|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Результаты опроса: Друзья, будет ли Вам интересно увидеть новую ветку по теме моделей 1/87(НО)??? | |||
ДА | 25 | 92.59% | |
НЕТ | 2 | 7.41% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 27. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
15.07.2018, 20:08 (#6671) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,343
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
|
Сань, повторюсь еще раз - Вам это удалось!!!
Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
15.07.2018, 22:48 (#6672) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,197 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
Благодарю Вас Друзья!
Мне очень приятно, что Вам понравились наши конверсии! Далее продолжу рядовым, серийным Бруклином - Packard 400 2-door Hardtop 1955г.в. от Brooklin models. |
|
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (19.07.2018), Alex_V (16.07.2018), Bolt&Co (19.07.2018), DenisGuskov (19.07.2018), des (16.07.2018), fulcrum (16.07.2018), galeeff (19.07.2018), Gazelle852 (16.07.2018), georg1956 (16.07.2018), Gytis (16.07.2018), Ikarus60 (16.07.2018), ingvar (17.07.2018), ledis (19.07.2018), MAKLAYD777 (19.07.2018), o.lukyanchikov66 (28.07.2018), petrovich.44 (26.08.2018), redjeek (18.07.2018), sanek89111 (16.07.2018), Антон Павлович (16.07.2018), Wolk (04.08.2018), wwwSNaipERru (16.07.2018), АВТОБУСNИК (16.07.2018), Виктор13 (16.07.2018), петр (16.07.2018), Полковник АК (25.07.2018), Серёга Пан (16.07.2018) |
18.07.2018, 22:05 (#6674) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,197 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
СПАСИБО ДРУЗЬЯ ЗА ОТЗЫВЫ!!!
В своё время, когда ещё не коллекционировал белый металл, нравилась мне одна модель. Выпускалась она достаточно давно, в 80-х. На рубеже рассвета фирмы Бруклин моделс. Не смотря на свою невзрачность было очень большое желание купить её. Ну и наконец-то я приобрёл данный экспонат. Buick Roadmaster Sedanette 1949г.в. от Brooklin models. Немного Википедии - В 1948 и 1949 модельных годах на автомобилях Buick Roadmaster появился ряд новых оригинальных элементов, призванных выделить их среди конкурентов. Модели Roadmaster и Super были полностью новыми, впервые после войны. База автомобилей Roadmaster была уменьшена до 126 дюймов (3200 мм), соответственно уменьшилась и длина. Но всё равно это был очень большой и тяжёлый автомобиль. Характерной его чертой было выпуклое, состоящее из двух частей ветровое стекло. На некоторых автомобилях устанавливался хромированный боковой молдинг, идущий вниз от переднего крыла, а затем вверх вокруг задней арки. Этот элемент дизайна, в том или ином виде оставался на автомобилях до 1958 года. Модельный ряд 1949 года состоял из седана, седанета (фастбэка), кабриолета и универсала, но в середине года к ним присоединился Buick Roadmaster Rivera, первый из трио (Oldsmobile Futuramic 98 Holiday и Cadillac Coupe de Ville) хардтопов впервые представленных корпорацией GM в этом году. Именно на автомобилях Roadmaster впервые появились декоративные вентиляционные отверстия на передних крыльях, которые иногда называют иллюминаторами или, с лёгкой руки карикатуриста Рассела Брокбэнка (Russell Brockbank), «мышиными норками». По четыре отверстия с каждой стороны были у моделей Roadmaster, по три у моделей Super. Первоначально они были сквозными и, как утверждали специалисты Buick, были предназначены для улучшения охлаждения подкапотного пространства. Но вскоре они были заглушены и стали чисто декоративными элементами. Впервые эти отверстия на своей машине сделал Нэд Никлс (Ned Nickles), один из ведущих дизайнеров Buick. Наделённый чувством юмора, он вставил в них лампочки и соединил их с прерывателем системы зажигания так, что лампочки моргали в такт с оборотами двигателя. Всё это имитировало языки пламени, вырывающегося из выхлопных труб. Харли Эрлу (англ. Harley Earl), вице президенту GM и главному дизайнеру компании понравилась эта идея, и он приказал установить эти элементы на автомобили 1949 года, но без моргающих ламп. Главным техническим новшеством этих послевоенных лет было представление Dynaflow (англ.) — первой в легковой автопромышленности автоматической трансмиссии с гидротрансформатором. Она устанавливалась как опция, но сразу стала очень популярной. С 1949 модельного года трансмиссия Dynaflow стала стандартным оборудованием автомобилей Roadmaster и доступна за доплату на других сериях Buick. Для компенсации потерь в автоматической трансмиссии, была до 150 л. с. (bhp) повышена мощность двигателя за счёт небольшого увеличения степени сжатия. Продажи Buick росли и модели Roadmaster в 1949 году составляли 26,8% от них. |
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (19.07.2018), Alex_V (19.07.2018), Bolt&Co (19.07.2018), DenisGuskov (19.07.2018), des (19.07.2018), fulcrum (19.07.2018), galeeff (19.07.2018), georg1956 (19.07.2018), Gytis (26.07.2018), Ikarus60 (19.07.2018), ingvar (02.08.2018), ledis (19.07.2018), MAKLAYD777 (19.07.2018), petrovich.44 (26.08.2018), sanek89111 (18.07.2018), Wolk (04.08.2018), wwwSNaipERru (19.07.2018), АВТОБУСNИК (18.07.2018), Виктор13 (22.07.2018), петр (18.07.2018), Полковник АК (25.07.2018), Серёга Пан (18.07.2018) |
18.07.2018, 22:14 (#6675) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,326
Сказал(а) спасибо: 123,172
Поблагодарили 131,192 раз(а) в 28,583 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (18.07.2018) |
19.07.2018, 11:23 (#6676) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,183
Сказал(а) спасибо: 21,158
Поблагодарили 24,724 раз(а) в 2,648 сообщениях
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Город герой МОСКВА!!!
Репутация: 57470
|
Buick Roadmaster Sedanette 1949г.в. от Brooklin models.
Вообще огонь!!!!:to become senile |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (19.07.2018) |
22.07.2018, 12:20 (#6678) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,197 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
Спасибо большое друзья!!!
За отзывы и участие в теме!!! Немного захотел сменить американский автопром, на легенду европейских дорог. Когда-то, в семье был такой Транспортёр красного цвета, только немного кузов другой - Kastenwagen. Пока данный кузов не приобрёл, но решил купить в коллекцию пару Т3 от Премиум Классикс т.к. на мой взгляд они очень точно передали внешний вид того самого легендарного Фольксвагена. Volkswagen Transporter Bus T3b (253) "Feuerwehr" 1979–82г.в. от Premium ClassiXXs. |
|
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (23.07.2018), Bolt&Co (23.07.2018), DenisGuskov (30.07.2018), des (23.07.2018), Deus Ex Machina (22.07.2018), fulcrum (22.07.2018), galeeff (24.07.2018), Gazelle852 (22.07.2018), georg1956 (22.07.2018), Gytis (26.07.2018), Ikarus60 (22.07.2018), ingvar (02.08.2018), ledis (22.07.2018), MAKLAYD777 (24.07.2018), mark70su (19.08.2018), mr. TOYtik (13.08.2018), o.lukyanchikov66 (28.07.2018), ol.konshin (23.07.2018), petrovich.44 (26.08.2018), sanek89111 (22.07.2018), Антон Павлович (22.07.2018), Wolk (04.08.2018), wwwSNaipERru (24.08.2018), АВТОБУСNИК (23.07.2018), Виктор13 (22.07.2018), петр (22.07.2018), Полковник АК (25.07.2018), Серёга Пан (22.07.2018) |
22.07.2018, 13:02 (#6679) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,197 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
Volkswagen Transporter Pritschenwagen T3b "Feuerwehr" 1982-90г.в. от Premium ClassiXXs. |
|
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (22.07.2018), Alex_V (23.07.2018), Bolt&Co (23.07.2018), DenisGuskov (30.07.2018), des (23.07.2018), Deus Ex Machina (22.07.2018), fulcrum (22.07.2018), galeeff (24.07.2018), Gazelle852 (22.07.2018), georg1956 (22.07.2018), Gytis (26.07.2018), Ikarus60 (22.07.2018), ingvar (02.08.2018), MAKLAYD777 (24.07.2018), mark70su (19.08.2018), mr. TOYtik (13.08.2018), o.lukyanchikov66 (28.07.2018), ol.konshin (23.07.2018), petrovich.44 (26.08.2018), sanek89111 (22.07.2018), Антон Павлович (22.07.2018), Wolk (04.08.2018), wwwSNaipERru (24.08.2018), АВТОБУСNИК (23.07.2018), Виктор13 (22.07.2018), петр (22.07.2018), Полковник АК (25.07.2018), Серёга Пан (22.07.2018) |
22.07.2018, 13:05 (#6680) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,197 раз(а) в 13,612 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137051
|
TWIN
|
|
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (22.07.2018), Alex_V (23.07.2018), DenisGuskov (30.07.2018), des (23.07.2018), Deus Ex Machina (22.07.2018), fulcrum (22.07.2018), galeeff (24.07.2018), Gazelle852 (22.07.2018), georg1956 (22.07.2018), Gytis (26.07.2018), Ikarus60 (22.07.2018), ingvar (02.08.2018), MAKLAYD777 (24.07.2018), mr. TOYtik (13.08.2018), ol.konshin (23.07.2018), petrovich.44 (26.08.2018), sanek89111 (22.07.2018), Антон Павлович (22.07.2018), Wolk (04.08.2018), wwwSNaipERru (24.08.2018), АВТОБУСNИК (23.07.2018), Виктор13 (22.07.2018), Полковник АК (25.07.2018), Серёга Пан (22.07.2018) |