|
|
25.12.2012, 16:02
(#1)
|
|
Начальник мехколонны
 Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
ГАЗ-51П -
Cедельный тягач ГАЗ-51П (1956-1975) предназначался для буксировки пролуприцепов общим весом 6.000кг по дорогам с усовершенствованным покрытием. Максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство 2.500 кг. В отличие от ГАЗ-51А, на шасси которого он изготовливался, тягач имел укороченную раму, дополнительный бензобак объемом 105л, гидровакуумный усилитель в приводе тормозов и вывод для тормозов полуприцепа. Кронштейн для запасного колеса крепился позади кабины.
В большинстве случаев тягач использовался со следующими полуприцепами: контейнеровозами А-402 или Т-213 (фото 1), закрытым полуприцепом для перевозки товаров народного потребления ПАЗ-744 (фото 2)и полуприцепом для перевозки тары У-44 (фото 3, фото 4). |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Ikarus60 (26.12.2012), Шарапов (22.03.2013), Валерий.С. (31.01.2013), Виктор13 (25.12.2012), Староверов Алексей (01.03.2013) | ||
|
03.03.2016, 15:12
(#2)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,203
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 6,426 раз(а) в 1,150 сообщениях
Регистрация: 02.03.2011
Адрес: Новосибирск
Репутация: 4700
|
...
Моя коллекция http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18776 |
|
|
|
