай (30.09.2015), Стас-джан (01.10.2015), Юматик (30.09.2015) |
30.09.2015, 10:05 (#48) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,681
Поблагодарили 44,204 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
|
Замечательные модели высокого класса и сжатая и очень интересная информация спасибо, получил огромное удовольствие из просмотра Вашей темы!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
egor_m4 (30.09.2015) |
30.09.2015, 10:09 (#49) |
Профессионал
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
|
Спасибо за оценку. Планирую создать похожую тему-каталог с моделями Саратовской Лаборатории.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
stasm74 (30.09.2015) |
30.09.2015, 12:26 (#50) |
Профессионал
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 787
Поблагодарили 5,559 раз(а) в 198 сообщениях
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Красногорск
Репутация: 5200
|
500-ое семейство 1-ое поколение -
МАЗ-504Б
Производитель модели: Ad Modum Номер по каталогу: АМ-5-12 Седельный тягач для работы в сцепке с самосвальными полуприцепами. Прототип МАЗ-504Б Год выпуска: 1965 Седельный тягач предназначался для буксировки полуприцепов, оборудованных гидроаппаратурой (самосвальных полуприцепов, панелевозов, автовозов). Для питания гидросистемы был необходим дополнительный объем масла. Он находился в специальном баке, расположенном на правом лонжероне тягача (вместо второго топливного бака). (www.ad-modum.su) |
|
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Airat (01.10.2015), AlexanderSV (01.10.2015), Alex_V (01.10.2015), Caesar08ua (01.11.2016), ChSG (30.09.2015), den-kuzya3006 (04.10.2015), DenisGuskov (05.11.2017), des (30.09.2015), ingvar (30.09.2015), JaguarSPB (21.10.2016), jura10rus (30.09.2015), Magirus79 (02.10.2015), mshev777 (02.10.2015), Nik6001 (12.10.2015), personalshic (30.09.2015), rabikon08rus (23.11.2016), rombal (30.09.2015), Ronin-Spb (30.09.2015), СТАРМЕХ (30.09.2015), Sheriff_60 (24.10.2016), АВТОБУСNИК (30.09.2015), Валентин 1963 (01.10.2015), Виктор 22 rus (15.10.2015), Вираж57 (17.10.2015), Самурай (30.09.2015), Юматик (30.09.2015) |