Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Автомобильная история

Ответ
 
Опции темы
10.09.2022, 10:06   (#1201) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,534
Сказал(а) спасибо: 12,313
Поблагодарили 70,557 раз(а) в 8,289 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 31800
По умолчанию

Субботник в гараже «Интуриста»
Москва, 1970 год.

https://fotostrana.ru/public/post/235888/1621478614/
Миниатюры
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (10.09.2022), busman (21.09.2022), Gazelle852 (10.09.2022), stasm74 (11.09.2022), АВТОБУСNИК (10.09.2022), Виктор13 (11.09.2022), Партизан (12.09.2022), Яков38 (10.09.2022)
10.09.2022, 10:12   (#1202) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,534
Сказал(а) спасибо: 12,313
Поблагодарили 70,557 раз(а) в 8,289 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 31800
По умолчанию

.
Миниатюры
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (10.09.2022), busman (21.09.2022), Gazelle852 (10.09.2022), stasm74 (11.09.2022), АВТОБУСNИК (10.09.2022), Виктор13 (11.09.2022), Яков38 (10.09.2022)
10.09.2022, 10:23   (#1203) Старый
Яков38 Яков38 на форуме
Дальнобойщик
 
Аватар для Яков38
 
Сообщений: 912
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 592 раз(а) в 67 сообщениях
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Братск
Репутация: 15369
По умолчанию

====--
Миниатюры


Приятель, выбрось камень свой, Наполним Небо Добротой
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (21.09.2022), Gazelle852 (10.09.2022), stasm74 (11.09.2022), АВТОБУСNИК (10.09.2022), Альф (10.09.2022), Виктор13 (11.09.2022), Дима 1974 (14.09.2022), Партизан (12.09.2022)
10.09.2022, 10:27   (#1204) Старый
Яков38 Яков38 на форуме
Дальнобойщик
 
Аватар для Яков38
 
Сообщений: 912
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 592 раз(а) в 67 сообщениях
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Братск
Репутация: 15369
По умолчанию

------------------
Миниатюры


Приятель, выбрось камень свой, Наполним Небо Добротой
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (10.09.2022), busman (21.09.2022), Gazelle852 (10.09.2022), stasm74 (11.09.2022), АВТОБУСNИК (10.09.2022), Виктор13 (11.09.2022), Дима 1974 (14.09.2022)
14.09.2022, 11:54   (#1205) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,368
Сказал(а) спасибо: 41,162
Поблагодарили 37,307 раз(а) в 6,564 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 30908
По умолчанию

Многие знают, что после списания некоторые автобусы в СССР получали вторую жизнь в автопарках в виде «техничек». Какие-то сохраняли свои кузова, а кому-то вместо пассажирского салона приваривали бортовую платформу. Но в любом случае считалось, что это местное творчество автобусных парков. Однако был проект переоборудования, которому хотели дать всесоюзный размах.
По распоряжению Министерства на Орловском опытном заводе была разработана техдокументация по переделке списанных автобусов Ikarus-620 в седельные тягачи. По проекту, длиннющую раму разрезали и сваривали так, чтобы колесная база не превышала 3,18 м. Кузов обрезался сразу за кабиной водителя, превращая автобус в бескапотный «седельник». Благодаря отсутствию свесов габариты «мутанта» получались всего 5,5х2,5х2,9 м.
При снаряженной массе в 5,9 т., он мог официально работать с полуприцепами весом до 10,35 т. С учетом того, что вся начинка на автомобиле должна была сохраниться родной, это выглядело даже перестраховкой. Ведь чистокровный тягач того времени ЗИЛ-130В1 оснащался 150-сильным двигателем, а схожий с «Икарусом» по всем параметрам КАЗ-606А «Колхида» и вовсе имел 100-сильный мотор. Так что венгерский Csepel D614.22 развивавший 145 л.с. был явно способен на большее.
Предполагалось, что каждый такой тягач сможет перевозить в год до 5,5 тыс.т. грузов, что даст экономический эффект около 3000 рублей.
«Перпективный» тягач именовался Икарус-620-НИИАТ-А932. Был построен опытный образец машины, который прошел ряд испытаний и был признан пригодным к эксплуатации. Документацию на переоборудование разослали в различные автотранспортные управления, которые теоретически могли осуществлять подобный «перепил». А дальше… дальше ничего.
По крайней мере, на данный момент никаких точных сведений о том, сколько же было в реальности сделано тягачей Икарус-620-НИИАТ-А932 из автобусов, у нас нет. Хотя сам факт веры в то, что списанный «бус» сможет стать «седельником», впечатляет.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Скриншот 14-09-2022 135030.png
Просмотров: 0
Размер:	383.4 Кб
ID:	1497140

Дзен


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (21.09.2022), Gazelle852 (14.09.2022), stasm74 (15.09.2022), АВТОБУСNИК (14.09.2022), Альф (17.09.2022), Виктор13 (14.09.2022), Дима 1974 (14.09.2022), Яков38 (14.09.2022)
14.09.2022, 17:14   (#1206) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,534
Сказал(а) спасибо: 12,313
Поблагодарили 70,557 раз(а) в 8,289 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 31800
По умолчанию

Один из опытных образцов КрАЗ-250 с кабиной ЗИЛ-130, 1961 год.
https://www.liveinternet.ru/communit...post463536384/
Миниатюры
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (21.09.2022), Gazelle852 (14.09.2022), stasm74 (15.09.2022), tdima (14.09.2022), АВТОБУСNИК (14.09.2022), Виктор13 (15.09.2022), Яков38 (17.09.2022)
17.09.2022, 16:43   (#1207) Старый
Яков38 Яков38 на форуме
Дальнобойщик
 
Аватар для Яков38
 
Сообщений: 912
Сказал(а) спасибо: 640
Поблагодарили 592 раз(а) в 67 сообщениях
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Братск
Репутация: 15369
По умолчанию

++++++
Миниатюры


Приятель, выбрось камень свой, Наполним Небо Добротой
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (21.09.2022), Gazelle852 (17.09.2022), stasm74 (24.09.2022), АВТОБУСNИК (17.09.2022), Виктор13 (18.09.2022), Дима 1974 (17.09.2022)
17.09.2022, 17:43   (#1208) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,534
Сказал(а) спасибо: 12,313
Поблагодарили 70,557 раз(а) в 8,289 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 31800
По умолчанию

фото №1: Москва Арбат 1986.
фото №2: Москва рекламная перетяжка на проспекте Калинина, район Арбат 1967.
фото №5: Петербург. Дворцовый мост 1961.
Миниатюры
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (21.09.2022), Gazelle852 (17.09.2022), stasm74 (24.09.2022), АВТОБУСNИК (17.09.2022), Альф (17.09.2022), Виктор13 (18.09.2022), Яков38 (17.09.2022)
17.09.2022, 17:52   (#1209) Старый
Дима 1974 Дима 1974 вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Дима 1974
 
Сообщений: 4,534
Сказал(а) спасибо: 12,313
Поблагодарили 70,557 раз(а) в 8,289 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 31800
По умолчанию

Эта фотография сделана в 1972 году в Набережных Челнах. Трактор К-700 Кировец везёт деревянный трехоконный дом по улицам строящегося города.
Миниатюры
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (21.09.2022), Gazelle852 (17.09.2022), stasm74 (24.09.2022), АВТОБУСNИК (17.09.2022), Альф (17.09.2022), Виктор13 (18.09.2022), Яков38 (17.09.2022)
21.09.2022, 08:54   (#1210) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,530
Сказал(а) спасибо: 85,094
Поблагодарили 68,593 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127300
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

г. Инта, Республика Коми 70-90-е.
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (21.09.2022), Gazelle852 (21.09.2022), stasm74 (24.09.2022), АВТОБУСNИК (21.09.2022), Альф (21.09.2022), Виктор13 (21.09.2022)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 01:05.