Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Модели отечественных автомобилей. По производителям

Ответ
 
Опции темы
23.03.2012, 02:12   (#81) Старый
diesel71 diesel71 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для diesel71
 
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 465 раз(а) в 99 сообщениях
Регистрация: 03.04.2011
Репутация: 624
По умолчанию

Поскольку мы не продаем напрямую, озвучивать цены неблагодарное занятие


Будет Вам и небо голубое, будут Вам и в парках карусели.
Ответить с цитированием
23.03.2012, 13:21   (#82) Старый
KW KW вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для KW
 
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 1,823
Поблагодарили 12,711 раз(а) в 613 сообщениях
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Казань
Репутация: 11720
По умолчанию

А что с бампером, почему он кривой?
Реальная цена такого "изделия" максимум рублей 800.
Я его слепила из того что было, вообще такие поделки стыдно должно быть выкладывать.


С уважением, Валерий.

Моя визитка:
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8164
Коллекция:
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8357
Ответить с цитированием
23.03.2012, 19:36   (#83) Старый
ueskela ueskela вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для ueskela
 
Сообщений: 996
Сказал(а) спасибо: 9,569
Поблагодарили 3,243 раз(а) в 600 сообщениях
Регистрация: 07.07.2011
Репутация: 4800
По умолчанию

сколько ? если не дорого то можно и купить
Ответить с цитированием
23.03.2012, 20:33   (#84) Старый
эндрю1975 эндрю1975 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для эндрю1975
 
Сообщений: 7,496
Сказал(а) спасибо: 99,753
Поблагодарили 118,821 раз(а) в 8,922 сообщениях
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва,за МКАДом
Репутация: 56500
По умолчанию

В одном инетмагазине обнаружил эти ЗИЛы за 1950руб.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ueskela (24.03.2012)
24.03.2012, 09:31   (#85) Старый
nikon86 nikon86 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для nikon86
 
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,978 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
По умолчанию

А где же давно обещанное семейство 51х ГАЗов? Или уже можно и не ждать? А ведь прям "наполеоновские" планы были, позиционирование как промышленного производителя. ЗиЛ рассчитан, похоже, уж на слишком непритязательного покупателя...
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ChSG (24.03.2012)
24.03.2012, 20:07   (#86) Старый
diesel71 diesel71 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для diesel71
 
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 465 раз(а) в 99 сообщениях
Регистрация: 03.04.2011
Репутация: 624
По умолчанию

Зил рассчитан на не очень опытного сборщика.
Планы были и остаются прежними. Другое дело, что жизнь вносит коррективы в любые планы.
Практически все мастерские образуются на основе одного-двух мастеров которые выполняют все или практически все операции. Некоторые производители идут по пути размещения своего заказа на уже существующих производственных мощностях где нибудь в Китае. Мы идем по пути создания производства моделей именно здесь и сейчас.
Газ 51 равно как и остальные модели были запущены и практически сразу приостановлены по одной простой причине - либо падал темп сборки либо качество. Найти бы склад сборщиков - достал, посадил на стул, включил и пжалссста собирают на ура...
Поэтому мы пошли по пути производства конверсии. Кстати в самом начале именно так и планировалось, только опасения за регулярные поставки "шасси" были причиной ориентирования на "полноразмерную" модель.
Кстати скептики убеждают отказаться именно от Газ 51 - дескать Дип не перебить по качеству, грядущий НАП/феран по цене та "чаво ж дергатьсси". Будет Газ 51, будет. Москва не сразу строилась. Кстати мастер на ПМГ восстановлен и ждет своего часа. Резина на нем 90% будет харьковская.
И еще по вопросу "ручечности" или "промышленности". Основной материал для производства - смола, т.е силиконо-смоляной "резин кит" гибкая технология позволяющая как постоянно обновлять гамму производимых моделей, так и оперативно вносить улучшения в уже производимую модель. Тиражи не ручечные то есть поток по 20 - 25 моделей в день позволяющий снижать стоимость модели настолько, насколько это возможно.
Очень много времени уходит на невидимую работу, на черновую текучку.


Будет Вам и небо голубое, будут Вам и в парках карусели.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (24.03.2012), stasm74 (30.03.2012)
24.03.2012, 20:40   (#87) Старый
Pavel013 Pavel013 вне форума
Administrator
Администратор
 
Сообщений: 3,485
Сказал(а) спасибо: 4,429
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
По умолчанию

А вот проблема с крылом - это проблема единичной модели или всех отливок?

И по поводу окраски - если кабина матовая, может и кузов тогда в один цвет(тон) с ней красить. А то диссонанс получается.
Миниатюры


С уважением, Павел.
Ответить с цитированием
24.03.2012, 21:07   (#88) Старый
voennij voennij вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для voennij
 
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 432
Поблагодарили 1,295 раз(а) в 100 сообщениях
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Щелково М.О.
Репутация: 1779
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel013 Посмотреть сообщение
А вот проблема с крылом - это проблема единичной модели или всех отливок?

и рама у него от 131 "элекон" наверно и сам он сделан тамже. этот угол двери уж больно знаком!
Ответить с цитированием
24.03.2012, 21:23   (#89) Старый
diesel71 diesel71 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для diesel71
 
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 465 раз(а) в 99 сообщениях
Регистрация: 03.04.2011
Репутация: 624
По умолчанию

Проблема с крылом это проблема этой данной модели, кстати непрошедшей к покупателю и осевшей на моей личной полке. Это как раз один из тех моментов о которых я говорил - при нормальной поверхности крыла, сборщик пропускает модель не отслеживая что крыло гнутое.
По поводу окраски - в принципе на самой модели это диссонансом не выглядит - кузов то матовый, равно как и тент. Вот на перекрасочном варианте кузов красится аналогично кабине. И еще - не умею я фотографировать модели. Вот фото моего коллеги

ПС Данная цистерна делалась из старой модели роэтому непрокрасы на пеналах это ее персональная особенность - при покраске просто не за что было ухватить пенал. Поддувы синей краски вокруг окон недостатки насения масок - этот недостаток устраняется.
Миниатюры


Будет Вам и небо голубое, будут Вам и в парках карусели.
Ответить с цитированием
24.03.2012, 21:44   (#90) Старый
diesel71 diesel71 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для diesel71
 
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 465 раз(а) в 99 сообщениях
Регистрация: 03.04.2011
Репутация: 624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от voennij Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Pavel013 Посмотреть сообщение
А вот проблема с крылом - это проблема единичной модели или всех отливок?

и рама у него от 131 "элекон" наверно и сам он сделан тамже. этот угол двери уж больно знаком!
Что то я Вашу мысль не понял...


Будет Вам и небо голубое, будут Вам и в парках карусели.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 03:58.