|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
11.06.2013, 09:50 (#61) |
Дальнобойщик
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
Не думаю.
Вот перечень всех моделей "допроджектной" эры http://www.bruce-mclaren.com/the-cars/list-by-name.html Как видите, везде буква М, которую английская пресса, в 60-ых годах (что важно, ибо современники) расшифровывает, как mark. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
McL (11.06.2013) |
11.06.2013, 09:54 (#62) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Цитата:
Guderian говорить об "юридически" и "с коммерческой "точки зрения доказанном,по меньшей мере "юридически " не обосновано.... Вы видели договора,контракты где бы это расшифровывалось,объяснялось ? Скорее всего -нет. А без этого все слова тех или иных людей(в том числе и Денниса) считаются только словами..... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
|
11.06.2013, 10:05 (#63) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
Новая, неожиданная версия буквы М
"‘Mallite" monocoque car – M2B" http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
11.06.2013, 10:14 (#64) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
Цитата:
НО т.к. Ф1 это не только спорт но и бизнес(не отделимый от понятий-выгода, логика, халява) то-после ухода Мальборо-индексация должна была быть WP, или мы предполагаем что в компании владеющих "ВЕСТ" сидят дебилы-или что Мак тайно получал от Филипа Мориса денюжку............на пример на офшорные счеты! http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
||
|
11.06.2013, 10:15 (#65) |
Дальнобойщик
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
|
Цитата:
1. Бренд Marlboro пренадлежит Phillip Morris 2. Phillip Morris начал сотрудничество с McLaren в конце 1974 года. 3. Период, который мы обсуждаем, не имел запрета на рекламу табачных изделий. Табачные бренды рекламировались открыто, без сокращений. 4. Скрытая реклама должна четко ассоциироваться у зрителя с брендом. Например, штрих-код у Феррари. Что мы имеем на основе этих пунктов? Помимо явного несовпадения в сроках начала сотрудничества, мы имеем и другие аргументы: буква М не ассоциируется у зрителя с брендом Marlboro. Поэтому, для ФМ это так же не может являться рекламой, поскольку не ассоциируется с пренадлежащим им брендом. Это при том, что буква М присутствовала в названии McLaren с начала модельного ряда. Поэтому, в данном случае, если было бы необходимо намекнуть на ФМ, то пришлось бы делать это жирно и толсто, используя полностью название концерна или бренда. Если предположить, что М - сокращение от Marlboro, то это так же невозможно, поскольку это бренд, а не юридическое лицо. И поскольку у этого бренда нет общеизвестного сокращения в виде буквы М, то версия с сокращением также отпадает. Что на других весах? |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
McL (11.06.2013) |
11.06.2013, 10:18 (#66) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
[quote=Guderian;520763]
Цитата:
Ты голова-веские и правильные аргументы! http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (11.06.2013) |
11.06.2013, 11:03 (#68) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
Цитата:
Марки-автомобили не для Ф1, выпускаемые партнерами Elva Cars под именем под именем McLaren Mark 2. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (11.06.2013) |
11.06.2013, 15:25 (#70) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Аналогичное вашему...
Будем считать ,что меня убедили ваши доводы насчёт Мальборо(хотя не пойму ,что вы упёрлись в эту "рекламу")... Опираясь на них "развенчаю" про "МакЛарен": 1)как говорилось про мальборо,и МакЛарен присутствует в названии команды,зачем дублировать и в сокращении... 2)В то время когда появился МакЛарен,только одна команда использовала сокращение из фамилий,Брэбэм,и это имена конструкторов(Брэбэм,Торанак). У остальных буквы если и были то они "расшифровывались" как угодно,но не дублировали название команды. ЗЫ:Брюс сейчас смотрит сверху и ухохатывается:"нашли по какому поводу копья ломать,я так,прикольнулся от балды "м" поставил,а они тут выясняют,что бы это значило....." победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|