Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Иностранный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > Иностранные автомобили

Ответ
 
Опции темы
24.05.2011, 21:09   (#1) Старый
doberman6 doberman6 вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для doberman6
 
Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 2,617
Поблагодарили 5,554 раз(а) в 1,009 сообщениях
Регистрация: 20.12.2010
Репутация: 1000
По умолчанию Cournil, Simi (Франция) -

Cournil, Simi (Франция)
Изображения
 


Вся коллекция здесь:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=5279
Куплю готовые модели и КИТы ралли дакар.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
injector77 (28.07.2014), ldg29 (24.05.2011)
24.05.2011, 21:10   (#2) Старый
doberman6 doberman6 вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для doberman6
 
Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 2,617
Поблагодарили 5,554 раз(а) в 1,009 сообщениях
Регистрация: 20.12.2010
Репутация: 1000
По умолчанию

После Второй мировой войны Бернар Курнель открыл во Франции отделение компании «Хоч-кисс». Поскольку джипы, производившиеся этой фирмой, его не устраивали, он решил усилить их шасси, привнести модификации в конструкцию кузова и устанавливать на машинах дизельные двигатели «Хочкисс» или «Фергюсон» местного производства. Однако ни власти, ни сама компания «Хочкисс» не дремали. Обратив внимание на модификации, они потребовали, чтобы с новых автомобилей была снята торговая марка «Джип», — и тогда на свет появился Трактер Курнель. Вскоре новшеством заинтересовались. В 1957 г. появился опытный образец, годом позже с конвейера сошли первые несколько автомашин, а в 1970 г. Бернар Курнель продал свою конструкцию. Когда модель оказалась в новых руках, ее дважды и довольно безуспешно пробовали запустить в серию; стало ясно, что пришло время искать для нее новый двигатель. Компания «Фергюсон» прекратила производство своих дизелей еще в 1965 г. Пробовали «Инденор», «Лейланд» и «Савьем», но в начале 1980-х гг. остановились на дизельном двигателе «Пежо» и бензиновом и дизельном «Рено». В 1970-х гг. было выпущено около 1000 автомобилей. Между 1977 и 1981 г. фирма-производитель называлась «Сте-Жеварм» и находилась в Сен-Жермене. В 1981 — 1984 гг. акционерное общество «Сими» последовательно выкупала у нее лицензии и направляла производство в правильное русло.

на фото: Курнель, Франция, 2003 г.
Миниатюры


Вся коллекция здесь:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=5279
Куплю готовые модели и КИТы ралли дакар.
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
injector77 (30.07.2014), ldg29 (24.05.2011), Виктор13 (17.10.2012)
24.05.2011, 21:11   (#3) Старый
doberman6 doberman6 вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для doberman6
 
Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 2,617
Поблагодарили 5,554 раз(а) в 1,009 сообщениях
Регистрация: 20.12.2010
Репутация: 1000
По умолчанию Cournil, Simi Cournil -

Бернар Курнель создавал свою машину как мощный внедорожник 4x4 со стальным рамочным шасси. Подвеска осей была жесткой с использованием полуэллиптических рессор. Покупатели могли выбирать между следующими двигателями: дизельными «Савьем» (3595 см3, 85 л.c.), четырехцилиндровыми «Пежо» с водяным охлаждением (2304 см3, 67,4 л.с.), бензиновыми «Савьем» (2600 см3, 69 л.с.) и «Рено» (1995 см3, 83 л.с.). Трансмиссия модели Курнель имела четырехступенчатую коробку передач и демультипликатор. Дифференциал задней оси оснащался блокировкой. Машины комплектовались кузовами: грузовик Пикап, Баш («кабриолет» с брезентовым верхом с пластмассовыми задними боковыми окнами или без них), Пикап Баш (с жесткой крышей кабины и брезентовым верхом над задней частью, с пластмассовыми задними боковыми окнами или без них), Хард-Топ (с металлической крышей с задними боковыми окнами или без них) и Мин (кабриолет без дверей). Все версии имели следующие характеристики:
колесная база 2040 или 2540 мм,
длина короткой/длинной версии 3600/4230 мм,
ширина 1592 мм,
высота 1900 мм,
дорожный просвет 216 мм,
вес более 1490 кг/максимум 1800 кг.
Грузоподъемность автомобиля в зависимости от конструкции была в пределах 650—770 кг.

на фото: Курнель, Франция, 2002 г.
Миниатюры


Вся коллекция здесь:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=5279
Куплю готовые модели и КИТы ралли дакар.
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
injector77 (30.07.2014), ldg29 (24.05.2011), Виктор13 (17.10.2012)
24.05.2011, 21:12   (#4) Старый
doberman6 doberman6 вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для doberman6
 
Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 2,617
Поблагодарили 5,554 раз(а) в 1,009 сообщениях
Регистрация: 20.12.2010
Репутация: 1000
По умолчанию Simi Cournil (Autoland Serie 220/275) -

Фирма «Сими» создала серию вездеходов, назвав ее Курнель. Она явилась первым поколением автомашин Аутоленд, Серии-220/275. Колесная база моделей имела длину 2200 или 2750 мм. Характерно, что на них монтировались гибкие пластмассовые бамперы, а решетки радиаторов изготовлялись из прочной проволочной сетки. Кузов был только с брезентовым верхом. Среди других отличительных черт заслуживают упоминания шасси на раме и зависимая подвеска осей с полуэллиптическими рессорами.

на фото: Курнель 220
Миниатюры


Вся коллекция здесь:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=5279
Куплю готовые модели и КИТы ралли дакар.
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
injector77 (30.07.2014), ldg29 (24.05.2011), Виктор13 (17.10.2012)
24.05.2011, 21:13   (#5) Старый
doberman6 doberman6 вне форума
Дальнобойщик
Заслуженный писатель
 
Аватар для doberman6
 
Сообщений: 889
Сказал(а) спасибо: 2,617
Поблагодарили 5,554 раз(а) в 1,009 сообщениях
Регистрация: 20.12.2010
Репутация: 1000
По умолчанию Simi Cournil II -

Модернизированный Курнель II, появившийся в 1982 г., был разработан Бенуа Контро. Изменения коснулись гибких пластмассовых бамперов, теперь в них встраивались фары. Эта модель существовала как с приводом 4x2, так и 4x4. Впоследствии ее производство было продолжено под маркой «Аутоленд».

на фото: Simi Cournil II
Миниатюры


Вся коллекция здесь:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=5279
Куплю готовые модели и КИТы ралли дакар.
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex2 (16.07.2012), injector77 (30.07.2014), ldg29 (24.05.2011), Виктор13 (17.10.2012)
16.07.2012, 19:57   (#6) Старый
alex2 alex2 вне форума
 
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Самара, Россия
Репутация: 10
Thumbs up

Вот еще нашел информацию про этот интересный богом забытый внедорожник - http://info4x4.ru/Autoland-Cournil-II
там несколько страниц про эту модель.
Ответить с цитированием
27.07.2014, 01:56   (#7) Старый
injector77 injector77 вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для injector77
 
Сообщений: 659
Сказал(а) спасибо: 4,574
Поблагодарили 7,558 раз(а) в 736 сообщениях
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Москва
Репутация: 7000
Отправить сообщение для injector77 с помощью Skype™
По умолчанию

..................
Миниатюры
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:03.