Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Общие темы

Ответ
 
Опции темы
01.07.2019, 08:30   (#4361) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,409
Сказал(а) спасибо: 85,062
Поблагодарили 66,232 раз(а) в 15,419 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 120090
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию Икарус-630 -

Пригородная версия 620-го. Широкие двери для входа в салон были заменены на узкие "калитки". На крыше был предусмотрен багажник. Сзади была лестница. Квадратный маршрутоуказатель был заменён на прямоугольный, хотя и на 620-ых можно было встретить такие же. Это, уже наверное, более поздняя версия.
Миниатюры
Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (01.07.2019), alven60 (01.07.2019), Anvar (01.07.2019), ChSG (01.07.2019), ingvar (01.07.2019), lellik79 (01.07.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (02.07.2019), Виктор13 (01.07.2019)
01.07.2019, 08:34   (#4362) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,409
Сказал(а) спасибо: 85,062
Поблагодарили 66,232 раз(а) в 15,419 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 120090
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию Икарус-622 -

Автобус повышенной вместимости, т. е. "гармошка". Была восьмиколёсная "гармошка" повышенной вместимости, чем-то напоминающая наш Троллейбус "СВАРЗ".
Миниатюры
Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (01.07.2019), alven60 (01.07.2019), Anvar (01.07.2019), ChSG (01.07.2019), ingvar (01.07.2019), lellik79 (01.07.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (02.07.2019), Виктор13 (01.07.2019)
01.07.2019, 08:39   (#4363) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,409
Сказал(а) спасибо: 85,062
Поблагодарили 66,232 раз(а) в 15,419 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 120090
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Были ещё 620-е с прицепами с прямоугольным маршрутоуказателем.
Миниатюры
Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (01.07.2019), alven60 (01.07.2019), Anvar (01.07.2019), ChSG (01.07.2019), ingvar (01.07.2019), lellik79 (01.07.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (02.07.2019), Виктор13 (01.07.2019)
01.07.2019, 09:07   (#4364) Старый
Anvar Anvar вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 4,772
Сказал(а) спасибо: 22,406
Поблагодарили 45,564 раз(а) в 6,251 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 16700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Пригородная версия 620-го. Широкие двери для входа в салон были заменены на узкие "калитки". На крыше был предусмотрен багажник. Сзади была лестница. Квадратный маршрутоуказатель был заменён на прямоугольный, хотя и на 620-ых можно было встретить такие же. Это, уже наверное, более поздняя версия.
Пригородная версия модели 620, отличавшаяся большим количеством мест для сидения (33-37 в зависимости от модификации) и четырёхрядной планировкой салона. Кроме того, имел открываемую вручную одностворчатую дверь (могла устанавливаться и стандартная четырёхстворчатая, как на Ikarus 620).
На шестом фото опытный образец 630
Миниатюры

Последний раз редактировалось Anvar; 02.07.2019 в 09:38.
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (01.07.2019), alven60 (01.07.2019), ChSG (01.07.2019), lellik79 (01.07.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (02.07.2019), Виктор13 (01.07.2019)
01.07.2019, 09:22   (#4365) Старый
Anvar Anvar вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 4,772
Сказал(а) спасибо: 22,406
Поблагодарили 45,564 раз(а) в 6,251 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 16700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Были ещё 620-е с прицепами с прямоугольным маршрутоуказателем.
630й с прицепом
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alimchik (01.07.2019), ChSG (01.07.2019), lellik79 (01.07.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (02.07.2019), Виктор13 (01.07.2019)
02.07.2019, 09:29   (#4366) Старый
Anvar Anvar вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 4,772
Сказал(а) спасибо: 22,406
Поблагодарили 45,564 раз(а) в 6,251 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 16700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Нашёл ещё несколько снимков. По началу панель приборов была интересней, но затем её упростили. Водительская кабина была отделена от пассажирского салона перегородкой. Первые версии были с двумя фарами, более поздние уже с четырьмя.
Двухфарных версий не нашлось, зато есть отличающиеся формой колесных арок (похоже это и есть первые версии).Судя по схеме размещения сидений, не все кабины были отделены от салона(третий вариант, на восьмом снимке).На девятом и одинадцатом снимках, кресло кондуктора
Миниатюры
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ChSG (02.07.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (02.07.2019), Виктор13 (02.07.2019)
02.07.2019, 10:07   (#4367) Старый
Anvar Anvar вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 4,772
Сказал(а) спасибо: 22,406
Поблагодарили 45,564 раз(а) в 6,251 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 16700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Автобус повышенной вместимости, т. е. "гармошка". Была восьмиколёсная "гармошка" повышенной вместимости, чем-то напоминающая наш Троллейбус "СВАРЗ".
Троллейбус ТС1 "СВАРЗ"

"Советская делегация посетила Венгрию, Чехословакию и ГДР, где эксплуатировались западногерманские Büssing-NAG, Mercedes-Benz, MAN и Henschel.
По итогам визита в Восточную Германию московские специалисты получили подробную техническую документацию многих немецких моделей, особенно троллейбуса Henschel Kässbohrer 562G, в котором были применены самые передовые технологии того времени. Новая модель имела самонесущий кузов с четырьмя осями на независимой подвеске, благодаря чему обеспечивалось более равномерное распределение массы по осям. Две оси прицепа улучшали манёвренность, освобождая сцепной узел от несущей функции. Двухосный прицеп создавал меньшее давление на дорожное покрытие, что было актуально в ряде федеральных земель ФРГ и ГДР, где действовали правила на максимальную нагрузку по осям."

"Поскольку отечественные заводы в короткие сроки не могли изготовить шарнирные узлы сочленения, и, чтобы не покупать лицензию у фирмы Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH, было принято решение обратиться к венгерскому предприятию Ikarus Karosszéria és Járműgyár, где уже выпускали 4-осные сочленённые автобусы Ikarus 622, которые хорошо себя зарекомендовали на испытаниях в Будапеште.
Узлы сочленения, выпускаемые по лицензии западногерманской фирмы Kässbohrer Fahrzeugwerke GmBH, приходили из Венгрии в сборе. Конструкция сочленения обеспечивала управление колёсами прицепа. Рулевые тяги были соединены с рычагами, которые в свою очередь присоединялись к раме тягача. В зависимости от угла излома продольной оси троллейбуса при прохождении им кривой каждая ось в прицепе имела свой угол поворота колеса, что обеспечивало хорошую манёвренность."
Миниатюры
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ChSG (02.07.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (02.07.2019), Виктор13 (02.07.2019)
02.07.2019, 10:36   (#4368) Старый
Anvar Anvar вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 4,772
Сказал(а) спасибо: 22,406
Поблагодарили 45,564 раз(а) в 6,251 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 16700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Автобус повышенной вместимости.
Выпускался фирмой Mávaut
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ChSG (02.07.2019), lellik79 (24.12.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (02.07.2019), Виктор13 (02.07.2019)
03.07.2019, 16:00   (#4369) Старый
ChSG ChSG вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ChSG
 
Сообщений: 3,805
Сказал(а) спасибо: 50,003
Поблагодарили 22,954 раз(а) в 4,801 сообщениях
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Новосибирск
Репутация: 52200
По умолчанию

Это не частный самолет, это VIP-салон одного из троллейбусов в Саудовской Аравии.
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (03.07.2019), Ikarus60 (03.07.2019), lellik79 (24.12.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (03.07.2019), Виктор13 (03.07.2019)
03.07.2019, 17:06   (#4370) Старый
Anvar Anvar вне форума
Директор мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 4,772
Сказал(а) спасибо: 22,406
Поблагодарили 45,564 раз(а) в 6,251 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 16700
По умолчанию

Автобус на шасси LandRover 107
12мест, кузов стеклопластик (производитель "Mulliners" , по другим данным "Saunders Roe")
1955г
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ChSG (03.07.2019), lellik79 (24.12.2019), Sanyk 33 (31.07.2019), АВТОБУСNИК (03.07.2019), Виктор13 (03.07.2019)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 01:29.