Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
10.01.2015, 21:47   (#51) Старый
Староверов Алексей Староверов Алексей вне форума
УАЗовед
Оратор
 
Аватар для Староверов Алексей
 
Сообщений: 4,952
Сказал(а) спасибо: 55,444
Поблагодарили 47,507 раз(а) в 7,378 сообщениях
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: г. Ессентуки Ставропольский край
Репутация: 104997
По умолчанию

Денис, сколько всего интересного и ВСЁ такое вкуснячее ммммм.....


Молчание - самый лучший ответ на бессмысленные вопросы.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
des (10.01.2015)
10.01.2015, 22:38   (#52) Старый
Magirus79 Magirus79 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Magirus79
 
Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,928 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
По умолчанию

Немцы хороши!!! А L3500 это вообще классика 50-х, очень популярный среднетоннажный трудяга в то время. Нашел кое какие фотки этого семейства. И еще интересный сайт, может ты его и знаешь - http://www.baumaschinenbilder.de/for...php?boardid=93
Миниатюры
Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex75rus (15.06.2015), Alex_V (12.01.2015), Almet (11.01.2015), ChSG (11.01.2015), den-kuzya3006 (11.01.2015), des (11.01.2015), ingvar (11.01.2015), jura10rus (17.02.2015), natali-natali555 (19.02.2015), rexswix (10.01.2015), sanek89111 (11.01.2015), SelivanovSN (11.01.2015), yurate-k (11.01.2015), Виктор13 (11.01.2015), Дима777 (10.01.2015), ЛенивецДен (11.01.2015), макс920 (11.01.2015), Самурай (10.01.2015), Стас-джан (17.02.2015)
10.01.2015, 23:06   (#53) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
По умолчанию

Какие же они симпатюли - малыши грузовички!
Ну а братья покрупнее - вообще красавцы!
Денис, отлично тему раскрываешь, модели улётные!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
des (11.01.2015)
11.01.2015, 00:57   (#54) Старый
ingvar ingvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ingvar
 
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
По умолчанию

Денис все очень понравилось, замечательные трудяги. Все безумно интересно читать. Очень понравился MB L3500 бочка для перевозки гсм "ARAL".


Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"



Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773

Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222

Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
des (11.01.2015)
11.01.2015, 14:03   (#55) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Magirus79 Посмотреть сообщение
Немцы хороши!!! А L3500 это вообще классика 50-х, очень популярный среднетоннажный трудяга в то время. Нашел кое какие фотки этого семейства. И еще интересный сайт, может ты его и знаешь - http://www.baumaschinenbilder.de/for...php?boardid=93
Олег, спасибо большое за фотки и ссылку. Честно говоря не помню этот сайт...
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Magirus79 (11.01.2015)
11.01.2015, 14:04   (#56) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
По умолчанию

Саша, Игорь - постараюсь показать еще что-нибудь интересное!)
Оч надеюсь, что понравится всем!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (11.01.2015)
11.01.2015, 14:32   (#57) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
По умолчанию Mercedes-Benz LP608 "DB" (Germany) -

Ну, что же, продолжим экскурсию по МВ, теперь поколение 608, чуть свежее предшественников. Первым будет - MB LP608 борт с тентом в исполнении "DB"(немецкая железная дорога). Сама модель от Schuco. Как обычно все превосходно! Очень нравится тент в складочках, реалистично выглядит).

Немного о прототипе - Mercedes-Benz "LP" легкая гамма 6-9 т, 1 серия (1964 - н.д). В 1964 г. было представлено легкое семейство бескапотных грузовиков LP. Поначалу ее представлял грузовик "LP911" с короткой кабиной и почти плоской передней панелью. Через несколько лет эта серия включала ряд моделей от "LP608" до "LP913" полной массой 6-9 т с 4- и 6-цилиндровыми дизелями (85-130 л.с.) и 5-ступенчатыми коробками передач. LP608 с двигателем OM314 мощностью 80 л.с. был представлен в 1965 г., а LP808 грузоподъемностью 7,5 т - в 1967 г. До 1984 г. их изготовили свыше 300 тыс. штук.

И фото прототипа.
Миниатюры
Ответить с цитированием
27 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (15.06.2015), alex75rus (15.06.2015), Alexmerss (12.01.2015), Alex_V (12.01.2015), Almet (11.01.2015), Antiarine (11.01.2015), ChSG (11.01.2015), georg1956 (11.01.2015), ingvar (11.01.2015), jura10rus (17.02.2015), mustang148 (11.01.2015), natali-natali555 (19.02.2015), rexswix (11.01.2015), Ronin-Spb (11.01.2015), sanek89111 (11.01.2015), SelivanovSN (11.01.2015), ser034 (17.02.2015), Vadcar (12.01.2015), Vilks7222 (11.01.2015), yurate-k (11.01.2015), АВТОБУСNИК (11.01.2015), Андрей Долженко (11.01.2015), Виктор13 (11.01.2015), петр (11.01.2015), Самурай (11.01.2015), Староверов Алексей (11.01.2015), Стас-джан (17.02.2015)
11.01.2015, 14:43   (#58) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
По умолчанию Mercedes-Benz LP608 "Fernmeldedienst" (Germany) -

Далее длиннобазая версия 608го - MB LP608 борт с двумя катушками кабеля "Fernmeldedienst" (по русски - Телекоммуникационные услуги), длинная база. Сама модель от Premium Classixx. Так же очень не плохая получилась модель. Катушечки на борту мне нравятся, по сути из-за них и брал модель.

И фото прототипа.
Миниатюры
Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (15.06.2015), alex75rus (15.06.2015), Alexmerss (12.01.2015), Alex_V (12.01.2015), Almet (11.01.2015), Antiarine (11.01.2015), ChSG (11.01.2015), den-kuzya3006 (11.01.2015), georg1956 (11.01.2015), ingvar (11.01.2015), jura10rus (17.02.2015), Magirus79 (11.01.2015), mustang148 (11.01.2015), natali-natali555 (19.02.2015), rexswix (11.01.2015), Ronin-Spb (11.01.2015), sanek89111 (11.01.2015), SelivanovSN (11.01.2015), ser034 (17.02.2015), Vadcar (12.01.2015), Vilks7222 (11.01.2015), yurate-k (11.01.2015), АВТОБУСNИК (11.01.2015), Андрей Долженко (11.01.2015), Виктор13 (11.01.2015), петр (11.01.2015), Самурай (11.01.2015), Староверов Алексей (11.01.2015), Стас-джан (17.02.2015)
11.01.2015, 14:51   (#59) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
По умолчанию Mercedes-Benz LP608 Kipper (Germany) -

И в завершении обзора 608го поколения - MB LP608 самосвал. Сама модель от Schuco. Превосходно выполнена модель! Все проработано до мелочей! И цветовое сочетание очень грамотное!

И фото прототипа.
Миниатюры
Изображения
 
Ответить с цитированием
27 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (15.06.2015), alex75rus (15.06.2015), Alexmerss (12.01.2015), Alex_V (12.01.2015), Almet (11.01.2015), ChSG (11.01.2015), georg1956 (11.01.2015), ingvar (12.01.2015), jura10rus (17.02.2015), Magirus79 (11.01.2015), mustang148 (11.01.2015), natali-natali555 (19.02.2015), rexswix (11.01.2015), Ronin-Spb (11.01.2015), SelivanovSN (11.01.2015), ser034 (17.02.2015), Vadcar (12.01.2015), Vilks7222 (11.01.2015), yurate-k (11.01.2015), АВТОБУСNИК (11.01.2015), Андрей Долженко (11.01.2015), Виктор13 (11.01.2015), макс920 (11.01.2015), петр (11.01.2015), Самурай (11.01.2015), Староверов Алексей (11.01.2015), Стас-джан (17.02.2015)
11.01.2015, 16:41   (#60) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
По умолчанию Mercedes-Benz L6600 (Germany) -

Далее шагнем чуть назад во времени, но к более тяжелым грузолям.
Итак, мой любимы (и это первая модель грузовика импортного про-ва купленная мной) - MB L6600 бортовой с тентом. Сама модель от Schuco. Великолепная модель как и все, что делает Schuco!!! Травленая решетка радика, "жабры" вентиляции по бокам моторного отсека, макет ДВС и т.д. все это придает обалденный колорит модели.

Немного о прототипе - Mercedes-Benz L5000 / L5500 / L6500 / L6600 (1950 - 1954).
В 1950 г. к гамме L3500/L4500 добавились более тяжелые версии с длинными капотами - L5500 и L6500, выпускавшиеся в Гаггенау и Мариенфельде. Их оборудовали новыми 6-цилиндровыми моторами в 100-145 л.с. и наклонной хромированной облицовкой радиатора. Особенно удачным был L6500, оттеснивший с рынка продукцию главных конкурентов — фирм Henschel и Krupp. Его 8,3-литровый двигатель ОМ315, отличавшийся очень низкой шумностью, установили на резиновых подушках, новая 6-ступенчатая коробка имела синхронизаторы, сидение водителя впервые регулировалось в продольном направлении. Автомобиль развивал достаточно высокую для своего класса скорость - 70 км/ч. С 1952 г. выпускался его усиленный вариант "L6600" с увеличенной кабиной для дальних рейсов, признанный одной из самых красивых и комфортных тяжелых машин Германии.

И фото прототипа.
Миниатюры
Ответить с цитированием
27 пользователя(ей) сказали cпасибо:
1 (15.06.2015), alex75rus (15.06.2015), Alexmerss (12.01.2015), Alex_V (12.01.2015), Almet (11.01.2015), Antiarine (11.01.2015), ChSG (11.01.2015), den-kuzya3006 (11.01.2015), georg1956 (11.01.2015), ingvar (12.01.2015), jura10rus (17.02.2015), Magirus79 (11.01.2015), mustang148 (11.01.2015), natali-natali555 (19.02.2015), Ronin-Spb (11.01.2015), sanek89111 (11.01.2015), SelivanovSN (11.01.2015), ser034 (17.02.2015), Vadcar (12.01.2015), Vilks7222 (11.01.2015), yurate-k (11.01.2015), YurGuN (11.01.2015), АВТОБУСNИК (11.01.2015), петр (11.01.2015), Самурай (11.01.2015), Староверов Алексей (11.01.2015), Стас-джан (17.02.2015)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 10:44.