|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
 |
|
|
Опции темы |
02.12.2022, 22:44
(#1711)
|
|
Главный шкодник форума
 
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,301
Поблагодарили 38,955 раз(а) в 7,082 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73980
|
В России начали выпуск автобусов «Ситимакс-9»
Павловский автобусный завод (входит в «Группу ГАЗ») начал серийное производство новой модели «Ситимакс-9», сообщает канал RetroBus со ссылкой на источники на предприятии. ПАЗ сделал уже несколько десятков таких машин, в какие города отправится продукция из первых партий, пока не сообщается. «Ситимакс-9» (заводской индекс ПАЗ-4223LD) стал первым представителем нового семейства городских автобусов: современная платформа позволит делать унифицированные машины разного размера вместимостью от 70 до 200 пассажиров. Новый «Ситимакс 9» получил оригинальный дизайн с модными полосками ходовых огней, большую площадь остекления, широкие двери. В конструкции кузова используются композитные материалы — они легче и не боятся коррозии. Автобус рассчитан на 77 пассажиров. Первые серийные «Ситимаксы» оснащены четырёхцилиндровым турбодизелем ЯМЗ-534 стандарта Евро-3. Позже на машину начнут ставить более современный дизель ЯМЗ-535 — именно такой вариант показывают на выставке BW Expo, проходящей сейчас в Москве. Цена новинки пока не объявлена. сделаноунас.ру |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
АВТОБУСNИК (03.12.2022) | ||
|
03.12.2022, 08:11
(#1712)
|
|
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,301
Поблагодарили 38,955 раз(а) в 7,082 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73980
|
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
АВТОБУСNИК (03.12.2022) | ||
|
03.12.2022, 08:33
(#1713)
|
|
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,301
Поблагодарили 38,955 раз(а) в 7,082 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73980
|
«КАМАЗ» хочет выпускать легковые автомобили
Глава ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин сообщил, что компания планирует расширять бизнес за счёт открытия легкового дивизиона «У КАМАЗа есть намерение сформировать легковой дивизион. Но, условно говоря, вряд ли это будет консолидация (с основным бизнесом компании — прим. ред.). Мы формируем новый вид бизнеса», — сказал Когогин, общаясь с журналистами «Интерфакса» в кулуарах форума «Российский промышленник». Подробностей о «новом виде бизнеса» топ-менеджер не раскрыл, уточнив, что легковой дивизион не повлияет на финансовые показатели «КАМАЗа». «КАМАЗ» был привлечён в качестве технологического партнёра заводом «Москвич», на котором выпускается кроссовер «Москвич 3». В начале ноября Сергей Когогин заявил, что в 2023 году появится первый прототип легкового электрокара «Кама». Как выяснилось позднее, модель получила название «Атом»: первые тизеры автомобиля уже опубликованы. ----- Представлен логотип электромобилей, их выпустит директор КАМАЗа Проект «Кама», в который свои инвестиции вложил директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, показал эмблему будущих машин. Они выйдут на рынок под брендом Atom О появлении марки Atom было объявлено всего пару недель назад, и вот она обзавелась своим логотипом. Утверждается, что это — «многослойная сфера», которая символизирует и искусственный интеллект, и «социально-цифровое пространство, через которое соединяются и взаимодействуют пользователи». Сердцевина должна напоминать букву «А». Представлен логотип электромобилей, их выпустит директор КАМАЗа Проект «Кама», в который свои инвестиции вложил директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, показал эмблему будущих машин. Они выйдут на рынок под брендом Atom О появлении марки Atom было объявлено всего пару недель назад, и вот она обзавелась своим логотипом. Утверждается, что это — «многослойная сфера», которая символизирует и искусственный интеллект, и «социально-цифровое пространство, через которое соединяются и взаимодействуют пользователи». Сердцевина должна напоминать букву «А». Напомним, что прототип компактного электромобиля «Кама-1» был показан в 2020 году, но развития та разработка, которую создавал Cанкт-Петербургский политех, не получила. Летом 2022 года стало известно про техзадание на «Каму-2», которая не будет иметь ничего общего с первой разработкой. авто.мэйл.ру |
|
|
|
|
04.12.2022, 08:32
(#1714)
|
|
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,301
Поблагодарили 38,955 раз(а) в 7,082 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73980
|
В Нижегородской области открылось российско-белорусское производство трамваев
3 декабря в Ворсме в Нижегородской области открылось совместное российско-белорусское предприятие по производству трамваев. Модель получила название «МиНиН». Аббревиатура расшифровывается как «Минск + Нижний Новгород». Как стало известно Автобизнесу, данный трамвай представляет собой комбинацию уже известной белорусской модели БКМ-811 и разработанных специально для Нижнего Новгорода передней и задней масок. Длина по кузову — 16,5 м. Количество пассажирских дверей — 4; пассажировместимость — 165 человек; количество мест для сидения — 33. Предусмотрена возможность увеличенного автономного хода до 5 км. Составы, произведенные на площадке российско-белорусского предприятия, будут использоваться при обновлении электротранспортной инфраструктуры. До 2024 года планируется произвести 176 вагонов, из которых 26 трёхсекционных будут изготовлены для Нижнего Новгорода. На производстве первой партии машин будет задействовано около 150 человек. В 2023 году численность работающих предполагается увеличить до 500. сделаноунас.ру |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
|
|
|
