Кино и ТВ, от съёмки до показа

[burik74]

Спасибо за ответы! некоторые подробности не знал. ( и скорее всего они будут полезны!) По поводу " нечто подобное" - перелопатил наш форум вдоль и поперёк... встречаются некоторые экземпляры, но чтоб найти нужную профильную информацию ,нужен не один час свободного времени и кучу терпения...
Вот если б самому не нужно б было информацию найти, возможно и не родилась эта тема...
Но всё равно спасибо за интерес,и нужную информацию!!

А сейчас продолжим знакомиться с техникой которая, так или иначе связанная с ТВ и кино! Раз уж,я взялся быть куратором,то мне и пополнять информацией!А ВАМ её корректировать!
Ну что ж,продолжим!
Чехословакия - (Skoda 706) и Польша! (последние правда со спины) но последний на базе 51 газона
Последние три фото (Передвижная телевизионная станция польского телевидения у "Центрального дома детства" в Варшаве; ~ 1956-1965-й гг.)

[den-kuzya3006]

Из моей коллекции.

[burik74]

Ну что ж, продолжу знакомить ...
И информация будет из Нидерландов. от телекомпании Omroep Studio
От истоков ( год основания 1956), до 2008 года

[burik74]

продолжение..

[burik74]

продолжение
А на последнем фото вроде наш kamaz-magnoliya-83

[burik74]

От иностранцев, вернёмся в СССР
ЛАЗ.- Украинский завод в советские годы выпустил несколько специализированных автобусов, для киношников на шасси ЗиЛ-131
для съемок в труднодоступных местах.
ИЗОФОН-2 на шасси ЗиЛ-131. К сожалению умирает...( возможно уже..)

[burik74]

Фургоны были построены компанией Pye из Кэмбриджа. Шасси - длиннобазный Clydesdale CD21 XLB с двигателем Leyland 400. Оборудование было рассчитано на 4 цветных канала, также можно было установить еще 2 дополнительных. Внутри основной рабочей зоны располагались 2 цветных монитора и как минимум 9 черно-белых, а инженерный отсек располагал 3 цветными и 4-6 черно-белыми, в зависимости от количества использовавшихся камер. Каждый канал также был оснащен монитором звуковых волн. Еще 2 черно-белых монитора были установлены в отсеке контроля звука. Фургоны Type 2, согласно нумерации BBC, получили индексы от 4 до 12 (1-3 относились к Type 1). Автомобили получились очень удачными и использовались вплоть до 1980-х годов, когда их сменили Type 5.
Albion Clydesdale CD21 XLB CMCR BBC (Type 2) '1968–69

[Anvar]

[quote=burik74;952751]От иностранцев, вернёмся в СССР
ЛАЗ.- Украинский завод в советские годы выпустил несколько специализированных автобусов, для киношников на шасси ЗиЛ-131
для съемок в труднодоступных местах.
ИЗОФОН-2 на шасси ЗиЛ-131. К сожалению умирает...( возможно уже..)

На базе ЗиЛ131 Львовским экспериментальным комбинатом (ЛЭК) по проекту Львовского ПКБ киноаппаратуры были построены 2 спецавтобуса «Изофон-II» модели 1КНК, которые впоследствии были оборудованы специально разработанным оборудованием московского НИКФИ.

На базе ЗиЛ133 собирались в Чернигове на «Укркинотехпром"( разработка Львовского СКТБ ) .Производство не стало массовым и в Чернигове ограничились выпуском лишь нескольких образцов. Даже когда в 1982 году кинопромышленности потребовались новые мощные светобазы на трехосном шасси ЗИЛ-133Г2, для них на заводе не стали создавать сложный автобусный кузов, а обошлись минимальными затратами и изготовили специальные надстройки-фургоны АСТ-03.

На первом фото "Изофон-I" 1КНК (1шт.для киностудии им.Горького), на втором и третьем АКТ-01 (2шт. для Мосфильма и киностудии им.Довженко), на четвертом штаб-салон (1шт. для Мосфильма), на пятом АСТ-03 (2шт. для Мосфильма и киностудии им.Довженко), на шестом АСТ- 01 (1шт. для Мосфильма)

[busman]

Сообщение от burik74

По поводу " нечто подобное" - перелопатил наш форум вдоль и поперёк... встречаются некоторые экземпляры, но чтоб найти нужную профильную информацию ,нужен не один час свободного времени и кучу терпения...

Попутал наверное... Это я о себе. :)
А вообще я тут много фоток панорамовской техники выкладывал. Вот только в какой теме не помню. Скорее всего "Фотографии сделанные лично". Там надо искать, ну или перезалить в этой. :)

[burik74]

Продолжим!
И так : Передвижная телевизионная станция в Нью-Йорке.
12 декабря 1937 года мобильная система, состоящая из двух 26-футовых автобусов, была доставлена в NBC в Нью-Йорке.
Один автофургон предоставил две портативные однообъективные камеры иконоскопа и их вспомогательное оборудование.
Второй фургон содержал передатчик 177 МГц с антенной,
который мог бы передавать дистанционный сигнал в здание Empire State Building