|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
19.04.2010, 23:21 (#152) |
Первопроходец
Сообщений: 1,858
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 341 раз(а) в 118 сообщениях
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Россия, Архангельск, столица Поморья
Репутация: 1300
|
Сегодня приобрел семерку, с запозданием, но все же)
эмоции положительные, однако не обошлось и без ложги дегтя) Переднии фары косые, пришлось поправлять, с задними фарами та же проблема. Но в целом моделью доволен, особенно порадовала радиаторная решетка и шильдики :) _____________ Моя визитка Моя маленькая коллекция Любителям отечественных авто |
|
20.04.2010, 01:04 (#153) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,125
Сказал(а) спасибо: 6,023
Поблагодарили 2,935 раз(а) в 560 сообщениях
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: г.Йошкар-Ола
Репутация: 4000
|
поздравляю с пополнением,как бы то небыло,несмотря на косяки,-этож отечественный автопром,без доработок не как!
|
|
20.04.2010, 12:22 (#154) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
|
Поздравляю сприобретением и с пополнением коллекции.
|
|
20.04.2010, 13:45 (#155) |
Блюститель порядка
Сообщений: 3,492
Сказал(а) спасибо: 11,382
Поблагодарили 10,205 раз(а) в 2,787 сообщениях
Регистрация: 26.09.2009
Адрес: Израиль,Беер-Шева-Россия,Магнитогорск
Репутация: 6800
|
Присоединяюсь к поздравлениям...ещё один поставил модель на полочку...
Общающийся с мудрыми будет мудр, а кто дружит с глупыми, развратится. (Прит.13:21) Тут мои модели http://www.scaleforum.ru/album.php?u=9773 |
|
20.04.2010, 22:34 (#157) |
Первопроходец
Сообщений: 1,858
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 341 раз(а) в 118 сообщениях
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Россия, Архангельск, столица Поморья
Репутация: 1300
|
Скоро полочки будут еще новые) А то на старое место не все влезает) Немного ушел от темы, извиняюсь)
_____________ Моя визитка Моя маленькая коллекция Любителям отечественных авто |
|
20.04.2010, 22:46 (#158) |
Первопроходец
Сообщений: 1,858
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 341 раз(а) в 118 сообщениях
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Россия, Архангельск, столица Поморья
Репутация: 1300
|
diecast -
"Автолегенды СССР выпуск номер 31: ВАЗ-2107 "Жигули" - хочу быть Мерседесом
Мерседесы в моём детстве были только на картинках. Мелкие фотографии рубрики "Автосалон" Шугурова из журнала "Наука и жизнь" на плохонькой бумаге да редкие врезки рубрики "В мире моторов" единственного относительно доступного автомобильного журнала "За рулём" - вот, пожалуй, и все основные источники информации о зарубежной автомобильной жизни для советского школьника 80-х годов прошлого века. Разумеется, в транспортном потоке основных магистралей Москвы, у посольств или на Минском шоссе вполне можно было увидеть мельком иностранные автомобили, но случай родится в Москве выпадал немногим, да и вдоволь порассматривать эти автомобили было как-то боязно - то строгий милиционер зашагает в сторону пацанят, заглядывающих в окна посольскому автомобилю, то хозяин выглянет в окно и чего-нибудь пробурчит. Поэтому шутки взрослых на тему "хочу быть мерседесом" в отношении новой ВАЗовской модели воспринимались отстранённо, а солидная облицовка радиатора и заметно отличающийся от соседских "копеек", "одиннадцатых" и "пятёрок" салон - вызывали уважение. Мой одноклассник, разглядывая вышедшую году в 87-м серию карманных календариков с автомобилями СССР, уверенно показывал на семёрку и приговаривал: "вырасту, куплю себе такую". Одноклассник ездит сейчас на Ниссане, а "семёрка" - до сих пор сходит с конвейера сосущего многомиллиардные дотации из бюджета ВАЗа. Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" посвящён автомобилю, который можно увидеть почти в каждом дворе нашей необъятной страны. Легенда из "семёрки" - так себе, но модель такого массового автомобиля, да ещё изготовленная на современном технологическом уровне, не может не радовать. Общие пропорции и соотношения деталей - вполне удачные и автомобиль-прототип в модели узнаётся без труда. Неплохая проработка и деталировка делают честь задумке, но качество изготовления - всё хуже и хуже с каждым выпуском. Модели микроавтобусов РАФ и ЗиЛ вселили робкую надежду, что дальше будет не хуже - ан нет: китайская ложка дёгтя непременно присутствует в виде облоя на пластмассовых деталях, кривой сборки и заляпанных клеем стёклах. Ну и отсутствие решёток на капоте и шильдики "1500 i", появившиеся через годы после распада СССР - непременные атрибуты китайского автомодельного творчества. Журнал - вполне читаем, мелких огрехов по тексту становится меньше, но блондинка, ответственная за исторические врезки продолжает радовать познаниями. На этот раз похвасталась глубоким знанием географии во врезке про FIDOnet." Опять же инфа с сайта Дайкаст. _____________ Моя визитка Моя маленькая коллекция Любителям отечественных авто |
|
30.04.2010, 16:23 (#159) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,380
Сказал(а) спасибо: 41,296
Поблагодарили 38,923 раз(а) в 7,072 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 72620
|
Я, видимо, завершу обсуждение "семёрки". С опозданием... Так сложились обстоятельства - почти месяц был в командировке, не имел доступа к сети. Собственно говоря, отзыв мой будет короток: полностью согласен с Вадимом,процитировавшим предыдущий материал, в части ухудшения качества. Однозначно. Подтёки краски, следы клея, перекошенность... Стоит ли говорить о "конструктивных изменениях", и не где-нибудь на днище или дальнем тёмном углу салона, а на капоте.Короче говоря, бочку мёда разбавили другой бочкой дёгтя. Неприятно...
|
|