Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
18.11.2017, 21:03   (#2971) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
По умолчанию

Вот это круть!!! Поздравляю с приобретениями, Олег!
Малосерийки очень достойно смотрятся!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
18.11.2017, 21:54   (#2972) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,336
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
По умолчанию

Олег, отличные S-ки!!!
Сарай вообще бомба!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
18.11.2017, 22:04   (#2973) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,835
Поблагодарили 68,626 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Отличные "Аудюшки"! С приобретением!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
18.11.2017, 22:22   (#2974) Старый
Gazelle852 Gazelle852 вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для Gazelle852
 
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 34,259
Поблагодарили 7,099 раз(а) в 2,236 сообщениях
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 37067
Отправить сообщение для Gazelle852 с помощью Skype™
По умолчанию

Ауди шикарные! Олег, мои поздравления!


С уважением ко всем честным и порядочным людям, Дмитрий.

Моя визитка
Мои работы
Моя коллекция
Продам
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
18.11.2017, 23:28   (#2975) Старый
DenisGuskov DenisGuskov вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для DenisGuskov
 
Сообщений: 1,973
Сказал(а) спасибо: 36,881
Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях
Регистрация: 09.05.2015
Репутация: 27600
По умолчанию

Очень достойные модели, Олег! Жаль только что салоны чёрные, с цветными смотрелись бы ещё интереснее. С расширением автопарка Ауди!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
19.11.2017, 04:42   (#2976) Старый
hass246 hass246 вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для hass246
 
Сообщений: 988
Сказал(а) спасибо: 18,683
Поблагодарили 6,659 раз(а) в 1,251 сообщениях
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Грозный
Репутация: 22200
По умолчанию

Олег, !
Отличные "свежие" модели. Это, судя по году представления, свежачок в модельном ряду ? Правда не видел еще такие на дорогах. Видимо наши маршруты не пересекаются.


[<a href=http://www.scaleforum.ru/attachment.php?s=d6a42b49b001c87399236619b46e883c&attachmentid=1450367692 target=_blank>Вложение 1450367692</a>[/url]
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
19.11.2017, 11:23   (#2977) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Вот это круть!!! Поздравляю с приобретениями, Олег!
Малосерийки очень достойно смотрятся!
Спасибо, Саш!

Цитата:
Сообщение от des Посмотреть сообщение
Олег, отличные S-ки!!!
Сарай вообще бомба!!!
Универсалы наше всё!
Спасибо, Денис!

Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Отличные "Аудюшки"! С приобретением!
Благодарю, Виталь!

Цитата:
Сообщение от Gazelle852 Посмотреть сообщение
Ауди шикарные! Олег, мои поздравления!
Дмитрий, спасибо!

Цитата:
Сообщение от DenisGuskov Посмотреть сообщение
Очень достойные модели, Олег! Жаль только что салоны чёрные, с цветными смотрелись бы ещё интереснее. С расширением автопарка Ауди!
Про салоны согласен, могли бы в смоле и постараться за такие деньги...
Спасибо, Денис!

Цитата:
Сообщение от hass246 Посмотреть сообщение
Олег, !
Отличные "свежие" модели. Это, судя по году представления, свежачок в модельном ряду ? Правда не видел еще такие на дорогах. Видимо наши маршруты не пересекаются.
Так и есть, это совершенно новый модельный ряд, в Москве их ездит уже предостаточно, я имею в виду обычные Ашки, не S-ки конечно...
Хасан, дружище, благодарю!
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DenisGuskov (19.11.2017), des (19.11.2017), Gazelle852 (19.11.2017), hass246 (04.12.2017), Самурай (19.11.2017)
19.11.2017, 17:28   (#2978) Старый
М-20 М-20 вне форума
Главный механик
Оратор
 
Аватар для М-20
 
Сообщений: 4,006
Сказал(а) спасибо: 20,171
Поблагодарили 18,800 раз(а) в 3,853 сообщениях
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 54880
По умолчанию

Давненько Олег к тебе не заходил.
С отличным тематическим пополнением!


С уважением,
Игорь.

Визитка: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=8733
Коллекция: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=2463
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
19.11.2017, 20:40   (#2979) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от М-20 Посмотреть сообщение
Давненько Олег к тебе не заходил.
С отличным тематическим пополнением!
Заглядывай, не забывай
Спасибо, Игорь!
Ответить с цитированием
03.12.2017, 14:01   (#2980) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,389
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,573 раз(а) в 7,705 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106790
По умолчанию

Audi V8
Осенью 1988 года свет увидела топ версия Audi - Audi V8. Этот автомобиль представительского класса выпускался в двух версиях: седан (4875х1815х1420 мм) и Lang с удлиненной на 318 мм базой (длина возросла до 5190 мм, за счет чего удлинили и салон). Последнюю модификацию можно отличить по большим задним боковым стеклам. V8 Lang оснастили мини-баром, телевизором, спутниковой связью и откидными страпонтенами, благодаря которым в салоне могли с комфортом разместиться до семи человек.
Автомобиль имел кузов с тем же индексом 44, что и Audi 100 так называемой переходной серии - с плоскими дверными ручками. Однако сам кузов был совершенно новым, лишь небольшое количество деталей было взаимозаменяемо с Audi 100. С 1991 модельного года индекс кузова изменился - 4C. От предыдущего кузова его можно отличить по замку лючка бензобака, который был включен в систему центральной блокировки и крышке багажника с пневмоцилиндрами.
В 1992 году произошли очередные изменения - новые дверные замки, климат-контроль с ЖКИ, добавились новые опции. В том же 1992 году появилась ABS, которая имела функцию автоматического самоотключения. От Audi 100 quattro была взята независимая двухрычажная задняя подвеска. Все остальные системы автомобиля были оригинальными.
Название модели четко указывает на тип двигателя - V-образная восьмерка, которая имела 4 клапана на цилиндр. Первоначально автомобиль оснащался двигателем объемом 3.6 л/250 л.с. (340 нм при 4000 об/мин) и только четырехдиапазонным автоматом ZF. С 1990 года на автомобиль начали устанавливать пятискоростную ручную КПП, а с августа 1991 года - шестискоростную ручную КПП. В конце 1991 года на Audi V8 начали ставить еще более мощный двигатель объемом 4.2 л/280 л.с. (400 нм при 4000 об/мин). С этим двигателем и механической КПП автомобиль разгонялся от 0 до 100 км/ч за 6.8 секунд.
Все Audi V8 были полноприводными. На автомобилях с механической КПП было два Torsen-дифференциала - межосевой и задний межколесный. В нормальных условиях езды он распределяет крутящий момент между передним и задним мостом в соотношении 70/30. При пробуксовке передних колес это соотношение может измениться до 50/50. Это была вариация quattro второго поколения. На Audi V8 впервые полноприводная трансмиссия была объединена с автоматической коробкой передач.
Автомобили последних годов выпуска вместо дифференциала Torsen оснащались многодисковой гидромуфтой Haldex с электронным управлением (quattro третьего поколения). Более того, в заднем мосту установлен межколесный дифференциал с блокировкой, также управляемой при помощи электроники. Таким образом, даже в плохую погоду высокая устойчивость и проходимость автомобилю гарантирована.
Салон автомобиля впечатляет своим простором и богатым убранством. Интерьер выдержан в классических немецких традициях. Сиденья отделаны кожей, передняя панель – декоративными вставками из орехового дерева, а пол устлан толстым шерстяным ковром. Сиденья отличаются оптимально упругой жесткостью, а передние, к тому же, имеют хорошую боковую поддержку. Электропривод регулировок водительского сиденья оснащен памятью на три различных положения. Задние сиденья не менее комфортабельны и удобны, чем передние. Кстати, на более дорогой версии Exclusive задний диван еще и оснащен электрорегулировками. Обзорность и эргономика на высоком уровне. Все органы управления в зоне видимости, подсветка приборов великолепна. Отлично поработали и над и шумоизоляцией. Для снижения шумов и вибрации в автомобиле конструкторы применили гидравлические опоры двигателя и коробки передач, а также оснастили моторный отсек дополнительной звукопоглощающей панелью. Все сделано качественно и добротно, как и подобает автомобилю представительского класса.
Audi V8 имела огромный список стандартного люксового оборудования и не менее впечатляющий список дополнительных опций. Базовое оснащение имело центральный замок, электростеклоподъемники и электрорегулировку наружных зеркал, подушку безопасности для водителя, фирменную аудиосистему и климат-контроль.
Что касается кузова, то его качественное лакокрасочное покрытие сохраняет великолепный внешний вид автомобилей даже первых годов выпуска. Audi V8 полностью оцинкован. Объем багажного отделения составляет 570 л. Кроме того, для перевозки длинномерных грузов в заднем сиденье предусмотрен небольшой лючок, установленный за подлокотником и открывающий доступ из багажника в салон.
Появление этой модели, оснащенной мощным двигателем и полным приводом, внесло сумятицу в ряды немецких производителей подобных автомобилей – Mercedes и BMW, заставив их всерьез воспринять нового конкурента. Впрочем, стоит признать, что Audi V8 все же не сумела снискать широкую популярность. В 1994 году модель, не имевшую особого успеха на рынке, заменили новейшей А8, а удлиненную версию V8 передали для производства в Китай, где ее по сей день выпускают в несколько видоизмененном варианте под маркой Hongki (Хунци). За годы производства с конвейера сошло 16.648 машин с двигателем 3.6 и около 5000 с двигателем 4.2.
На выставке завода стоит еще и универсал, но он в серию запущен не был.

©

л.с. Объем КПП
Audi V8 250 л.с. 3.6 л. 5МКПП c 1989 по 1991
Audi V8 250 л.с. 3.6 л. 4АКПП c 1989 по 1991
Audi V8 280 л.с. 4.2 л. 6МКПП c 1991 по 1994
Audi V8 280 л.с. 4.2 л. 4АКПП c 1991 по 1994
Audi V8 Long 250 л.с. 3.6 л. 4АКПП c 1990 по 1991
Audi V8 Long 280 л.с. 4.2 л. 4АКПП c 1991 по 1994

Нажмите на изображение для увеличения
Название: audi-v8-1988-94-images-1024x768.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.2 Кб
ID:	1226197Нажмите на изображение для увеличения
Название: m-s-fotos-de-audi-v8-1988.jpg
Просмотров: 0
Размер:	105.8 Кб
ID:	1226198Нажмите на изображение для увеличения
Название: 800px-Audi_V8_innen.JPG
Просмотров: 0
Размер:	116.2 Кб
ID:	1226199


Эта либо на замену этой, либо в пару к ней, пока ещё не решил...

1988 Audi V8 D11 Typ (44) Satinschwarz metallic (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 016000

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04053 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	328.9 Кб
ID:	1226200Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04055 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	349.0 Кб
ID:	1226201Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04060 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	338.0 Кб
ID:	1226202
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04061 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	311.7 Кб
ID:	1226205Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04064 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	334.4 Кб
ID:	1226206Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04065 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	352.2 Кб
ID:	1226207
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04067 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	344.5 Кб
ID:	1226208Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04068 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	319.6 Кб
ID:	1226209Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04069 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	367.5 Кб
ID:	1226210

Последний раз редактировалось Полковник АК; 28.07.2022 в 14:31.
Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (03.12.2017), Anni (18.11.2020), Bolt&Co (07.12.2017), burik74 (10.01.2018), DenisGuskov (03.12.2017), des (04.12.2017), Deus Ex Machina (05.12.2017), dizelTLT (03.12.2017), Gazelle852 (03.12.2017), georg1956 (03.12.2017), hass246 (04.12.2017), ingvar (05.12.2017), jura10rus (05.01.2018), ledis (03.12.2017), miki86 (03.12.2017), Sheriff_60 (04.12.2017), Антон Павлович (03.12.2017), stasm74 (04.12.2017), yrgin (19.02.2018), АВТОБУСNИК (03.12.2017), Виктор13 (03.12.2017), М-20 (05.12.2017), петр (03.12.2017), Самурай (04.12.2017), Староверов Алексей (04.12.2017)
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:05.