Тантал-Агат-Радон (Саратов)

[lellik79]

Скажите друзья ,что это такое(не название модели),я имею ввиду конверсия,или редкий экземпляр?

[АВТОБУСNИК]

Нашел второй вид открытой НИВЫ от ТАНТАЛа.

Серый с коричневым салоном 115й,постномерной.

Сообщение от Даниил

Специальной формы на такой кузов не было. Мог быть заводской перепил, как все их кабриолеты. Но широкая средняя стойка тебя не смущает?

Абсолютно не смущает,я видел несколько таких НИВ,причём в разное время и в разных коллекциях.Считаю эту модификацию заводской,90х годов,думаю выпускали там же где и ФВК,а именно г.Маркс.

Сообщение от lellik79

Скажите друзья ,что это такое(не название модели),я имею ввиду конверсия,или редкий экземпляр?

Конверсия на 10 тысяч процентов.

Москвич-434 с четырёхфарной системой освещения,модель А6,без МИ.

ВАЗ-2102 АШ,постномерной Саратов.

А19 и А1.

[colin44]

Сообщение от AntonF7

Антон, а разве бывают А19 с 2мя круглыми?
я что-то не видел ни разу

Вообще на Москвичи лепили решетки с разными фарами зи того что было в наличии, самая ценная на мой взгляд четырех фарная с сеточкой на фарах. Но если сильно хочется пикап с другими фарами, можно решетки поменять (себе так сделал на А5) лишь бы они соответствовали переуду того времени и не это не будет считаться "конструктором"

[Ramallah]

433 А5 "Книги" кто-то собрал из старых деталей разного периода и кузова конца 90-х, начала 2000-х. У меня такие "книги" тоже являются "конструктором", я собрал сам, ещё давненько :-))) Пикап с "made in" , вроде, нормальный/обычный.
А1 не вглядывался.
Зачем тебе понадобились эти весьма посредственные вещи?..

Если у А1 есть сеточка на фарах, то он тоже вполне адекватный.

Сообщение от colin44

В 90-х какое то время делали днища без надписи МИ и без номера. Коробка соответственно не родная.

В конце 80-х такое тоже встречалось, кстати.

Сообщение от AntonF7

это походу самоделка - я кроме как один раз на молотке нигде не видел. И на форумах обсуждалась что это декальная самоделка...
вроде бы так..на 100% не ручаюсь

Антон, они есть в дилерских магазинах, что может наводить на мысль о заводском происхождении, но при ближайшем осмотре это так жёстко сделано, что просто не верится, поэтому можно предположить околозаводское происхождение этой поделки, т.е. купили партию уазов и сделали, а кто купил, кто сделал, где сделал?..
Думаю, что какие-то оптовики и на пробу - пойдёт/не пойдёт, а что это декаль или тамп я не рассамтривал, даже если и тамповка, то её вполне могли сделать и не на заводе, есть фирмы, которые занимаются тампопечатью и т.д..
Были ещё в таком же духе и на ту же тему Жигули 2108/09/099.
Желающих купить нашлось не много, т.к. затея может быть и не плохая, а вот её исполнение без царя в голове.
Сами тамповки/декали нужно было разработать с иным дизайном, иных размеров и размещать на моделях белого цвета и сообразных временному периоду, например, на ГАЗелях и десятом семействе Жигулей, а не на восьмой серии и чудных Уазиках синего цвета.

К продолжению моего поста на предыдущей странице.

В общем, жёсткая фигня.
На Жигулях всё это тоже располагалось на крыше, только цвет нанесённых колец и прочего был красного цвета. Кто-то хотел поднять денег, но плохо подумал/поторопился.

Одна из самых редких тамповок у вас на фото "Центр подготовки космонавтов имени Гагарина", найти почти не реально, найти в отличном состоянии кажется вообще не реальным.
Спросите, какие же самые редкие в таком случае?..
На мой взгляд, это "Санаторий Родник", г. Пятигорск, тамповалась на Волгах под заказ для этого санатория, период производства не помню, возможно, постномерная.
Ну и были ещё Волги с тамповками "Кио", не помню Эмиль Кио или просто Кио, тамповалось что-то там для подарков цирковой труппе, как-то так.
Видел всего один раз в жизни в коллекции одного московского коллекционера.

Сообщение от Klimat

дороже чем с мишкой!

Если покупать у человека, который в теме, то , наверное, раз в десять дороже, чем с Мишкой. :-)

Сообщение от ffocus

Денис все эти декали кио, пико, коньяки, наносили их не на заводе а скорее дома
(а делалось все эти вещи для увеличения модельного ряда)

Привет.
Сашун говорил, что КИО, вроде, заводская или как минимум околозавод.
Может я и не прав, конечно, но помню, что они считал огромной удачей иметь эту тамповку.

Сообщение от ffocus

Денис все эти декали кио, пико, коньяки, наносили их не на заводе а скорее дома
(а делалось все эти вещи для увеличения модельного ряда)

Да и вообще, Серый, я помню, что ты, как самый знаток накупил недавно "Книг" левых, потом избавлялся. :-) Ну а Пико дело понятное от ГДР'овских моделей.

[Kosmos 50]

А 26. Поздний вариант.

[hron34rus]

Доброго времени Уважаемые! Нигде не могу найти информацию по данной тамповке! Хотелбы узнать насколько редкая, с какой тамповкой можно сравнить. Интересуюсь т.к. предложили интересный обмен, а оценить не могу.
Извиняюсь за качество фото, пишу с телефона.

Модель в родной коробке, 01.04.1985.состояние идеальное. Приобретена в Звездном Городке. На капоте изображение скульптуры местного ДК,

[АВТОБУСNИК]

А8

ГАЗ-А с открытым тентом.ТАНТАЛ.

А18 без МИ.

А20.

А26.

постномерной 433й КНИГИ...

А17.

2141 серый салон.

А13.

ГАЗ-А крылья металл,старый хром.

А9.

А14.

2101 ралли сервис.

2108

2109 короткое крыло.

[kulagin777]

Давно хотел показать свою красавицу...)))
И, настал случай, когда проводил фотосессию одной модели,
невольно взгляд зацепился за неё, всеми забытая на свете и
забившаяся в дальнем углу полки.)))))
Модель РБ - одна из первых выпусков...

[Ramallah]

Сообщение от Даниил

Цвет-то желтый, но настоящие такие встречались редко. У меня есть голубая и салатная. Голубую вообще можно назвать "канонической", так как она в заводских каталогах встречается.

Сейчас уже сложно что-либо сказать наверняка, хотя твоему мнению я доверяю.
На ГАЗе вообще в металлики красили в конце 80-х.
Я видел и седан в золотистом металлике и универсал, обе с вкладышами "такси" в коробках, но постномерные. Универсал такой удалось купить, а седан теперь уж не знаю найду или нет.

Сообщение от Даниил

Покажи фото, интересно

Покажу, что же не показать-то, для собирателя, присутствующего на форумах это чуть ли не самое главное. :-)
Вот:

Сообщение от АВТОБУСNИК

поэтому хочется именно такую,но возможно есть более ценные цвета?

Если это вопрос, то. на мой взгляд, красная со старым хромом довольно редкая, а ещё есть ГАЗ 3102 в точности, как саратовские, но выпущенные на ГАЗе, там днище, как правило, имеет матовое покрытие, салон, кардан и мост из коричневой или тёмно-чёрной пластмассы.
Коробка бывает обычная, но с вкладышем от завода ГАЗ, а бывает специальная для ГАЗовских моделей 3102. Кстати, у ГАЗа были и свои разработки ГАЗ 3102.
Ща всё покажу:
1)Первые три фото это саратовская модель. но выпущенная на заводе ГАЗ и упакованная в спец. коробку (фото из моей коллекции).
2)Очень редкая и дорогая ГАЗ 3102 разработки завода ГАЗ (были обычные и "милиция" - фото из бывшей коллекции Вадима Дятленко). Данная модель , также, паковалась в спец. коробку с фотографиями ГАЗ 3102.
3) Ну, а обычная саратовская сами знаете, как выглядит, они есть у многих.
В общем, если есть желание прикупить необычную, то лучше саратовскую но ГАЗовского производства, там и днища, и салоны, и цвета кузовов по интереснее, ну а если уж совсем крутую, то надо искать, как в бывшей коллекции Вадима.
Примерно так.

Вот моя 2108.
Мне думается, что это 1992-й, такие мысли возникают только из за цвета.
На одном из соседних ресурсов сказали. что она ещё более ранняя.
На коробке дата 1995г.

[Стас-джан]

У меня тоже есть такая восьмерка, 92 года. Признаков "чумы" вроде не видно.(тьфу-тьфу-тьфу).

Ещё вот такой вопрос к знатокам Саратова: вот такой "жужик" был приобретен в 1992 году. Какова его нынешняя цена?